[N13] CD17 Olej w skrzyni i silniku ;>

[Gość sebter]

Witam, przez godzine przewalałem forum ale nie spotkałem sie z konkretną odpowiedzią ... Nie długo musze zmienić olej w skrzyni w poczciwym starym słonku, zastanawiam sie nad jakimś dobrym olejem bo standartowo wsteczny zgrzyta jesli wkłada sie szybko i jak by coś z synchronizatorem drógiego biegu ... Swego czasu czytałem jeszcze w Mitsubishi Eclipse o oleju Valvoline do skrzyń biegów, koledzy pisali że jest świetny ... Może tutaj kotś na nim jeździ ? Zastanawiam sie też jaki dokładnie mam zalać ? 75W90 sytnetyk ? Jakies sugestie ? Jeszcze takie pytanie ile wchodzi tam tego oleju do tej skrzynki ? 3l wystarczy ?

 

pozdrawiam

 

Edit:

 

I jeszcze takie ptanie, przy odczepianiu skrzyni od silnika trzeba spuszczac olej ? czy zostanie w skrzyni ? W moim eclipsie jak zdjemowałem skrzynie to olej został w środku i wszystko było ok, tutaj tak samo ?

[BTB]

Valvoline 75w90 ja lalem i polecam , nie wiem jak ze skrzynia ale przy zmianie sprzegla ulewa sie olej , jak dobrze pamietam to 3 litry wystarczyly mi

[Gość sebter]

Także chyba sie zdecyduje na ten olej ... Słyszałem opinie że nawet jesli skrzynka zaczynała już sie buntować to po zalaniu tego oleju jest znaczna poprawa ;D Pozatym nie wymieniany był jeszcze olej po poprzednim własicielu a nie wiadomo co zalane, obawiam sie wogle że jest teraz minerał bo na sporym mrozie czuć że jest gęsto ;|

[Gość conan_librarian]

Jedno jest pewne - nie ma co oszczędzać - to wydatek praktycznie jednorazowy. Ja zalałem mineralny mobil1 i zimą jest padaka - dopiero po rozgrzaniu daje się łatwo zmieniać biegi.

[Gość sebter]

Jedno jest pewne - nie ma co oszczędzać - to wydatek praktycznie jednorazowy. Ja zalałem mineralny mobil1 i zimą jest padaka - dopiero po rozgrzaniu daje się łatwo zmieniać biegi.

 

 

To lepiej jak najszybciej zmień bo japońskie skrzynie nie cierpią mineralnego oleju ;| Tylko tak mnie jeszcze jedno zastanawia czy nic sie nie stanie jak długo był użytkowany na oleju mineralnym w skrzyni a teraz zaleje syntetyk ;> ale chyba nic złego nie powinno sie stac ;>

 

Edit:

 

Nurtuje mnie jeszcze jedna sprawa, mam jeszcze nowy olej Mobil 1 75w90 Full Syntetyk, czyli musial bym dokupić góra jedną butelke Mobila i miałbym olej do skrzyni. Mobil byłby sprawą tansza ale wydaje mi sie że Valvoline bedzie lepiej sie sprawował ... Sam nie wiem któą opcje wybrac ;|

 

 

Edit2:

 

Las odpowiedzi widze ...

Zamówiłem Valvoline 75W90 i jutro zalewam, napisze o efektach dobrych lub ubocznych ale oby tych drógich nie było po tym cholernym minerale ...

 

 

Edit2:

 

Napisze dla potomnych co będa też szukać jakichś informacjii na temat oleju w skrzyni, po wymianie na Full syntetyk z minerału skrzynka chodzi o wiele lepiej, czasami jest problem jeszcze z tym drógim biegiem ale już nie tak jak wczesniej !

 

Pozdrawiam

 

 

 

Edit3:

 

Zastanawiam się nad zmianą oleju w silniku z Shell Super Diesel 15W40 (minerał)- lany przez wcześniejszego własciciela i ja raz wymieniałem, ale myśle czy nie wlac Valvoline Turbo Diesel 15W40 równierz minerał. Skoro to minerał i to minerał to teoretycznie nie powinno nic sie stać z silnikem ;> Zalał bym pół syntetyk ale długo śmigane na minerale to zbyt ryzykowne by było. Co o tym sądzicie ?