Dobra cena?

[Gość progressowy]

Witam. Jutro wpłacam zadatek w salonie, za autko w wersji Acenta 15dci,kolor śliwka z jasną tapicerka z alarmem,kompletnym orurowaniem oraz dywanikami i chlapaczami. Za całość mam do zapłaty 75tys zł brutto. Czy to dobra cena? Autko jest dostepne w max 4dni od zaliczkowania(2tyszł).

Prosze o szybka odpowiedz.

Edytowane 5 Maja 2010 przez progressowy

[Synkro]

Witam. Jutro wpłacam zadatek w salonie, za autko w wersji Acenta 15dci,kolor śliwka z jasną tapicerka z alarmem,kompletnym orurowaniem oraz dywanikami i chlapaczami. Za całość mam do zapłaty 75tys zł brutto. Czy to dobra cena? Autko jest dostepne w max 4dni od zaliczkowania(2tyszł).

Prosze o szybka odpowiedz.

Cennikowo za takie autko powinno się zapłacić 78 tys 900 zl z lakierem metalik i wliczonym upustem 6 tys zl. Orurowanie zależnie od producenta to ok. 2 tys zł, alarm to koło 1 tys (tak jak to ceni dealer), ok. 300 zł za resztę - w sumie wychodzi 82 tys 200 zł więc uważam, żę 75 tys zł. to niezła cena.

[dambam]

Witam. Jutro wpłacam zadatek w salonie, za autko w wersji Acenta 15dci,kolor śliwka z jasną tapicerka z alarmem,kompletnym orurowaniem oraz dywanikami i chlapaczami. Za całość mam do zapłaty 75tys zł brutto. Czy to dobra cena? Autko jest dostepne w max 4dni od zaliczkowania(2tyszł).

Prosze o szybka odpowiedz.

 

Cena rewelacyjna, wersja po FL?

[Gość janusz-pawlak]

Dobra cena, tylko po co te rury? :-)

 

Jestem też zdania, że rury są zbędne.

Ale kupno auta to przecież spełnienie marzeń, jak się komuś podoba to ....

Dla mnie to "nowobogackia" błyskotka.

Do ochrony się nie nadają jeśli spełniają normy/dopuszczenia

 

jp

[Gość progressowy]

Wersja FL. Rury tylko po bokach. Według mnie i moich upodobań, nadają autu masywności...

Byłem dziś u umowionego sprzedawcy jednakże nie wpłaciłem zadatku. Dlaczego? Muszę to jeszcze raz przemysleć. Abym nie żałował zakupu.

Wiem ,ze nie jest to miejsce na opinie ale powiedzcie szczerze,czy ten silnik 1,5dci daje radę w tym aucie?

Dostałem też kuszaca oferte na nową megane w lepszym wyposazeniu(xenon,połskóry)1,5dci za 68000zł. Mam niezmierny dylemat. Podczas jazdy testowej zauwazyłem,ze nissan nie jest tak do końca dobrze spasowany(wykrylem ruszajaca sie maske,trzeszczaca deske) do tego maska podpierana badylem (powinien byc silownik),autko strasznie wybiera nieruwnosci,reaguje na kazda nierownosc,dziurke,buja i ciezko chodzi pedał sprzegła.

Megana ma cudnie w srodku,deska,zegary,przycisk start,karta i ta półskora. Prowadzi sie bardziej zdecydowanie,nie buja,nie reaguje na kazda dziurke,nierownośc na jezdni i do tego niezle ciagnie.

Naprawde nie wiem co wybrac. Przekonajcie mnie.

[dambam]

Za taką cenę nie ma się nad czym zastanawiąć. Megane to inna bajka i nie porównywałbym.

Konkurencją tutaj jest Mitsubishi ASX, który już można zamawiać, a dostępny będzie w czerwcu. Tyle, że to będzie zupełnie nowy model i z pewnością tam też będzie wiele grzechów młodości...

 

http://www.mitsubishi.pl/aktualnosc/11

[jano78]

Moim zdaniem cana za jaką masz mieś QQ jest jak najbardziej do przyjęcia, ale sam musisz sobie odpowiedzieć na pytanie jakiego samochodu szukasz. Trudno jest ocenić czy lepiej Megane czy QQ ja mialem podobny dylemat tyle że do tego dochodził jeszcze Focus. Z całej trójki wybrałem QQ, gdyż nigdy nie miałem samochodu o wyższym zawieszeniu i teraz nie żałuję (bynajmniej narazie).

 

TAk wiec sam sobie odpowiedz jakiego samochodu szukasz.

