[P11] Pęknięta sprężyna ?

[Gość b0rys]

Siema, ostatnio zaczęło stukać mi coś w zawieszeniu, na początku myślałem, że to tulejka w dolnym wahaczu, jednak po podniesieniu auta, zobaczyłem takie coś:

http://img31.imageshack.us/img31/6442/sp3n.jpg

http://img63.imageshack.us/img63/7480/sp2u.jpg

http://img191.imageshack.us/img191/564/sp1xk.jpg

 

Do wymiany ?

[DINO]

ch to chyba takie pytanie retoryczne

[and_pec]

Mozesz jeżdzić i czekać aż się wbije w oponę Jak będziesz wymieniał to od razu dwie aby miały tą samą sztywność.

[Mavv]

A powiedz mi, czy jakieś dziwne odgłosy dochodzą z zawieszenia? Pytam, bo od jakiegos czasu (ok 3 tyg) mam jakiś taki dziwny odgłos przy szybkim ruszaniu ze skręconymi na maksa kołami w prawo - brzmi to jakby właśnie sprężyna przeskakiwała... Przeguby miałem wymienane ok. 1,5 roku temu, nalatałem na nowych ok 20tys mil. A poza tym walnięty przegub brzmi inaczej i nie pojawia się nagle - i odgłos przegubu nasila się w miarę jego zużywania się. Co jeszcze zauważyłem - im bardziej auto załadowane, tym wolniejsza prędkość jest potrzebna do wygenerowania tegoż dźwięku.

 

A powiedz mi, czy jakieś dziwne odgłosy dochodzą z zawieszenia? Pytam, bo od jakiegos czasu (ok 3 tyg) mam jakiś taki dziwny odgłos przy szybkim ruszaniu ze skręconymi na maksa kołami w prawo - brzmi to jakby właśnie sprężyna przeskakiwała... Przeguby miałem wymienane ok. 1,5 roku temu, nalatałem na nowych ok 20tys mil. A poza tym walnięty przegub brzmi inaczej i nie pojawia się nagle - i odgłos przegubu nasila się w miarę jego zużywania się. Co jeszcze zauważyłem - im bardziej auto załadowane, tym wolniejsza prędkość jest potrzebna do wygenerowania tegoż dźwięku.

 

Podniosłem auto z każdej strony - sprężyny wyglądają ok, gumy na przegubach i od strony skrzyni są ok, żadnych pęknięć, uszkodzeń. Popękane ze starości są gumy na łącznikach stabilizatora, ale szarpiąc się z nimi nic nie znalazłem (pewnie za mało siły użyłem ). Jedynie co znalazłem, to uszkodzona gumka osłaniająca sworzeń wahacza z prawej strony - pełno syfu już tam jest - taka mieszanka smaru i pyłu, piasku i innego badziewia. Zastanawia mnie, czy sworzeń może generować taki dzwięk...

Co dziś znalazłem, jak dźwignąłem auto:

[DINO]

trzeba to wymienić, będzie lepiej dla zdrowia może generować taki dźwięk

[Mavv]

trzeba to wymienić, będzie lepiej dla zdrowia może generować taki dźwięk

 

Istnieje możliwość wymiany samego sworznia, czy trzeba wahacz zmieniać?

[Gość rudi88]

Spokojnie można sam sworzeń wymienić. Nawet na aucie bez zdejmownia wachacza da rade ale jest troche pierdzielenia.

[Mavv]

Spokojnie można sam sworzeń wymienić. Nawet na aucie bez zdejmownia wachacza da rade ale jest troche pierdzielenia.

 

No na pewno... Miejsca nie za dużo, a pewnie trzeba będzie przywalić, żeby sworzeń wyszedł. Przed wymianą będę zalewał WD :-) No i mam nadzieję, że dostanę na wyspie sam sworzeń.

A jeszcze pytanko - dźwięk jest tylko podczas ruszania na max skręconych kołach w prawo i uszkodzony jest również sworzeń z prawej strony. Czy te rzeczy można ze sobą połączyć czy raczej jednak szukać przyczyny gdzie indziej?

 

UPDATE: Byłem na warsztacie - te delikatne stuki to początek końca sworznia, a stuki przy skręcie to jednak przegub, który zaczyna mówić papa... Sworzeń ma niewielki luz, który przenosi się dalej przy przejeżdżaniu przez nierówności. Ostatniej zimy zaliczyłem dziury - z prawej jedną konkretną a z lewej ok 3 mocnych uderzeń - pewnie zawiechę to zabolało.

Z ciekawości ceny:

Przegub ok 80E

Sworzeń ok 15-20E

Robocizna 60E

 

Ciekawostka - za przegub dwa lata temu płaciłem w innym warsztacie 95E. Auto było robione w polskim warsztacie (dwa przeguby i sprzęgło + wymiana oleju w skrzyni). Teraz byłem u tubylców w mojej mieścinie. Zobaczymy - jak będzie się szybko nasilać, to warsztat; jak jeszcze pociągnie, to spoko. Teraz przez najbliższy czas kilku tygodni będzie mi auto baardzo potrzebne, więc musi wytrzymać .

[hary7]

Ja próbowałem samodzielnie wymienić sam sworzeń ale nie dałem rady Zaniosłem wahacz do mechanika i wymienił mi to za 10 zł. (na prasie) A co do przegubu to jak prawie 2 lata temu (20.000 może 30.000km.) kupiłem nyskę to osłona przegubu była pęknięta więc dałem to do mechanika aby wymienił osłonę i krótko po wymianie przegub zaczął stukać przy skręconych na max kołach... no i tak sobie stuka do dziś Solidny japoński produkt