[N16] smród jak by ktos się z pierdział

[Gość Konstruktor]

Witam,

 

Wybrałem się w Bieszczady, na początku podróży gdy wyjechałem z miasta powyżej prędkości 100km/h zaczęło śmierdzieć jak by ktoś się z pierdział utrzymywało się to gdy tak jechałem z 50km po tym dystansie przy przyspieszaniu itp. smrodu już nie było. Z powrotem też nic nie czułem. Po pojeżdżeniu po mieście i ponownym wyjechaniu znów odczuwałem lekki smród cóż to może być??

[Gość kipps]

Witam,

 

Wybrałem się w Bieszczady, na początku podróży gdy wyjechałem z miasta powyżej prędkości 100km/h zaczęło śmierdzieć jak by ktoś się z pierdział utrzymywało się to gdy tak jechałem z 50km po tym dystansie przy przyspieszaniu itp. smrodu już nie było. Z powrotem też nic nie czułem. Po pojeżdżeniu po mieście i ponownym wyjechaniu znów odczuwałem lekki smród cóż to może być??

 

 

masz LPG? jesli nie to czy sie przypadkiem sprzęgło nie ślizga?

[patrolinex]

Albo sprzęgło - albo klima, jeśli nie klima, to na pewno sprzęgło:)

[Gość Konstruktor]

Nie mam LPG a klimy nie miałem włączonej.

 

Mówcie że sprzęgło?? A czemu na początku po wyjedzie z miasta śmierdzi a potem następne 300km w trasie przestaje??

 

A z katalizatorem to nie jest związane?

Edytowane 9 Sierpnia 2010 przez Konstruktor

[JACKO29]

Bo zmeczyłeś je w mieście,a w trasie idziesz bez deptania,dla tego nie śmierdziało.Spróbuj kilka razy wjeżdżać pod krawężnik,zmeczysz trochę sprzęgło i jeżeli poczujesz smród to będziesz wiedział.

[duczekzabrze]

Bo zmeczyłeś je w mieście,a w trasie idziesz bez deptania,dla tego nie śmierdziało.Spróbuj kilka razy wjeżdżać pod krawężnik,zmeczysz trochę sprzęgło i jeżeli poczujesz smród to będziesz wiedział.

 

 

może w tym mieście po prostu śmierdziało "

[Gość Konstruktor]

I co w związku z tym? nieuchronna wymiana??

[patrolinex]

Tak, ile autko ma przebiegu?

[nunu85]

Sprzęgło nie śmierdzi, za przeproszeniem, pierdami, tylko w charakterystyczny chemiczny sposób.

Poza tym, gdyby to miało być sprzęgło, to kierowca musiałby czuć, że się ślizga, że obroty rosną, a auto nie przyspiesza etc. A o tym ani słowa nie było wspomniane.

 

Zapach jaj z buki, ewentualnie piardów czy też inny podobny organiczny wydobywa się z kończącego się kata.

[patrolinex]

Sprzęgło nie śmierdzi, za przeproszeniem, pierdami, tylko w charakterystyczny chemiczny sposób.

Poza tym, gdyby to miało być sprzęgło, to kierowca musiałby czuć, że się ślizga, że obroty rosną, a auto nie przyspiesza etc. A o tym ani słowa nie było wspomniane.

 

Zapach jaj z buki, ewentualnie piardów czy też inny podobny organiczny wydobywa się z kończącego się kata.

 

A skąd ta pewność??? Miałeś już podobny przypadek?

[nunu85]

A skąd ta pewność??? Miałeś już podobny przypadek?

 

pewność co do czego?

 

Zapach sprzęgła rozpoznam na kilometr i definitywnie nie ma w nim nic podobnego do piardów.

Jeśli dodatkowo kierowca nie czuje żadnych uślizgów przy przyspieszaniu / ruszaniu, to sprzęgło definitywnie można zostawić w spokoju.

Mówię to jako kierowca, który już musiał kilka sprzęgieł wymieniać i co ma się rozumieć na kilku kończących się jeździł.

[Gość Konstruktor]

Przebieg 135tyś, ale co do ślizgania to nie ma takich objawów autko dobrze przyśpiesza jak się depnie to od razu bez jakiś fochów także nie wiem

[patrolinex]

Czyli sprzęgło odpada- pozostaje więc to o czym pisał nunu85- katalizator. Nigdy nie miałem takiego przypadku w kwestii kończącego się kata, sprzęgieł natomiast kilka zjeździłem. Zapach nie był w prawdzie organiczny, ale drażniący...

 

Niech ktoś się jeszcze na ten temat wypowie, bo nie mam bladego pojęcia w jaki sposób kat może ulec zużyciu...

Edytowane 10 Sierpnia 2010 przez patrolinex

[Gość 19ak82]

Katalizator sprawnie pracuje około 100tyś km - później siatki katalizatora zatykają się i wypalają - śmierdzi to wówczas organicznie (zepsutymi jajami), zatkany katalizator skutkuje spadkiem mocy auta.

[Gość Konstruktor]

Czyli trzeba by się przejechać z 200km'h na Niemieckiej autostradzie by to wszystko wypalić

[patrolinex]

Długo trwa ten proces???

Z drugiej strony to jak całkiem wypali się wnętrze kata- autko zyska kilka dodatkowych KM:)

A check-engine tego nie sygnalizuje???

Edytowane 10 Sierpnia 2010 przez patrolinex

[Jacek]

Witam.Czasem też tak śmierdzi akumulator.Albo on siada,albo ładowanie jest za duże i też śmierdzi,bo akumulator się gotuje.Najlepiej sprawdzić wszystkie możliwości w warsztacie.

[Gość Konstruktor]

check nie świeci. Smród poczułem dopiero jak wyjechałem w trasę poza miasto czyli może być tak że nazbierało się tego syfu w mieście i potem w trasie przy większych obrotach i prędkości zaczęło się wypalać. Akumulator jest 1,5 roczny także praktycznie nowy.

[grucha jr]

Zerknij do bagażnika, może tam ktoś siedzi i pierdzi ;-)

[Gość Konstruktor]

Podejrzewałem moją byłą dziewczynę ale zajrzałem i nikogo nie było

 

 

Nie ma żadnych spalin ani nic, dzisiaj pojechałem za miasto i nic nie śmierdziało. Ciężko coś znaleźć gdy nie śmierdzi Widocznie śmierdzi kiedy chce

Edytowane 11 Sierpnia 2010 przez Konstruktor

[grucha jr]

A może coś się przykleiło do wydechu? Nie walnąłeś jakiegoś psa, kota czy gołębia? Może już się "wypalił" i już nie śmierdzi...

[Gość redjan]

Witam

 

Sprawdz akumulator i regulator napięcia - ja mialem podobna sytuacje w felici jak mi poszedł regulator napiecia i na trasie ładowanie było na poziomie 17-18 V i gotowałem akumulator, z którego pózniej wybyło ponad litr kwasu - akumulator tez miał jakies 2 lata i niestety poszedł do wymiany. Na lato się nadawał po dolaniu wody destylowanej ale zimą to już musiałem zmieniać.

Objawy były na trasie przy wiekszych predkosciach albo w gdy wyżej silnik kreciłem na obrotach - też myslałem że to kat ale jak pewnego dnia rano felcia nie odpaliła to, jak zobaczyłem co bylo dookoła akumulagtora to wiedziałem już co jest grane.