[sylweq]

Przecież sprzegło w QQ chodzi wręcz moim zdaniem nazbyt miekko. Zreszta Renault to to samo co Nissan w tej chwili... :-) Nie wiem nawet czy QQ nie jest na płycie podłogowej właśnie Meganki.

Jest na płycie podłogowej TWINGO a silnik ma z CLIO , tak żebyś nie pisał ,że nie wiesz

[Gość gesio]

QQ jest na płycie starej Megany a silniki dieslowskie tez są takie same jak w renault, co nie jest wadą, oczywiście lepiej jakby była na płycie golfa a silniki TDI ale wtedy cena była by o 20tys większa.

[Gość misiek666]

wpłaciłem zaliczkę mam umowę odbiór lipiec/sierpień. visia 1.6 metalic, alarm, dywaniki, chlapacze, mata do bagażnika. kosz 62500zl. jak oceniacie?

[MAREK73]

Cześć

Zamówienie złożone Nissan Qashqai Acenta 1.6 metalik, dywaniki gumowe, listwy ochronne na drzwi,śruby zabezpieczające alufelgi, nakładki na progi przód, alarm za 600zł (rabat) zniżka branżowa 11%. Cena 68150.

[czulek02]

Witam . Jestem nowy na forum . Powiedzcie czy cena 107 tys. za Qashqai + 2 2,0 dCi Tekna + skóra + napęd 4 x 4 + homologacja + autoalarm + dywaniki + nakładki progowe to dobra cena . Kolor ciemna śliwka .Do odbioru za około 1 miesiąc .

[innovate]

Dorzucę od siebie:

 

QQ FL, 2.0 benzyna I-Way, biały.

felgi 18" + alarm + dywaniki + wykładzina bagażnika

 

77 500 brutto

 

wg sprzedawcy felgi 18" są w standardzie w wersji I-Way...

Samochód z placu, odbiór w przyszłym tygodniu.

[Gość betate]

witajcie

QQ acenta 1.6 alarm dywaniki chlapacze mata do bagaznika 1 serwis gratis - 68600

[Gość wikcent]

Edytowane 15 Lutego 2011 przez wikcent

[pedro_01]

dzisiaj dostałem taką ofertę:

 

Qashqai 4wd, 2,0d, TEKNA + homologacja ciezarowa – 98 900 zł brutto

Qashqai 4wd, 2,0d, I-way, 18 calowe felgi + homologacja ciezarowa – 97 200 zł brutto

Po dokładniejszym sprawdzeniu data dostawy samochodu ok. połowa października 2010

 

Co o niej myślicie?

[Gość bartek1115]

Witam,

dla odświeżenia wątku, krótkie pytanie - jak w chwili obecnej kształtują się ceny QQ (te rzeczywiste a nie cennikowe)? Jak koleżanką i kolegą udaj się obecnie wynegocjować cenę upragnionego QQ? Pytam bo przymierzam się do zakupu Acenta 2.0 benzyna.

 

Pozdrawiam

Bartek

[dambam]

Witam,

dla odświeżenia wątku, krótkie pytanie - jak w chwili obecnej kształtują się ceny QQ (te rzeczywiste a nie cennikowe)? Jak koleżanką i kolegą udaj się obecnie wynegocjować cenę upragnionego QQ? Pytam bo przymierzam się do zakupu Acenta 2.0 benzyna.

 

Pozdrawiam

Bartek

 

Zacznij od Allegro - tam swoje ceny podają dealerzy z całej Polski. Podzwoń ( proponuje Rybnik, Bydgoszcz i Zabrze - mnie w marcu w tych miastach zaproponowali najtaniej ) i już wiesz na czym stoisz

Ogólnie wydaje mi się, że może warto poczekać trochę do premiery Juke (bodajże wrzesień) sądzę, że sprzedaż tego modelu może odciązyć zamówienia QQ, a i co za tym idzie mogą być lepsze warunki do negocjacji

[Gość tomi-ei]

QQ +2 Acenta FL 1.6 benzyna

( lakier metalic, alarm, dywaniki gumowe, dywaniki materiałowe, chlapacze przód + tył z montażem )

 

- zamówiony 06/2010 - CENA BRUTTO: 76300 PLN

[Gość progressowy]

Duzo czasu mineło od mojej checi zakupu QQ 1,5dci. Niestety nie kupiłem go jeszcze. A żałuje bo teraz to tylko z DPFem są dostepne.

Przemyslałem,zreasumował i zakupiłem w lipcu z 2004r Audi C6 2,4i lpg z przebiegiem 111000km za 53200zł.

QQ wciąż mi sie podoba i nie wykluczam jego zakupu w przyszłosci ale raczej z silnikiem benzynowym bo ten dpf,studzenie turbo itd odstrasza mnie. Tym bardziej,że codziennie dojezdzam do pracy 5km. To chyba by było zabujstwo dla nowoczesnego diesla?

