[P11] Kierownica sama skręca na prostej drodze.

[Gość Neo09]

Witam,

 

Mam problem, jadę prostą droga i mam przez sekundę wrażenie że kierownica nagle sama skręca to coś jakby ściąganie. Jakby coś przeskakiwało.

Jest to delikatne ale wyczuwalne. Pierwsza myśl że przednie koło jest odkręcone. Na dynamiczne kręcenie kierownicą w lewo i prawo auto zachowuje się prawidłowo.

Nie ma pojęcia co to może być. Ciężko to opisać a co dopiero zdiagnozować co to może być. Mam nadzieję że ktoś na forum miał taki przypadek.

Auto to P11 1.6 99' zawieszenie pracuje cicho. tak samo łożyska itp. Nie ma żadnych niepokojących dźwięków.

[Gawa]

podnieś przód auta i sprawdź czy nie masz luzów na górnych wahaczach.

[gitpfumfel]

Witam!

 

Miałem podobny przypadek w mojej starej Primerce P10 1.6 1990r. Podczas jazdy wyczuwalne było jak auto co jakiś czas samo wybiera sobie drogę, ale przy tym miałem delikatny luz na kierownicy. Okazało się, że jest luz na łączeniu kolumny kierownicy z przekładnią. Kolumna ma obejmę, którą wsuwa się na bardzo drobny wieloklin nacięty na wałku wystającym z przekładni i właśnie tam powstał delikatny luz, co zaowocowało takimi objawami. Nie jestem pewien czy w Twoim przypadku sprawdzi się moja teoria, radze jednak sprawdzić te łączenie, ale zerknij tez na zawieszenie z przodu i końcówki drążków kierowniczych pod względem luzów

 

pozdrawiam

[Filip_212]

Witam,

 

Mam problem, jadę prostą droga i mam przez sekundę wrażenie że kierownica nagle sama skręca to coś jakby ściąganie. Jakby coś przeskakiwało.

Jest to delikatne ale wyczuwalne. Pierwsza myśl że przednie koło jest odkręcone. Na dynamiczne kręcenie kierownicą w lewo i prawo auto zachowuje się prawidłowo.

Nie ma pojęcia co to może być. Ciężko to opisać a co dopiero zdiagnozować co to może być. Mam nadzieję że ktoś na forum miał taki przypadek.

Auto to P11 1.6 99' zawieszenie pracuje cicho. tak samo łożyska itp. Nie ma żadnych niepokojących dźwięków.

 

Przyczyn może być wiele: od nierówno startego bieżnika po uszkodzone elementy zawieszenia, czy układu kierowniczego. Pamiętam, że parę lat temu w P10 miałem taką samą sytuację, serwis wykrył jakąś usterkę w ukł kierowniczym. Z tego co pamiętam nie była to jakaś droga naprawa, więc warto tam zajrzeć

[Gość teflon9]

Przyczyn może być wiele: od nierówno startego bieżnika po uszkodzone elementy zawieszenia, czy układu kierowniczego. Pamiętam, że parę lat temu w P10 miałem taką samą sytuację, serwis wykrył jakąś usterkę w ukł kierowniczym. Z tego co pamiętam nie była to jakaś droga naprawa, więc warto tam zajrzeć

 

Oczywiście zakładając że masz sprawne ogumienie to sprawdź na dzień dobry ciśnienie w oponach. Dopiero szukaj tak jak koledzy wyżej piszą.

[Maciek90]

U mnie tak jezdzil bo mialem rozwalone stabilizatory, w tym jeden ugiety po wypadku. Jezdzil gdzie chcial i jak chcial. Odczucie takie ze jak wjechalem w dziure to zawieszenie plywalo.

[bikerenko]

Ja miałem nierówno starty bieżnik. Najpier przełóż koła stronami i będziesz wiedział coś więcej. Jak będzie ściągał w drugą stronę to masz odpowiedź. Ja musiałem kupić nowe oponki i problem z głowy.

[Gość Venar]

dorzucę 3 gr poduszka amortyzatora (tzw. górne mocowanie amortyzatora) zobacz kielich amora czy nie jest guma przytarta na mocowaniu.