[P11] Check 2.0td 97 dziwne obiawy

[Gość mlody1234567]

Witam serdecznie

Posiadam Primere P11 2.0TD 97r i do niej maly problem z ktorym juz sobie nie radze...

Opisze wszystko od poczatku... Jade sobie pewne dnia i zapalil mi sie CHECK samochod mul zero wigoru wiec zgasilem silnik toczyl sie chwilke i znowu zapalilem i bylo lalka. ale nagle wyjezdzam sobie z domku i gaz a tu siwy dym jak by ognisko ktos za mna palil az sie przestraszylem bo mysle turbo padlo i trzeba kase szykowac. wymontowalem turbo faktycznie luzy na wirniku i to straszne ze az lopatki przycieraly kupilem drugie wlozylem i niespodzianka CHECK zero mocy i dym zgasilem zapalilem znowu znowu sie swieci ale jest moc tylko ze kopci. postal troche i znowu zapalilem nic sie nie swieci nic nie dymi odlaczylem wtrysk sterujacy, samochod wyraznie zmienil obroty i zaczol tak mieko chodzic podlaczylem wszystko ok. i jak narazie sie nic nie swieci ale boje sie gdzie kolwiek ruszyc tym samochodem bo nie wiem czy wogole dojedzie. Pompa i wtryski ZEXEL.

 

Kody jekie mi pokazal to 12 18 25 35 42

 

jesli ktos wie co to moze byc to prosze o pomoc.

[zibby]

ja po 1 to bym skasował błędy

po 2 to taki banał z mojej nyski : też zostawiałem siwą smugę dymu za autem i trochę taki zamulony był ,pierwsza myśl głowica lub uszczelka ale płyn w normie itd . jeździłem tak ze 2 tygodnie stwierdziłem że pora na zmianę filtra paliwa i tu szok : mocy przybyło (albo samosugestia) ale kopcenie zniknęło . Z filtra wylałem kupę szlamu i wody a tankuję na stacjach gdzie mają duże przeroby paliwa i raczej markowe paliwa -żadnego opału itp.

filtr miał 11,500km przebiegu

[Gość bikernissan]

Też proponuję zacząć od wymiany filtra paliwa.

[and_pec]

http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/60477-p11-i-p11144-faq-silnik-cd20t-diesel/