Pali się kontrolka 4WD

[Gość bolus34]

Witam wszystkich to mój pierwszy post więc proszę o wyrozumiałość

Szukałem takiego samego problemu na forum, ale znalazłem tylko troch podobne

Navara jest prawie nowa X 2009 na liczniku 11000km

Dzisiaj podczas parkowania (jazda bez gazu) nie mogłem podjechać pod zaśnieżony chodnik więc włączyłem 4H. Cofam bez gazu patrząc w lusterka, zaparkowałem bez problemu, odpinam pasy patrze na deskę a tam świeci się kontrolka 4WD a samochodzik wyboru napędu znikł. W instrukcji wyczytałem że: "Jeśli lampka ostrzegawcza 4WD świeci się, tryb 2WD może być aktywny, nawet jeśli przełącznik 4WD ustawiony jest na pozycję 4H. Zachowaj szczególną ostrożność podczas jazdy."

Próbowałem manipulować przełącznikiem wyboru napędu, kręcić kierownicą i jechać do przodu i do tyłu, włączać, wyłączać stacyjkę i nic

Jutro będzie chyba serwis

 

Dzisiaj byłem w serwisie Nissana Polody w Przeźmierowie koło Poznania. Parkując przed salonem poczułem że gdy koła są na max. skręcone to auto zachowuje się tak jak by miało zapięte jedno przednie koło. Po 4 godzinach oczekiwania i patrzenia jak navara jeździ sobie na podnośniku w górę i w duł mechanik odpala auto, podłącza kompa i nic znowu, auto do góry. Przyszedł pan i powiedział że auto ma spięty napęd na prawe przednie koło i to jest cała przyczyna awarii ale nie mogą (wiedzą jak) go odpiąć. Reasumując niech pan jedzie do domu, jutro do pana zadzwonimy bo nie wiemy ile to potrwa.

[tpirat]

lol na maxa, niech Pan jedzie tylko po szutrze bo jak Pan wjedzie na czarne i cos pier****nie to Pana wina bo po czarnym się nie jeździ.... ja tam bym nie odebrał a wróciłbym autem serwisowym. znawcy od 7 boleści. Chyba, że podejście jest takie, niech się rozsypie całkiem to będziemy wiedzieli co wymieniać. Gorzej jak teraz jeszcze wytrzyma a sięrozsypie po gwarancji? Nie daj się i z niesprawnymi napędami raczej bym nie jeździł. Moja navka jak tylko powącha czarne rozłączam 4x4.

[em]

Myślę, że kolega bolus34 właśnie to napisał, że wrócił samochodem zastępczym, a mechanicy nie wiedzieli ile czasu zajmie im naprawa :>

[Gość bolus34]

Auto naprawione, serwis wykonał naprawę oczywiście na gwarancji. Przyczyną zblokowania przedniego koła było to że robiłem to w czasie jazdy (2L na 4L)

Mimo iż instrukcja mówi że można to robić do 100km/h to serwis stwierdził że jednak producent trochę przesadził z tą wspaniałością i lepiej zapinać przód (4H) na postoju.

D40 nigdy nie dorówna D22

[luk]

Chyba coś namieszałeś w swojej wypowiedzi.

 

Z napędu na tył 2WD na 4H i na odwrót można przełączać w czasie jazdy do przodu z prędkością nie większą niż 100 km/h. Aby przełączyć na biegi polowe, czyli reduktor 4LO, należy mieć poprzednio włączone 4H, zatrzymać się, ustawić przednie koła prosto do przodu i dopiero przekręcić pokrętło na 4LO. Stosując się do instrukcji nie ma szans, aby coś było nie tak. Instrukcje są na nalepce daszku przeciwsłonecznego, w książce instrukcji obsługi, oraz na metalowej karcie dołączonej do książki.

[em]

Dokładnie. Serwis chyba nie wiedział jak się tłumaczyć Można przynajmniej z rana sobie humor poprawić. Poza tym u mnie nie przełączę napędu z 4H na 2WD bez jazdy i kręcenia kierownicą.

Z ciekawych odpowiedzi serwisu to zgłaszając luzy na kierownicy serwisant stwierdził, że tak musi być bo inaczej nie mógłbym skręcać, to jest duży samochód i muszę się "zamachnąć" :D Później okazało się, że przegub na drążku kierowniczym był wybity.

[camo]

Auto naprawione, serwis wykonał naprawę oczywiście na gwarancji. Przyczyną zblokowania przedniego koła było to że robiłem to w czasie jazdy (2L na 4L)

Mimo iż instrukcja mówi że można to robić do 100km/h to serwis stwierdził że jednak producent trochę przesadził z tą wspaniałością i lepiej zapinać przód (4H) na postoju.

D40 nigdy nie dorówna D22

wymień serwis!! oczywiscie na gwarancji

[kody]

Nie spotkalem firmowego serwisu (nie tylko nissana) gdzie nie znalazlby sie "wszechwiedzacy" gosc ktory pracujac w powaznej i szacownej firmie traktuje klijenta jak potencjalnego glaba ktoremu mozna wcisnac byle gowno. Bo nie wierze ze sam wierzy w to co mowi, w koncu jest po jakis tam szkoleniach - chyba ze wala tam tylko wode. Ale to temat na prace doktorska "Jak splawic klijenta"