[undefine]

Duzo czasu mineło od mojej checi zakupu QQ 1,5dci. Niestety nie kupiłem go jeszcze. A żałuje bo teraz to tylko z DPFem są dostepne.

Przemyslałem,zreasumował i zakupiłem w lipcu z 2004r Audi C6 2,4i lpg z przebiegiem 111000km za 53200zł.

QQ wciąż mi sie podoba i nie wykluczam jego zakupu w przyszłosci ale raczej z silnikiem benzynowym bo ten dpf,studzenie turbo itd odstrasza mnie. Tym bardziej,że codziennie dojezdzam do pracy 5km. To chyba by było zabujstwo dla nowoczesnego diesla?

no.. ja na podobnych dystansach wykończyłem focusa. No - wykończyłem - za dużo trochę powiedziane, ale wymiana(!) DPF-a i turbo "trochę" kosztowała. Więc z ulgą zmieniłem autko na benzynową QQ

[pavelsti]

no.. ja na podobnych dystansach wykończyłem focusa. No - wykończyłem - za dużo trochę powiedziane, ale wymiana(!) DPF-a i turbo "trochę" kosztowała. Więc z ulgą zmieniłem autko na benzynową QQ

 

nie wiem czy jakość DPF'a się rożni miedzy producentami ale znajomy ma Bmw serie 5 z DPF i 150tys i jak narazie odpukać w niemalowane nic się nie dzieje a drugi Audi Q7 2006r ; teraz ok 130tys i się raz zaświecił ale w instrukcji było napisane że trzeba dać tryb S i na 4 biegu do ok 3 tys przez jakiś czas i kontrolka sama zgasła. A mi mówili że jak nowe z salonu to mam na razie spokój tylko jak będę dużo w mieście to żeby wyjechać raz na jakiś czas na autostradę i przegnać go trochę ale nie wiem do końca co to znaczy. Czy to wysokie obroty czy wysoka prędkość?

[undefine]

nie wiem czy jakość DPF'a się rożni miedzy producentami ale znajomy ma Bmw serie 5 z DPF i 150tys i jak narazie odpukać w niemalowane nic się nie dzieje a drugi Audi Q7 2006r ; teraz ok 130tys i się raz zaświecił ale w instrukcji było napisane że trzeba dać tryb S i na 4 biegu do ok 3 tys przez jakiś czas i kontrolka sama zgasła. A mi mówili że jak nowe z salonu to mam na razie spokój tylko jak będę dużo w mieście to żeby wyjechać raz na jakiś czas na autostradę i przegnać go trochę ale nie wiem do końca co to znaczy. Czy to wysokie obroty czy wysoka prędkość?

u mnie w focusie nie miałem żadnej kontrolki. Po prostu zaczął się "dziwnie" zachowywać. ~40km z ~3.5k obrotami (zgodnie z zaleceniami) nic nie dały i po próbie przepalenia w ten sposób... zaczął cykl przepalania w mieście. w korku. W trakcie "zgasł", a jak dojechałem do mechanika okazało się że spod maski leci dysk (zapaliła się dolna osłona silnika). Zaraz po wymianie filtra dpf(twierdzili że trzeba wymienić, bo dopalanie nic tutaj nie pomoże) poszła z koleji turbina(zaczęła gwizdać), potem problemy z wymienioną turbiną.. Koniec końców nieudane wakacje, kilka tysięcy zeta (netto) w plecy i uraz do diesli jeżeli chodzi o wykorzystanie w mieście.

 

Ale fakt faktem - robiłem po kilka tysięcy km pod rząd w korkach, do tego zazwyczaj na trasie też utrzymywałem niskie obroty - a to niezbyt zdrowe dla dieslli, chociaż na paliwie było dosyć oszczędnie. Jak ktoś lata poza miastem diesel zapewne jest lepszym wyborem

 

No, ale to chyba nie ten wątek..

[pavelsti]

 

No, ale to chyba nie ten wątek..

 

masz racje to nie ten watek pożyjemy zobaczymy

[undefine]

QQ +2 Acenta FL 1.6 benzyna

( lakier metalic, alarm, dywaniki gumowe, dywaniki materiałowe, chlapacze przód + tył z montażem )

 

- zamówiony 06/2010 - CENA BRUTTO: 76300 PLN

ja ciut taniej dostałem QQ I-way 1.6 (euro4), bez chlapaczy(dopłaciłem osobno) i dywaników materiałowych, ale za to z bagażnikiem na relingi i.. homologacją Oczywiście w 50/50.