[P11] Ciezko chodza biegi P11 1.6

[Zajdelek]

Witam

Moze ktos mial taki problem, ciezko chodza biegi w P11 1.6.

Pozdrawiam

Edytowane 10 Marca 2010 przez Zajdelek

[nice-wawa]

Sprawdź ilość oleju w skrzyni a najlepiej wymień .

[Zajdelek]

a ciezko sie wymnienia taki olej i jaki najlepiej wlac?

[jswistow]

WitamMoze ktos mial taki problem, ciezko chodza biegi w P11 1.6.Pozdrawiam

napisz coś więcej,np czy lewarek chodzi ciężko w przód i tył czy również na boki,jak tylko w przód i tył to pewnie podtarły Ci się tulejki w drążku zmiany biegów,wystarczy rozebrać,przesmarować i po kłopocie (przerabiałem to u siebie) a jak również na boki to może przyczyna tkwić w skrzyni biegów lub przy samym lewarku

[Zajdelek]

na boki jest ok, tylko przod tyl jest ciezko. w ktorym miejscu sa te tulejki?

[jswistow]

do tych tulejek dostaniesz sie od spodu samochodu,jedne sa na laczeniu lewarka z drazkiem a drugie drazka z wybierakiem przy skrzyni,wystarczy rozkrecic przesmarowac i zlozyc,ponizej link do rysunku

http://nissan4u.com/parts/primera/er_p11e/1998_4/type_25/power_train/transmission_control_and_linkage/illustration_1/

[Zajdelek]

jutro moze bede mial chwile to postaram sie to zrobic

[Gość ZAHYR]

A macie moze jakas wskazowke do wymiany oleju w skrzyni? Są jakieś korki specjalne do tego? Szukałem ostatnio i nic nie znalazłem...

[Dani]

A macie moze jakas wskazowke do wymiany oleju w skrzyni? Są jakieś korki specjalne do tego? Szukałem ostatnio i nic nie znalazłem...

 

Cześć

 

Tak kolego, są korki do spuszczania i wlewania musisz tylko dobrze poszukać.

 

Pozdrawiam

[Gość ZAHYR]

A może dokładniej z której strony ich szukać? Ze strony przegrody czołowej czy chłodnicy? a może ze strony koła? centralnie od góry i od dołu? może jakieś foto lub rysunek? Tak jak pisałem szukałem wcześniej i nie znalazłem

[Zajdelek]

przesmarowalem te tulejki przy skrzyni jest troche lepiej ale jeszcze jest opor przy wbijaniu biegow.

[jswistow]

to jeszcze rozkrec i przesmaruj te przy lewarku bo to tam glownie sie zapieka,jak odkrecisz oslone te od tlumuka to masz idealny dostep do calego mechanizmu,odkrecasz srube laczacza lewarek z drazkiem,przemywasz w srodku tuleje,dajesz nowy smar,skreczasz i po problemie,przy odkrecaniu oslony uwazaj na sruby bo potrafia sie urwac