[P10] diesel zalana i co zrobić...

[Gość kamilhsx]

Witam. Zalałem wczoraj swoją primerę bo wjechałem rozpędzony w kałużę, nie wiedziałem że jest tak głęboka i silnik zgasł i samochód stanął na środku kałuży, wody było na tyle dużo że jak drzwi otworzyłem to fala mi się wlała do środka. Wypchneliśmy ją stamtąd i próbowałem odpalić aczkolwiek jest tylko pstryknięcie i nawet rozrusznik nie kręci jakby nie mógł i zwarcie się robi aż wszystko przygasa.

 

Wiem że na pewno poszedł wiatrak od chłodzenia chłodnicy bo był na krótko podpięty bez bezpiecznika i z niego aż się dymiło ale to nie ma wpływu na odpalanie bo prostu do czasu wymiany czujnika było to podłączone oddzielnie.

 

Samochód sholowałem do domu i myślę co zrobić w zaistniałej sytuacji... Byłbym wdzięczny za wszelaki rady.; )

[sten]

Zalana elektryka to naprawde problem.Na jedno juz sobie odpowiedziałes-rozrusznik.Odkreć ,rozbierz i osusz.Moze w nim jest zwara..jak to wyeliminujesz i nie będzie efektu to trzeba kombinowac dalej...jesli zacznie krecic to juz połowa sukcesu:)

Edytowane 12 Czerwca 2010 przez sten

[Gość kamilhsx]

Taaak tylko ten samochód mega mocno eksploatowałem i wszystko jest dojechane i nie wiem czy będzie sens jakikolwiek go w ogóle naprawiać... A w przypadku rozłożenia na części i w ten sposób sprzedaży jaka jest sytuacja z wyrejestrowaniem/zezłomowaniem? Co trzeba przedstawić i ile taka zabawa kosztuje?

 

Bo tutaj w nissanka z 8k włożyłem w części przez rok ale też dostawał bardzo bardzo mocno i nie ma sensu pakować pieniędzy w to już niestety... ; )

[sten]

Żeby wyrejestrować samochód trzeba złomować z silnikiem i na kołach...podobno skrzynię mozna zatrzymać .Tak słyszałem.Moze zależy też w jakim województwie

[z2maciek]

Obawiam się kolego że silnik pracując zassał wodę poprzez filtr powietrza, a jeśli tak się faktycznie stało no to masz przechlapane - silnik mógł ulec zniszczeniu. Ale spróbuj wykręcić wtryskiwacze lub świece żarowe (co łatwiej) i wtedy pokręcić rozrusznikiem - jeśli w cylindrach jest woda to wtedy ją wyrzuci, o ile silnik się będzie obracał. Potem wkręcić spowrotem i spróbować odpalić

[Gość kamilhsx]

Dzisiaj troszeczkę tam popatrzyłem i wiatrak jednak działa. Odpalać nie probowałem bo rozkręciłem filtr powietrza i wylałem stamtąd dużooo wody. Z tego powodu łatwy wniosek że na bank poszła woda do silnika.

 

Kwestia w tym że nie wiem czy on mi zgasł z winy wody czy po prostu dlatego że nie miał mocy żeby cisnąć dalej. W każdym razie mówisz odkręcić wtryski albo świece, no to spróbuje tak zrobić. Myślałem zlać olej z dołu cały i nalać nowy ale jak wnioskuje to nic nie da...

 

Dysponuję dwoma książkami odnośnie primerki ale jedna dot. tylko silników benzynowych a w drugiej nie opisano w jaki sposób demontować wtryski/świece. W związku z powyższym moje pytanie czy ktoś dysponuje takową instrukcją/schematem?

 

Dysponuję dwoma książkami odnośnie primerki ale jedna dot. tylko silników benzynowych a w drugiej nie opisano w jaki sposób demontować wtryski/świece. W związku z powyższym moje pytanie czy ktoś dysponuje takową instrukcją/schematem?

