gwizd powyżej 120 km/h

[Gość Kielce44]

Czy komuś również włącza się sygnał alarmowy po przekroczeniu 120 km/h w postaci delikatnego gwizdu ? Ktoś zdiagnozował może którędy powietrze dmie w ten gwizdek ? Model QQ+2 z relingami może tutaj jest przyczyna ?

[Gość miras69]

nie wiem skąd to słychać, ale mam to samo

nie muszę patrzeć na licznik, nie zawsze ten gwizd występuje, ale bardzo często

[wittuss]

Mam to samo przy prędkości powyżej 120, gwizd dobiega z okolic przeddniej szyby, tak bardziej w okolicy wycieraczek. Nie występuje zawsze, pogoda i temperatura nie robi różnicy bo gwizdało w lecie jak i teraz w zimie. Do tego u mnie dochodzi czasami lekkie brzęczenie, chrobotanie spod szyby od strony pasażera, na razie nie mogę zlokalizować dokładniej. Idąc dalej w większe mrozy - poniżej 10 stopni po przejechaniu kilkunastu minut zaczynała trzeszczeć przednia szyba, jakby między nią a karoseria samochodu był piasek, teraz gdy się nieco ociepliło nie trzeszczy. Jak na nowe auto to jak dla mnie tych trzasków trochę za dużo.

[Synkro]

Co do trzeszczeń i niepokojących "harczeń" z okolic dołu szyby to winny może być niedokręcony mechanizm wycieraczek a także jakiś metalowy element podszybia / przegrody czołowej - również niedokręcony. Tak przynajmniej było u mnie. Sprawdźcie też sposób zamontowania syreny alarmu, możliwe że ona wpada w wibracje i niesie ten dźwięk do wnętrza po elementach metalowych. Gwizdów nie miałem.

[LLC]

Świst też mam ale jak dam do dechy na 4 lub 5 od 120km/h to chyba turbina ale dzwięk też dochodzi z środkowej części szyby.

[Gość +2qq_komar]

Cześć,

 

Też mam taki dźwięk syczenia i to już od około 80-90km/h. Świst pojawia się jak tylko wcisnę mocniej pedał gazu. Dźwięk podobny do turbiny ale troszkę chyba słabszy. Nie wiążę tego raczej z czymś co nie jest dokręcone.

 

Zwalam to raczej na właściwość silnika bo turbiny nie ma

 

Pozdrawiam

[Gość piero1]

też mam gwizdanie powyżej 110-120 km/h, ciekaw jestem czy ktoś sobie z tym poradził, może jakaś wizyta w serwisie?

[perinoid]

Zauważyłem (usłyszałem) gwizdy i u mnie. Ale rzecz w tym, że to był praktycznie tylko jeden raz, przy konkretnej kombinacji prędkości samochodu, wiatru i kierunku obu względem siebie. Potem już mi się nie udało czegoś takiego doświadczyć ponownie. Może to tylko jakiś niuans w geometrii samochodu?

[zielom01]

Ja niestety także mam gwizd tak gdzieś przy 130. Próbowałem w tym czasie złożyć lustra i zmieniło to nieco ton gwizdu. No cóż, aerodynamika QQ pozostawia wiele do życzenia Nissan chwali się, że została poprawiona w nowym modelu.

[MKa]

też mam gwizdanie powyżej 110-120 km/h, ciekaw jestem czy ktoś sobie z tym poradził, może jakaś wizyta w serwisie?

 

tak, serwis jest w stanie to poprawić.

[Gość piero1]

ciekaw jwstem w jaki sposób serwis jest w stanie poprwić, wyeliminować efekt gwizdania powyżej prędkości 120 km/h, chciałbym podjechać do nowo otwartego salonu w Opolu i może coś im zasugeruję.