[P11] nagrzewnica

[Gość andre]

witam wyciagal ktos nagrzewnice w p11?? co sie moglo stac padla nagrzewnica czy co innego?? od razu informuje ze dodalem uszczelniacz do chlodnic ale pomoglo tylko na chwile heh masakra dajcie znac czy ktos mial podobny problem

[Grimm]

Ale o chodzi, o klimatyzacje czy zwykłą dmuchawę i jakie auto ?

[DINO]

moze nie przełącza Ci nawiew wewnętrzny i zewnętrzny, jak będzie cały czas na wewnętrznym to będzie parować, jak nei to to może dokłądniej napisz o coo chodzi

[Gość andre]

Paruje nawet przy wylaczonej dmuchawie

[DINO]

a dywaniki mokre?? bo może nagrzewnica puszcza??

[Gość jurgenik]

Wygląda na nagrzewnicę. Sprawdź koniecznie poziom płynu w chłodnicy!!! Sprawdź też dywaniki - u mnie było bagno pod gumą po stronie pasażera. Przerabiałem temat w październiuku, więc służę wszelką radą. Po lekturze forum ten problem wygląda na standardowy w P11 - jak półośki i mechanizm wycieraczek. Teraz nie mam czasu, odezwę się później, ale tak na szybko - jeżeli cieknie, a auto musi jeździć, to zepnij przy pomocy króćców i opasek na ostro węże w komorze silnika odłączając obieg nagrzewnicy. Idzie lato więc nie zmarzniesz a dopuki nie uporasz się z problemem możesz jeździć bezpiecznie dla silnika i układu chłodzenia.

[Gość andre]

dzieki wielkie Jurgenik tak wlasnie zrobilem tj spiolem weze w komorze i czekam na chetnego mechanika ktory sie tym zajmie heh. te nasze primery to straszne psuje;)

 

jak bedziesz mial czas to napisz ile cie to kosztowalo jestem ciekaw ile papierkow zezre moja prima;)

[Gość jurgenik]

dzieki wielkie Jurgenik tak wlasnie zrobilem tj spiolem weze w komorze i czekam na chetnego mechanika ktory sie tym zajmie heh. te nasze primery to straszne psuje;)

 

jak bedziesz mial czas to napisz ile cie to kosztowalo jestem ciekaw ile papierkow zezre moja prima;)

 

Koszt w sumie niewielki, bo tyle co nagrzewnica z Allegro (chyba 95 zł z przesyłką), 3 dni roboty i nabicie klimy . Musiałem to sam zrobić, bo żaden mechanik się tego nie podjął, lub chcieli astronomicznych kwot typu 800 zł. Robota paskudna, ale przy dużej cierpliwości da się wszystko rozłożyć, złożyć i nawet wszystko dobrze działa. Jak będziesz to sam robił, to najpierw przygotuj dużo miejsca na wymontowywane elementy i kilka pojemników, żeby pogrupować śrubki i drobiazgi aby potem nie pomylić. Następna sprawa, to aparat i robić fotki, bo przy składaniu już nie będziesz pamiętał jak co dokładnie było - zwłaszcza podłączenia cięgien do sterowania nawiewami. No i sprawa priorytetowa - pojechać do magika od klimy i odciągnąć gaz - szkoda go wypuszczać w powietrze bo jest drogi. Potem zapłacisz tylko za robotę przy nabijaniu. Ja się łudziłem, że uda mi się dostać do nagrzewnicy bez rozłączania przewodów od klimy - niestety jest to niemożliwe. W desperacji o godzinie 23 po 10 godzinach walki wywaliłem gaz w powietrze. W manualu jest instrukcja demontażu deski, ale jest tam kilka nieścisłości, a największa dotyczy samego wyjęcia zespołu nagrzewnicy - zapomnieli tam napisać, że aby to zrobić należy jeszcze odkręcić całą tą potężną rurę poprzeczną, na której m.in. wisi kierownica. Niemożliwością jest wyjęcie zespołu nagrzewnicy bez jej odkręcenia.

Uwaga - nagrzewnica którą kupiłem na Allegro miała wygięte fajki w drugą stronę - prawdopodobnie była z angola - sprzedawca uparcie twierdził, że na 100% będzie pasować. Nie da się jej założyć odwracając o 180 stopni, bo mechanizm otwierania nie jest symetryczny. Samych fajek też nie odwrócisz. Na szczęście moja stara nagrzewnica pękła na zgrzewie a nie na fajkach, więc poprostu przełożyłem je do nowej uszczelniając dodatkowo czerwonym silikonem.

[Gość andre]

dzieki za wyczerpujace info.to bedzie masakra zeby to wymienic heh czyba jednak poszukam jakiegos magika ktory mi to zrobi za niewygorowana oplata a jak nie no to trzeba bedzie zmajaczyc troche czasu i pare bluzgow nad tym. Pozdrawiam

[Mike]

Potwierdzam, dostanie się do nagrzewnicy to kosmos...wszystko trzeba w pi...wywalić, całą deskę.

U mnie wpadł jakiś plasticzek do klapek od regulacji nawiewu, na szczęście udało mi się rozebrać od spodu (wykorzystałem kamerkę internetową, i cały zestaw drutów, wężyków i sprężone powietrze :-) ).

 

Zajrzyj jeszcze czy czasem w bagażniku tam gdzie lampy tylne, nie wozisz jakiś szmat lub gratów. Tam są też odpowietrzniki i powinny być drożne.

Jak płyn nie ucieka to ja bym z nagrzewnicą nie kombinował.

