[P11.144] Stukot ze sprezarki, jakie paski klinowe POMOCY

[Gość inz.damian]

Mam problem, odpalam dzis prime i slysze mega stukot(taki bardzo metaliczny dzwiek jakby obijajacych sie elementow, tak jakby metalowy element drzal i uderzal o inny metalowy przedmiot), na poczatku wystraszylem sie ze to moze byc lancuch, ale przy takim telepaniu to on by sie juz rozlecial.

Wylaczylem silnik po chwili odpalilem jeszcze raz - cisza, ok wystrachany zaczynam jechac i znowu(ze zwiekszeniem obr stukot przyspiesza - raczej nie gasnie ze zmiana obrotow czasem glosniej czasem ciszej), pozniej gaszenie i odpalanie nic nie zmienialo.

Po analizie doszedlem do wniosku ze dzwiek pochodzi z lewej strony silnika(patrzac od chlodnicy) najprawdopodobniej ze sprezarki klimatyzacji(oczywiscie klima byla wylaczona, zreszta nie mam czynnika-nie uzywam).

Na szczescie stalo sie to kolo zakladu mechanicznego, mechanik stwierdzil ze sprezarka klimy lub walek napinajacy pasek, sciagnelismy pasek odpalam auto - cisza, ta rolka wyglada ok(wyciagnelismy ja), sprezarka tez kreci sie, nie ma luzow(wyczuwalnych reka) troche tak jakby ocierala sie podczas krecenia.

 

Moze ktos mial podobne objawy. Nie uzywam klimy i nie oplaca mi sie chyba kupowac sprezarki, nowa kosztuje pewnie krocie, a z uzywana za pare km moze stac sie to samo. Mechanik podsunal pomysl ze jezeli byly wersje tej primyery bez klimy to mozna kupic pasek i zalowyc. Pytanie czy takie cos zadziala? czy potrzeba bedzie jakies inne napinacze/rolki?, czy to jest w ogole mozliwe? Prosze o pomoc, autem niby da sie jezdzic ale halas duzy i boje sie zeby nie narobic sobie wiecej problemow.

A dalej pytanie znalazlem uzywana sprezarke tyle ze z silnika 2.0 czy bedzie pasowac(ew czy z 1.6 bedzie pasowac, czy tez kazda byla inna?)?

 

Przypominam primera p11.144 2001 silnik 1.8 climatronic

 

Prosze o pomoc.

[DINO]

ja zapłaciłem kiedyś 600 złociszy za regeneracje sprężarki, od 2.0 powinna pasować, jak pominiesz klimkę to kup pasek takiej długości jaka będzie pasować i będzie gitt

najbardziej mi się podoba DRUT TEAM

 

poza tym proponuję kupić poloneze i nie będzie problemu z klinką

[Gość inz.damian]

 

poza tym proponuję kupić poloneze i nie będzie problemu z klinką

 

Jakby szanowny kolega przeczytal temat to wiedzialby ze problem jest, nie klimatyzacja, a z glosna praca, czego w polonezie raczej sporo...

Poza tym forum jest po to aby pomagac a glupie komentarze zostawiamy raczej dla siebie.

 

Za odp dziekuje.

 

 

Po dalszej analizie doszedlem do wniosku ze to jednak mimo wszystko rolka napinajaca pasek klinowy(ma luzy i to najpewniej ona jest zrodlem owego halasu), zreszta tez juz jest zuzyta i nalezaloby ja wymienic. Tylko pojawil sie problem poniewaz takiego elementu nie moge nigdzie dostac, czy ma kros np moze cos takiego na sprzedaz, lub gdzie w krk i okolicach znajde kogos kto sprzedaje czesci z takiej primy(na czas sciagniecia nowej wypadaloby to wymienic przynajmniej na sprawny uzywany)

 

Pozdrawiam.

[DINO]

. Nie uzywam klimy i nie oplaca mi sie chyba kupowac sprezarki, nowa kosztuje pewnie krocie, a z uzywana za pare km moze stac sie to samo.

 

kolego moja wypowiedź była do tego stwierdzenia a nie ogólnie

[Gość inz.damian]

kolego moja wypowiedź była do tego stwierdzenia a nie ogólnie

 

No tak ale kolega napisal wyraznie ze proponuje poloneza bo "nie bedzie PROBLEMU z klima" a jak sam kolega teraz przytoczyl moja wypowiedz, nigdzie nie napisalem ze jest problem z klima, tylko ze jej nie uzywam(to troche dwa rozne pojecia), ale nieistotne sa te dywagacje na tematy blahe.

 

Do tematu zatem, otoz jednak winna jest sprezarka klimy, a dokladnie lozysko; rolka wymieniona na nowa, podczas wymiany przypatrzylem sie sprezarce i okazalo sie ze jak sie mocniej przycisnie i pokreci to slychac chrobotanie i to dosyc glosne. Czytalem na forum ze koledzy sami wymieniali lozysko w tej sprezarce, czy to jest jakies zwykle pospolite lozysko? o jakich parametrach? jak sie do niego dostac?, jest weekend to moze sam bym to zrobil, w najgorszym wypadku kupie uzywana sprezarke, na allegro koszt ok 200zl takze niewiele(chociaz wolalbym sam wymienic bo z uzywka nigdy nie wiadomo, a jak sam wymienie to bede mial pewnosc ze lozysko noweczka).

[DINO]

_{ale mówiłeś, że Twoja sprężarka jest kaput, to może lepiej kupić jakąś z gwarancją rozruchową i cieszyć się klimką, która w zimie też jest bardzo potrzebna}

[Gość inz.damian]

_{ale mówiłeś, że Twoja sprężarka jest kaput, to może lepiej kupić jakąś z gwarancją rozruchową i cieszyć się klimką, która w zimie też jest bardzo potrzebna}

 

 

No tez masz racje, tyle ze chcialem w najblizszym czasie(jak bozia da nawet przed wakacjami) zmienic moze prime na cos mlodszego terenowego(lub tez suv-owego) w dieslu(najchetniej zostalbym przy nissanie), i nie wiem czy jest sens teraz pakowac pieniazki w klimatyzacje, bo nie ukrywajmy, nie byla uzywana ponad rok takze zeby doprowadzic ja do porzadku nie skonczy sie na sprezarce, wole juz chyba nowemu wlascicielowi opuscic z ceny(a jest tez duze prawdopodobienstwo ze primera zostanie w rodzinie).

Sprezarka nie byla nigdy uszkodzona - dzialala do konca(teraz ten srodek tez sie luzno kreci), moze nawet po wymianie lozyska nasmarowaniu sluzylaby jeszcze pare lat(ale z duzym uwzglednieniem na moze z uwagi na dlugi czas przestoju w pracy). Powodem braku klimy byl poczatkowo osuszacz, ktory nalezalo wymienic, a potem nieszczesliwy wypadek podczas jego demontazu i uszkodzenie mechaniczne czujnika ktory w owym czasie ciezko bylo mi dostac, poza tym mialem wtedy inne duze wydatki i musialem zrezygnowac z klimy. Raczej nie zakladam uruchamiania klimy.

Mam wolny weekend, pobawie sie z tym lozyskiem, jak dam rade bede szczesliwy i dumny z dobrze wykonanej roboty(nic nie daje tyle radosci), jezeli to zadanie przerosnie moje sily w niedziele zamowie jakas uzywana sprezarke z gwarancja.

A przy okazji pytanie nie wiecie moze drodzy koledzy i kolezanki czy w krk sprzedaje ktos czesci do primery 1.8, bo na allegro wystawiona jest tylko sprezarka od 2.0 ale ona mi nie podejdzie.