Hamulec ręczny w T30

[Gość Floydoo]

no wlasnie jak jest u was z hamulcem recznym w Waszych T30???

Jak kupilem autko moj reczny byl slabiutki, wiec postanowilem go poprzegladac, po rozebraniu przegladnieciu i regulacji jest lepiej ale mam wrazenie jaby linka do recznego byla gumowa a sam hamulec jest tepy, owszem na lekkiej pochylosci czy na parkingu autko stanie ale wiekszy spadek i leciiiiiiiiiiiiiii

 

jak mozna to ulepszyc????

[michal801]

Trzeba zerknąc do tarczo-bębnów i tam wyczyścić i wyregulować i powinno być dobrze.

[piotrek3]

Trzeba zerknąc do tarczo-bębnów i tam wyczyścić i wyregulować i powinno być dobrze.

Wystarczy zdjąc tylnie kola ,na tarczy hamulcowej wyjąc gumowa zaślepke i obrócic tak tarcza aby ukazała sie sruba regulacyjna i dociagnąc ja do oporu.później z jeden obrót do tylu i jesli nie sa zjechane szczeki od ręcznego-hamulec powinien trzymac prawidlowo.Ale nalezy zacząć od popuszczenia linka pod dżwignia ręcznego w kabinie.Potrzebny jest klucz nasadowy 10.Po regulacji szczęk ,ponownie trzeba linke w kabinie podciągnąć.

[Gość Floydoo]

Koledzy michal801 i piotrek3.

 

Piszecie maslo maslane :D:D:D:D

 

Przeciez napisalem ze rozebralem (a zawsze jak juz rozbieram to czyszczę smaruję itp) i wyregulowalem, a pytam czy mozna zrobic cos wiecej w celu polepszenia recznego???

[Gość LaikManiek]

Kolega "piotrek3" opisał chyba najlepiej jak się dał, po takiej regulacji trzyma jak trzeba, sam robiłem to wcześniej. Jedynie na co trzeba uważać to aby klocki nie tarły o bęben bo przegrzejesz tarcze moja jedna zrobiła się lekko fioletowa po 2km.

[kubrick007]

Witam!

Może ktoś jak idiocie napisać krok po kroku regulację tęcznego w T30. Mój poza dźwignią w kabinie niewiele z nim ma wspólnego, jutro mam zamiar podregulować i przydałoby się "know how". Z góry dzięki!

[karibox1]

najczęściej jedyne co można zrobić to zmienić szczęki.

[zeshky]

Witam!

Może ktoś jak idiocie napisać krok po kroku regulację tęcznego w T30. Mój poza dźwignią w kabinie niewiele z nim ma wspólnego, jutro mam zamiar podregulować i przydałoby się "know how". Z góry dzięki!

A zajrzyj tu:

http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/94686-instrukcja-samodzielnego-przegl%C4%85du-auta-nissan-x-trail-benzynadiesel/

 

powinieneś tam znaleźć opis.

[kubrick007]

Tam jest tylko opis kontroli klocków. 

[Bartezm]

http://nissan4u.com/parts/x_trail/el_t30/2006_5/type_18/brake/rear_brake_and_parking_brake_control/

[kubrick007]

Dzięki kolego.

[Bartezm]

5zł 

+ vat 

[kubrick007]

bez rachunku poproszę 

[Bartezm]

przyjmuję też inne waluty... jeśli bez rachunku to mogą być diamenty, złoto, ewentualnie podeślij jakąś młodą azjatkę tak do 48kg 

[karibox1]

przyjmuję też inne waluty... jeśli bez rachunku to mogą być diamenty, złoto, ewentualnie podeślij jakąś młodą azjatkę tak do 48kg 

BArtez czy wymieniasz już swoją?

[Bartezm]

mazde 

[kubrick007]

przyjmuję też inne waluty... jeśli bez rachunku to mogą być diamenty, złoto, ewentualnie podeślij jakąś młodą azjatkę tak do 48kg 

http://www.pxleyes.com/photoshop-picture/4ba3cb1a12dc4/the-thin-effect.html

 

Mam nadzieję, że się spodoba 

nie mogę dodać załącznika więc daje linka.

[Bartezm]

dziwny masz gust    ale to twoja sprawa 

 

co by nie bylo OT... 

 

[kubrick007]

Dzięki

[pawelekm]

Zdałoby się w tym dziale więcej takich "foto-rozbieranych" instrukcji

[jarcun]

Mam ciągle problem z ręcznym. Po zakupie auta był Ciągle słaby . wymieniłem tarcze klocki szczęki wielokrotnie regulowałem i nic. na płaskim zaciągnę kilka ząbków do oporu i niby stoi ale jak się mocno popchnie auto lub jak zaciągnę ręczny na górce to auto ruszy i wtedy ponownie można dociągnąć rczny o kilka zębów ale już niemal że nic nie hamuje . pomocy panowie bo nie mam pomysłu ( a i pytałem już 2 osób i mają ten sam problem)

[piotrek3]

Może samonapinacz szwankuje??

Tam dostaje sie brud ,woda i te dźwignie wtedy nie pracuja prawidłowo.

Jak juz sa zdjete tarcze z tyłu to warto tam zajrzeć i sprawdzic czy wszystko rusza sie ,czy zabki nie sa wytarte ,wszystko wyczyscic i zakonserwować.

Sprawdź jeszcze linkę czy rusza sie w ogóle w pancerzu.

Edytowane 26 Lipca 2016 przez piotrek3

[jarcun]

wszystko sprawdzone czyste ruchome i nasmarowane  brak mi sił 450 zl już wydane i brak rezultatu

[karibox1]

kręciłeś tym napinaczem na piaście? naciągałeś nim?

[chudson]

Ja u siebie wymieniłem szczęki , tarczobębny , przesmarowałem ruchome częsci smarem do hamulców , wyregulowałem wszystko przez te dziurki w bębnach ( zaciągając ręczny na 3 ząbek i kręcąc regulatorami aż zblokują koła i jeszcze troche , następnie spuszczam ręczny i jak dalej blokowało to zmniejszyłem minimalnie naciąg ) i naciągiem linki w kabinie potem aby nie było na nich luzu. jako tako to chodzi ale szału nie ma. Przy mocnym szarpnięciu za dźwignię nie zjedzie z stromej górki ale przy trzech czterech ząbkach bez problemu da się ruszyć. 

Moim zdaniem te szczęki są za małe do masy x-traila. 

 

Tam nie ma samonapinacza  i nie za bardzo ma się co wytrzeć z czasem.