[Gość andre]

Cholera musze sprawdzic to czy zeczywiscie tam jest woda a jesli nie ma?

[Gość fragles13]

i jak się sprawa zakończyła? ja mam nieco inny problem - po napełnieniu klimy woda (nie płyn chłodzący) wyciekła spod nagrzewnicy na wycieraczkę i klima się skończyła. Podejrzewam nieszczelność układu klimy w okolicy nagrzewnicy. Ręce mi opadły jak przeczytałem o konieczności demontażu belki konsoli do wymiany nagrzewnicy...

[nice-wawa]

i jak się sprawa zakończyła? ja mam nieco inny problem - po napełnieniu klimy woda (nie płyn chłodzący) wyciekła spod nagrzewnicy na wycieraczkę i klima się skończyła. Podejrzewam nieszczelność układu klimy w okolicy nagrzewnicy. Ręce mi opadły jak przeczytałem o konieczności demontażu belki konsoli do wymiany nagrzewnicy...

 

Może woda leje się z pojemnika parownika bo odpływ jest zapchany .Odpływ jest od strony komory silnika i często to bywa przypadkiem wody na dywaniku u pasażera .

A nawet jak padł parownik to można go wymontować bez rozbierania konsoli, . Sprawdź czy filtr przeciwpyłkowy jest suchy i nie jest przypadkiem zasyfiony substancją oleistą .

[Gość fragles13]

Filtr salonowy wczoraj wymieniałem, był mocno zasyfiony ale suchy. Poza tym czynnika w układzie klimy nie mam co najmniej od roku..

Jaka jest kolejność działań przy wymontowywaniu nagrzewnicy?

[nice-wawa]

A skąd masz pewność że nagrzewnica puszcza . Zrób na jakiś okres na krótko pomijając nagrzewnice i zobaczysz czy jest różnica.

Ja nagrzewnicy nie wymieniałem tylko parownik ,nagrzewnica jest zamontowana za konsolą środkową .

[Gość fragles13]

czyli to?: http://allegro.pl/item1102273116_parownik_klimatyzacji_primera_p11_2_0_16v_2_0_td.html

Jedni na t mówią parownik, inni nagrzewnica - ale o tym właśnie mówiłem. A dlaczego wymieniałeś?

[nice-wawa]

Dokładnie to jest parownik .

Ja wymieniałem bo uciekał przez niego czynnik , była bardzo mała nieszczelność. (po trzech dniach od nabicia przestawała klima działać )http://forum.nissanklub.pl/index.php?app=forums&module=post&section=post&do=reply_post&f=9&t=65404&qpid=738731

Troszkę jest zabawy przy wymianie ale bez większych kłopotów . Żeby wymontować parownik trzeba odkręcić go i wyjąć razem z plastikową obudową w której się znajduje .Z tego co pamiętam tylko schowek wykręciłem a konsoli środkowej nie rozbierałem .

Tylko nie kupuj od anglika bo są z odwrotnej strony przewody .

Edytowane 1 Lipca 2010 przez nice-wawa

[Gość fragles13]

Ta z linka jest chyba z anglika, prawda? Jurgenik pisał, że te fajki da się przełożyć. Na chwilę obecną nie widzę na allegro żadnego europejskiego parownika..

A jak zlokalizowałeś nieszczelność?

[nice-wawa]

Tu koleś pisze że ma parownik od europejczyka i jeszcze jest zamontowany w obudowie .

http://www.allegro.pl/item1096399916_parownik_klimatyzacji_nissan_primera_2000_p11_sed.html

Ja już miałem dosyć kolesi od klimy bo trzy razy autko im odstawiałem i po kilku dniach znowu klima nie działała.

Szukając wycieku wymontowałem filtr przeciwpyłowy i był dołem zasyfiony w substancji oleistej .

Podjechałem do warsztatu i pod ultrafioletem wyszło że to czynnik , po wymianie parownika nabili mi na swój koszt .

 

Z tego linka to jest od anglika.

 

tu masz tanio od europejczyka ale zewnętrznie wygląda mało zachęcająco

http://www.allegro.pl/item1082336159_nissan_primera_p11_nagrzewnica_klimatyzacji.html

 

tu następna od europejczyka

http://www.allegro.pl/item1102268159_nagrzewnica_klimatyzacji_nissan_primera_p11.html

Edytowane 1 Lipca 2010 przez nice-wawa

[Gość fragles13]

Ultrafiolet - nie wiedziałem o tym sposobie. A w którym serwisie to robiłeś? Wawa czy Pruszków?

 

Wielkie dzięki za pomoc!

[nice-wawa]

Ja robiłem u tych kolesi klimatyzacje

http://www.chlodnice-konarscy.com/

[zbyszum]

Witam 

Przyłacze sie do dyskusji bo jestem świeżo po wymianie nagrzewnicy w P11.144 z 2001r  2.0TD 

Moze sie przydadzą komuś  moje podpowiedzi :

1. Kupiłem nowy zamiennik koszt około 80zł  - pasuje na 100% z modelu sprzed liftu (aczkolwiek w katalogach nie ma )

2. Nie TRZEBA SPUSZCZAC GAZU Z KLIMY  nie musimy odpinać przewodów z klimatyzacji 

3. Aby zdjąć deskę trzeba odkręcić dwie śrubki z AIR BAG (klucz TORX z dziurką )

4. Zrobić zdjęcia jak idą wiązki i jak są poprzypinane to zdecydowanie ułatwia składanie

5. Operacja z pomocą kolegi trwala około 4-5 h bez pośpiechu