[P12] 2,2 wycieki płynu z chłodnicy

[kamilgh]

Witam wszystkich !!!!

Mam pytanie wczoraj nabyłem sobie Nissana Primerkę P12 z diselkiem 2,2 literka z 2002 r., jednak po przejechaniu 150 km okazało się, że raptownie wzrosła temperatura silnika, po małej diagnostyce okazało się, że brakuje płynu w chłodnicy, po dolaniu wszystko było OK. do momentu przejechania następnych 150 km i pojawił się ten sam objaw. Dolałem 3 literki wody i w drogę i za 150 km to samo i tak do domu…. Sprawdziłem olej i nie widać aby woda dostawała się do silnika (olej czarniutki jak to w diselku). Przewody do chłodnicy i silnika też całe w kabinie sucho. Może miał już ktoś taki przypadek jak można sobie z tym poradzić.

 

 

Pozdrawiam

Edytowane 22 Kwietnia 2010 przez kamilgh

[Grimm]

Dolewałeś płynu do chłodnicy czy do zbiornika wyrównawczego?

Może chłodnica była prawie pusta lub jest dziurawa.

Jak kupiłem pierwsze auto też bez przerwy lałem płyn, a jako laik lałem go do wyrównawczego i ciągle było mało, okazało się że po prostu koleś o auto za bardzo nie dbał i w chłodnicy była minimalna ilość borygo i wszystko zasysało z wyrównawczego zbiornika.

[kamilgh]

Dolewałeś płynu do chłodnicy czy do zbiornika wyrównawczego?

Może chłodnica była prawie pusta lub jest dziurawa.

Jak kupiłem pierwsze auto też bez przerwy lałem płyn, a jako laik lałem go do wyrównawczego i ciągle było mało, okazało się że po prostu koleś o auto za bardzo nie dbał i w chłodnicy była minimalna ilość borygo i wszystko zasysało z wyrównawczego zbiornika.

 

Dolewałem do chłodnicy i cały czas ubywało po przejechaniu 150km.

[DINO]

jak węże całe i nigdzie nie widać wycieku to może być uszczelka pod głowicą, pompuje ciśnienie w układ chłodzenia i wywala wyrównawczym podczas jazdy

[kamilgh]

jak węże całe i nigdzie nie widać wycieku to może być uszczelka pod głowicą, pompuje ciśnienie w układ chłodzenia i wywala wyrównawczym podczas jazdy

 

Też tak własnie myślę, że to może być przyczyną .

[Gość maciej__]

jak węże całe i nigdzie nie widać wycieku to może być uszczelka pod głowicą, pompuje ciśnienie w układ chłodzenia i wywala wyrównawczym podczas jazdy

 

Ale przy 1ltr plynu na 50km to by dymil na bialo jak lokomotywa parowa chyba?

Z drugiej strony wyciek tez by musial byc solidny...

[kamilgh]

Ale przy 1ltr plynu na 50km to by dymil na bialo jak lokomotywa parowa chyba?

Z drugiej strony wyciek tez by musial byc solidny...

 

Ale on nie dymi ani na czarno ani na biało. A gdzieś ucieka sobie płyn (

[DINO]

dymił by na biało gdyby płyn poszedł w cylindry a jak poszło ciśnienie w ukłąd chłodzenia w taki miejscu, że tylko dmucha to nie zauważysz tego tylko płyn będzie uciekał,

[kamilgh]

dymił by na biało gdyby płyn poszedł w cylindry a jak poszło ciśnienie w ukłąd chłodzenia w taki miejscu, że tylko dmucha to nie zauważysz tego tylko płyn będzie uciekał,

No i jest przyczyna moich kłopotów - uszczelka pod głowicą

[dziki-toy]

No i jest przyczyna moich kłopotów - uszczelka pod głowicą

 

Ja stawiam że poszła ci pompa wody. Sprawdź czy silnik koło pasków klinowych nie jest mokry.

Też mi ubywał płyn chłodniczy tylko że silnik 1.8 benzyna i okazało się że pompa była do wymiany. Teraz ani kropli nie dolewam i nic nie zmyka.

[kamilgh]

Ja stawiam że poszła ci pompa wody. Sprawdź czy silnik koło pasków klinowych nie jest mokry.

Też mi ubywał płyn chłodniczy tylko że silnik 1.8 benzyna i okazało się że pompa była do wymiany. Teraz ani kropli nie dolewam i nic nie zmyka.

 

Pompa wodna jest suchutka, ale za to sprawdzaliśmy u mechanika czy w płynie w chłodnicy są oznaki CO2 co oznacza uszkodzenie uszczelki pod głowica, i potwierdziła się ta wiadomość. Silniczek trafił już do mechanika, mam nadzieje, że będzie to koniec moich problemów