[Gość xdeman]

Łatwiej i szybciej jest odkręcić świece żarowe. Odpinasz aku , ściągasz listwę z świec która jest przykręcona takimi śmiesznymi nakrętkami na płaski śrubokręt, później odkręcasz świece , zaopatrz się w porządną długą nasadkę i dobra grzechotkę , bo cholery lubią tam mocno siedziec. Z wtryskami jest wiecej babrania , trzeba zdemontować np. rurki idące do wtrysków itp. Rozrusznik sprawdź w pierwszej kolejności , rozbierz i wysusz to podstawa.

[Gość kamilhsx]

Nie wiem czemu mi się wydaje że rozrusznik jest ok a zakręcić nie chce przez tą wodę. Miałem taką sytuację w golfie po dachowaniu że przekręcałem kluczyk i się zwarcie robiło i nic nie obracał, a po odkręceniu świec i przekręceniu bez nich wypluło olej i zaczęło działać. Identyczne zachowanie było także może to tego kwestia. Czyli oleju nie trzeba zmieniać generalnie w samochodzie?

 

Z elektroniki nie działa już widać radio, nie mam pojęcia czemu bo bezpieczniki ok itp i wyświetlacz ten od godziny przy liczniku ; )

 

a i jeszcze jak rozwaliło filtr aż od tej wody bo on papierowy, jakiegoś syfu troche tam było i nie wiem czy do silnika to nie poszło... Jak poszło to tak czy tak będzie lipa tia?

[Gość xdeman]

W teorii woda nie może dostać się do wnętrza silnika , chyba ze jeździłeś z odkreconym korkiem wlewu oleju lub bez bagnetu Sprawdź bezpieczniki , jak nie działają ci jeszcze lampki oświetlenia wnetrza to na stówe bezpiecznik .

[Gość kamilhsx]

No tak, korek wlewu na pewno był zakręcony i bagnet też. A przez tłumik jakoś nie może się dostać? Bo mam rozłączony przy wyjściu z kolektora i nie było czasu zrobić : )

 

A lampki działają dlatego dziwna sytuacja, bo wszystkie bezpieczniki ok ale może może w radiu poszedł ; )

[paweleknowakowski]

zrobisz jak uważasz, ale ja pierwsze to bym rozrusznik sprawdził. albo spróbuj na rozciąg czy pójdzie.

[Gość kamilhsx]

No tak ale jak jest woda tam to przecież może tłoki zniszczyć i wszystko bo ona nie skurczy się ; ) I tylko mogę dorżnąć silnik...

[paweleknowakowski]

ale na wykręconych świecach i będziesz wiedział czy rozrusznik, czy coś w motorze że nie rusza.

 

a do silnika woda raczej się niedostała.

[Gość kamilhsx]

A więc tak wykręciłem świece, sprawdziłem all bezpieczniki itp i przyszedł czas na próbę. Próbowałem zakręcić i aż wszystko przygasało i zazwyczaj nie ruszał ale kilka razy przekręcił i dziurą od świec woda w powietrze leciała. Ale potem przestał już w ogóle kręcić i przekręcam i nic się nie rusza i próbowaliśmy też go pociągnąć. Efekt był taki że wolno samochód ciągnięty ja wrzucam jakiś bieg a koła się blokują aż...

 

Podsumowując nie wiem co tu teraz zrobić z tym fantem...

 

Po opisanych objawach można stwierdzić co się mogło stać?

[paweleknowakowski]

nie mam pojęcia. wygląda jakby silnik zablokowany był ale dlaczego? niewiem. a jak go byś za szajbkę ciut w lewo, ciut w prawo pobujał to się ruszy, czy gdzieś jakiś opór stawia?

[Gość kamilhsx]

Kombinowałem no ale jak kręciłem rozrusznikiem co 3 przekręcenie kluczykiem dawał radę wypluł trochę wody i potem się zblokował i nawet pociągnięty ani pchany nie ruszył już silnikiem. I myślę czy trup totalny czy nie...

[paweleknowakowski]

zanim go wywalisz sprawdź może czy się jakoś rozrząd nie przestawił, ogólnie pokombinuj może coś znajdziesz.