[WP11.144] 1800cm - akumulator Banner za 170zł

[Gość wladek0706]

Mam okazję kupić akumulator Banner 55Ah, prąd rozr.420A za 170zł. Tania okazja, ale martwię się czy prąd rozruchowy nie będzie za niski, ponieważ mam silnik 1.8. Ma ktoś doświadczenia jak taki aku współgra z takim silnikiem?

[GeorgeGt]

Mam okazję kupić akumulator Banner 55Ah, prąd rozr.420A za 170zł. Tania okazja, ale martwię się czy prąd rozruchowy nie będzie za niski, ponieważ mam silnik 1.8. Ma ktoś doświadczenia jak taki aku współgra z takim silnikiem?

Może i pogra ale ja szczerze odradzam zakup tej firmy. Mój ojciec w busie miał 74ah i trochę mrozu i d*pa kolega też ma taki sam i gdy tylko koło 10 stopni i dziękuje akumulator rok gwarancji jeszcze a po odebraniu z reklamacji sprzedający podał wykresy, że wszystko cacy (pewnie cacy jak sprawdzane w cieple) pozdrawiam i mam nadzieję, że nie za późno to piszę

[Gość truszczu]

Nie wiem jak firma, ale ja u siebie mam centre future 50Ah w swoim 1.8 Akumulator prawie nówka, więc wolałem zamienić ze starym który miał 60Ah. Co prawda i tak te Ah są niewiele ważne (chyba, że w zimę). Ważniejszy prąd rozruchowy żeby był możliwie największy, ja mam 510A. To druga zima tego akumulatora i jak na razie bez problemów, choć przy dużych mrozach trochę słabo kręcił, ale to wina małej ilości Ah.

[Gość wladek0706]

Dzięki za odpowiedzi Panowie. Troszkę spóźnione te porady co prawda, ale i tak dziękuję.

Z przyczyn ekonomicznych zimą jeżdżę na pożyczonej, używanej Centrze Standard 55Ah o prądzie rozruchowym 460A i póki co nie mam powodów do narzekań. Przy -15 auto kręci aż budą trzęsie (bo mam padnięte poduszkę skrzyni! ).

[Gość tomfab25]

banner to dobra firma,handluje tymi bateriami juz 10 lat,montowane sa na pierwsze wyposazenie min. do BMW czy do Audi,to ze bateria pada przy -10 moze byc spowodowane poborem pradu w instalacji lub slabym ladowaniem i wtedy nie ma mocnych musi pasc,najdokladniej obrazuja to gestosci elektrolitu

[GeorgeGt]

banner to dobra firma,handluje tymi bateriami juz 10 lat,montowane sa na pierwsze wyposazenie min. do BMW czy do Audi,to ze bateria pada przy -10 moze byc spowodowane poborem pradu w instalacji lub slabym ladowaniem i wtedy nie ma mocnych musi pasc,najdokladniej obrazuja to gestosci elektrolitu

raczej wątpię aby brał prąd i słabo ładował, ponieważ temperatura -8 dnia wcześniej i zapalił normalnie a na drugi dzień -10 i kaplica mój ojciec też akumulator 3 lata i nie dawał rady a ja na 10 letnim dawałem przy -20 stopniowym mrozie o 3 rano na krótko zapalać jego auto. nie mam zamiaru mówić, że te baterie są złe... Ja tylko stwierdzam fakty