[wp11.144] Puka i ściąga

[jummbo76]

Być może ktoś miał taki problem. Szarpaki na 2 róznych stacjach diagostycznych nic nie wykazały. Żadych luzów na końcówkach kierowniczych, wahaczach a jednak "czasem" przy skręcie słychać charakterystyczne puknięcie. Na obu stacjach wyszło również, że siły hamowania na oby kołach mają bardzo małą różnice (czyli ok), amortyzatory ponad 70% skuteczności a przy ostrym hamowaniu kierownica przekręca się lekko w lewo i cały samochód ucieka w lewo. Dodam, że są juz nowe opony. Jedyne jeszcze czego nie robiłem to zbieżności.

[agaj666]

Na 90% masz wahacz do wymiany. Przerabiałem już ten temat, łącznie z niepotrzebną wymianą klocków, tarcz, tłoczków...

Puknięcie może sugerować łącznik stabilizatora.

W 2 stacjach nie wyszło... Ciekawe...

Pojedź do kogoś kto zajmuję się TYLKO zawieszeniami.

[jummbo76]

Na 90% masz wahacz do wymiany. Przerabiałem już ten temat, łącznie z niepotrzebną wymianą klocków, tarcz, tłoczków...

Puknięcie może sugerować łącznik stabilizatora.

W 2 stacjach nie wyszło... Ciekawe...

Pojedź do kogoś kto zajmuję się TYLKO zawieszeniami.

 

... znalazłe się przyczyna ... łożysko zwrotnicy do wymiany. Jeszcze geometria, zbieznośc i ok.

 

dzięki

[Gość pila]

... znalazłe się przyczyna ... łożysko zwrotnicy do wymiany. Jeszcze geometria, zbieznośc i ok.

 

dzięki

WItam, mam pytanko - ile Ci przebiegu wytrzymało to łożysko? thx pzdr

[jummbo76]

WItam, mam pytanko - ile Ci przebiegu wytrzymało to łożysko? thx pzdr

 

...trudno powiedzieć bo kupiłem "ją" (P11) z takim. Na liczniku jest 194 tys i sądząc po innych detalach w moim egz. mogę uważać że od nowego nie było ruszane.

[hary7]

Hej,a w jaki sposób zorientowałeś się że winne jest łożysko? U mnie objawy są identyczne jak u Ciebie tyle że po podniesieniu auta można szarpać za koła i łożysko zwrotnicy ani drgnie (brak luzu)

[jummbo76]

Hej,a w jaki sposób zorientowałeś się że winne jest łożysko? U mnie objawy są identyczne jak u Ciebie tyle że po podniesieniu auta można szarpać za koła i łożysko zwrotnicy ani drgnie (brak luzu)

 

no właśnie u mnie w po podniesieniu auta był luz ale dopiero zrobił to 3 mechanik

poprzdnicy bazowali na szarpakach.

[Gość longer 81]

... znalazłe się przyczyna ... łożysko zwrotnicy do wymiany. Jeszcze geometria, zbieznośc i ok.

 

dzięki

 

 

Ja miałem podobne objawy,jakieś dziwne stuki i autko jechało trochę w prawo,na stacji diagnostycznej powiedzieli - kolego tutaj masz wszystko wporządku,ale nie było bo przy prędkości już 130 i przyspieszając,miałem takie trzaskanie jakby ktoś śrub do wiadra nawrzucał,a przy jezdzie wolnej,strzelało i gwizdało,okazało się że łożysko koła st.prawa rozleciane,po rozkręceniu wypadło z piasty.

 

-Nowe Japońskie łożysko cena 190zł.i jakbym piastę chciał wymieniś to cena od 300 - 500 zł.

-Sprawa świerza,bo autko zrobiłem wczoraj. - To tak dla informacji -

[hary7]

A u mnie jest taki kłopot że stuk słychać tylko podczas wjeżdżania lub zjeżdżania z krawężnika (nawet 2-3 centymetrowego) ale tylko z maksymalnie skręconymi kołami. Normalnie stuków brak. A auto już od około 80km/h prowadzi się chybotliwie (myszkuje)

[nice-wawa]

Ja też mam do wymiany prawe łożyska zwrotnicy , bo nigdzie luzu nie znalazłem z prawej strony . U mnie też puknięcie występuje przy zjeździe z krawężnika itp.

 

Ale u mnie autko nawet przy 180 km na h primera prowadzi się pewnie i nie myszkuje po drodze .