[P11/WP11] Regulacja biegu jałowego

[GeorgeGt]

Witam

Panowie Gdzie jest śrubka do regulacji biegu jałowego w P11 2.0, bo czytam czytam posty i nie mogę znaleźć dzięki

[DINO]

nie ma śrubki do jałowego, tym steruje ECU, a śrubka do przepustnicy jest koło miejsca gdzie idzie linka gazu

[GeorgeGt]

nie ma śrubki do jałowego, tym steruje ECU, a śrubka do przepustnicy jest koło miejsca gdzie idzie linka gazu

czyli można pokręcić tylko tą od przepustnicy? nie za bardzo mi to idzie bo albo obroty takie jakie są 600-700 albo 1200 po kręceniu śrubką

mówisz o tej śrubce?

Edytowane 12 Czerwca 2010 przez GeorgeGt

[DINO]

nie, o tej na dole, a to jest Twoja przepustnica w 2.0?? czy w 1.6??

[GeorgeGt]

nie, o tej na dole, a to jest Twoja przepustnica w 2.0?? czy w 1.6??

jak mam rozumieć na dole? obrazek jest do góry nogami. to jest przepustnica z 2.0

[DINO]

jak mam rozumieć na dole? obrazek jest do góry nogami. to jest przepustnica z 2.0

 

oo to ja mam inną chyba albo to tylko tak wygląda, na dole to tak jakbyś na tym zdjęciu swoją czerwoną strzałką zjechał do dołu i tam jest zderzak od przepustnicy i tu może cos wymodzisz,

[GeorgeGt]

oo to ja mam inną chyba albo to tylko tak wygląda, na dole to tak jakbyś na tym zdjęciu swoją czerwoną strzałką zjechał do dołu i tam jest zderzak od przepustnicy i tu może cos wymodzisz,

dobra dzięki a DINO powiedz mi żeby nie zakładać tematu nowego czy przy właczeniu klimy powinny chodzić dwa wiatraki, bo mi jak złapie temperatury włącza się tylko od klimy i studzi (nawet bez włączonej klimy), i jak sprawdzić czy działa wiatrak? (na krótko?) dzieki

[DINO]

dobra dzięki a DINO powiedz mi żeby nie zakładać tematu nowego czy przy właczeniu klimy powinny chodzić dwa wiatraki, bo mi jak złapie temperatury włącza się tylko od klimy i studzi (nawet bez włączonej klimy), i jak sprawdzić czy działa wiatrak? (na krótko?) dzieki

 

jak włączę klimę to działają 2, a czy w ogóle działa to podaj na krótko i będziesz wiedział,

a jak jest bez klimy to nie wiem, bo u mnie klima odpalona przez cały rok, i latają 2 wiatry cały czas, ale dla sprawy mogę zrobić doświadczenie co i jak jest bez klimy

[GeorgeGt]

jak włączę klimę to działają 2, a czy w ogóle działa to podaj na krótko i będziesz wiedział,

a jak jest bez klimy to nie wiem, bo u mnie klima odpalona przez cały rok, i latają 2 wiatry cały czas, ale dla sprawy mogę zrobić doświadczenie co i jak jest bez klimy

byłbym wdzięczny czyli u Mnie tez powinny chodzić jak załączam klimę? oj chyba coś się popsuło

[DINO]

byłbym wdzięczny czyli u Mnie tez powinny chodzić jak załączam klimę? oj chyba coś się popsuło

 

no jak nie latają 2 to oj chyba się popsiuło ale może nie jest aż tak źle, sprawdż czy silnik śmiga jak tak to może poprostu gdzieś po drodze coś nie zwiera

[GeorgeGt]

no jak nie latają 2 to oj chyba się popsiuło ale może nie jest aż tak źle, sprawdż czy silnik śmiga jak tak to może poprostu gdzieś po drodze coś nie zwiera

się sprawdzi dzięki serdeczne

 

a i jeszcze jedno DINO co zauważyłem to gdy łapie temperaturę to włącza się tylko wiatrak od klimy (od strony pasażera)nawet jak nie ma klimy włączonej... tak ma być?

[nice-wawa]

Jak klima włączona chodzą dwa wiatraki ,jak załącza się wentylator od temp. silnika do to tylko prawy .

Dino w P11 jest regulacja biegu jałowego na przepustnicy śrubą a w P11,144 regulacja tylko za pomocą Consulta .

[DINO]

 

Dino w P11 jest regulacja biegu jałowego na przepustnicy śrubą a w P11,144 regulacja tylko za pomocą Consulta .

 

a w jaki sposób tak z ciekawości??? u mnie jest śrubka, którą można by było coś ustawić, ale przecież to ECU steruje wszystkim

[GeorgeGt]

Jak klima włączona chodzą dwa wiatraki ,jak załącza się wentylator od temp. silnika do to tylko prawy .

Dino w P11 jest regulacja biegu jałowego na przepustnicy śrubą a w P11,144 regulacja tylko za pomocą Consulta .

 

Sprawa wiatraków rozwiązana, spalił się silniczek wentylatora ..... już podmienione i wszystko gra nice-wawa mogłbyś powiedzieć czy to ta śrubka co na rysunku? dzięki

[nice-wawa]

P11 i P11.144 różnią się przepustnicami i kolektorami ssącymi .

Do obrotów to też reguluje się śrubą na krokowcu . Ja sam nie regulowałem tylko widziałem jak mechanik kiedyś regulował .

[GeorgeGt]

Odkopuję temat Panowie

Po czyszczeniu przepustnicy obroty na benzynie 1800 czy zimny czy ciepły na gazie spadają do 800 ale gdy przerzucę na benzynę znowu mogą pójść nawet na 3500. Robiłem adaptację (tak mi się wydaje), ale nic to nie daje, zdarza się, że i zgaśnie po przerzuceniu na gaz.. jakieś pomysły?

[cybul009]

Odkopuję temat Panowie

Po czyszczeniu przepustnicy obroty na benzynie 1800 czy zimny czy ciepły na gazie spadają do 800 ale gdy przerzucę na benzynę znowu mogą pójść nawet na 3500. Robiłem adaptację (tak mi się wydaje), ale nic to nie daje, zdarza się, że i zgaśnie po przerzuceniu na gaz.. jakieś pomysły?

 

Po czyszczeniu przepustnicy ustawia sie ja za pomocą komputera. Mozliwe ze bawiąc sie regulacją sania przestawiłeś obroty co wymagało by ustawienia manualnego.

[GeorgeGt]

Po czyszczeniu przepustnicy ustawia sie ja za pomocą komputera. Mozliwe ze bawiąc sie regulacją sania przestawiłeś obroty co wymagało by ustawienia manualnego.

Bawiąc się to mało powiedziane :) ale już tak mam po odłączeniu akumulatora na kilka godzin i ponownej regulacji manualnej obroty w porządku...