Problem z immobiliserem (chyba)

[Gość zaphod]

Witam

Pierwszy raz na forum i od razu z problemem. Mam Almerę rocznik '97 z NATSem. Przy odpalaniu należy trzymać w niej przycisk znajdujący się pod kolumną kierownicy (szczerze mówiąc nigdzie, nawet w instrukcji samochodu nie znalazłem słowa o tym przycisku, ale bez niego nie odpali). I teraz problem - samochód stał kilka dni pod blokiem, dzisiaj chciałem go odpalić tylko że przycisku brak Nie wiem jak to możliwe, czy sam odpadł, ktoś przy nim grzebał czy porwało go UFO, w każdym razie nie ma go i nie mogę odpalić. Wie może ktoś czy da się jakoś odpalić bez tego przycisku, a jeśli nie to co z tym fantem można zrobić? Ostatecznie czy znacie jakiegoś szpeca w Krakowie, który mógłby ten problem rozwiązać? Uprzedzam że jestem zupełnie retarded jeśli chodzi o własnoręczne naprawy więc sam raczej nic nie zrobię z tym fantem.

 

edit: żadne kontrolki na desce się nie świecą, dioda NATS też nie. No i chyba uszkodzona jest stacyjka bo kluczyk da się wyjąć w każdej pozycji. Czyli ktoś w nim siedział. Proszę o jakieś rady co zrobić żeby go odpalić.

[Grimm]

To jest zapewne dodatkowe zabezpieczenie założone przez poprzedniego właściciela, bo normalnie nic nie trzeba naciskać. Wynalazek ten może być podpięty pod pompę lub stacyjkę ale nie ważne, weź i najlepiej to wyp@## z autka Idź po kablach od tego wichajstra pod kierownicą aż dojdziesz do jakiś połączeń, utnij kable, połącz tak jak było aby przerw nie było i powinno być po problemie.

[Gość zaphod]

Tak czy siak chyba skończy się holem do serwisu, bo cała elektryka jest uziemiona i pewnie trzeba wymienić blok stacyjki. Miła pani z ASO powiedziała, że samo przeprogramowanie kluczy to 240 zeta Nie wiecie czy nie da się tego zrobić w Kraku jakoś taniej? Czytałem gdzieś, że ktoś znał machera, który przyjeżdżał z komputerem i załatwiał sprawę.