[N15]Problem z wolnymi obrotami

[credens]

Witam.

 

Mam taką zagwozdkę. Odpalam zilny silnik. Obroty wynoszą ok 1600. Po rozgrzaniu obroty spadają na 1300. Gdy zduszę silnik sprzęgłem obroty spadają do 900 i utrzymują się na tym poziomie. Po ponownym dodaniu gazu obroty znowu wskakują na 1300. Silnik 1.4 16V + LPG II gen. Opisany problem występuje zarówno na gazie jak i na benzynie.

 

Reklama bardzo mi pomogłaś. dziękuję.

[piotruś pan]

Credens w pierwszej kolejności zajął bym sie przepustnicą i ja wyczyścił bo najprawdopodobnie jest zabrudzona jeżeli nie zda to rezultatu sprawdził bym ustawienie mechanizmu ssania czy pokrywaja się znaki no i najważniejsze to silniczek krokowy przy przepustnicy i przepływomierz powietrza jeżeli to sprawdzisz i wyczyścisz powinno wszystko wrucić do normy

[bomkallo]

Przeplywki czasem lepiej nie dotykac, chyba, ze sie ewidentnie blokuje:P Krokowiec i tak jak napisane. Hym, a auto-ssaka masz na 1600. Ja objawy padania obrotow zwalam na krokowiec, ktorego nie chce mi sie szukac:P

Ssanie mam na 1200-1300, obroty 750-800, czasem leca na ryj. Ale na nagrzanym silniku nie ma mowy o tym, zeby obroty poszly nagle na te podczas ssania. Szukalbym na drodze ssak, sprzeglo - wspolny mianownik:P Tez mam benz+sekwencje, i wlasciwie wszystkie dolegliwosci benzyny przeniosly mi sie na gaz. Wiec, odrzucalbym teze, ze moze cos z gazem.

[credens]

Witam.

 

Po odłączeniu wtyki krokowca silnik zachowuje się nadal w ten sam, opisany wyżej, sposób. Czyli krokowiec?