stuka w tylnym zawieszeniu

[Gość KingStar]

Witam, po wymianie gum na drążkach łączących most z ramą, pojawiają się dziwne stuki w zawieszenia, przy mocnym dodaniu gazu lub po pokonywaniu nierówności poprzecznych. Nie wiem skąd to się pojawiło. Byłem na kanale w diagnostyce i szarpaliśmy tylne zawieszenie we wszystkie kierunki i wszystko w porządku, ale przy ostrym starcie auta dobiega z lewej tylnej strony pojedynczy stuk oraz przy dohamowaniu i wrzuceniu tylnego biegu noga na gaza i ponownie stuk!!! Spotkał się ktoś z taką sytuacją? Pozdrawiam

[daniel_a]

cześć czy mówisz o wymianie koncówek łączący rame ze stabilizatorem????

jesli tak zobacz czy koncowki sa dobrze osadzone w dziurach stabilizatora myk polega na tym ze możesz miec :

1- nie dokrecone na gwincie przy ramie albo słabo przy stabilizatorze(na gałce) i masz takie stuki miałem ten sam problem

przy gałce jest kontra z tyłu albo imbus do dobrego dokrecenia

 

pozdro

[slayer17]

A jak się mają tuleje wahaczów tylnych?

 

Bo to bardziej pod nie objaw pasuje.

[Gość KingStar]

cześć czy mówisz o wymianie koncówek łączący rame ze stabilizatorem????

jesli tak zobacz czy koncowki sa dobrze osadzone w dziurach stabilizatora myk polega na tym ze możesz miec :

1- nie dokrecone na gwincie przy ramie albo słabo przy stabilizatorze(na gałce) i masz takie stuki miałem ten sam problem

przy gałce jest kontra z tyłu albo imbus do dobrego dokrecenia

 

pozdro

 

Witam, te elementy zaznaczone w kółku wymieniłem. Od tego momentu pojawia się stuk po lewej stronie.

tarpan 2, masz na myśli te końcówki?

pozdro

[daniel_a]

czesc tak mam na mysli te gałki a jak kolega napisał wczesniej to co masz na zdjeciu nr 2 to gumy wahacza .

w tych pierszych gałkach zobacz bo gumy lubia sie szybko niszczyc a co do tylnych też czytalem ze sa kiepskie i moga dawać przerózne objawy. Co do gałek nie ma szans zbytnio odkrecenia trzeba ciać nowe to nie kosmos jakies 70pln

pozdro daj znac co tam wynalazłeś

 

pozdro Daniel

 

 

[Gość bigi]

jak rozumiem wymieniles to co na dolnym zdjeciu ? (w czarnych kolkach ?)

to sa tuleje wahacza dolnego, do wymiany masz jeszcze wahacz gorny. Mowiac szczegolowo to nie gumy tylko silentbloki, ja wyminilem na poliuretany co i kazdemu polecam.

Jesli to je wymieniles powiedz co tam wlozyles ? silentbloki ? pamietaj ze one musza ciasno siedziec, tzn tuleja stalowa/guma/tuleja stalowa i do tego sruba bo inaczej bedziesz mial luz co moze powodowac taki stuk (ja mialem cos podobnego przed wymiana ) i dodatkowo plywanie d*py auta.

[Gość KingStar]

tak wymieniłem tylko przy wahaczach dolnych na polibusze pomarańczowe.Ciężko było odkręcić,wybić stare, okropieństwo z założeniem nowych i wbiciu tej tulejki na śrube, no i ponownie założyć całość bo most powędrował w różne kierunki,he he. Ale udało się,a z górnymi wahaczami dałem sobie spokój. Może kiedyś w wolnym czasie zbadam jeszcze to wszystko, a na razie mam już dosyć tej terenóweczki, bez urazy koledzy ale męczą mnie naprawy tego auta. Silniczek diesla, napędy, przednie zawieszenie - to silne zalety tyranka

Pozdrawiam wszystkich

[Gość bigi]

wiesz co ja mam T1 a ten zestaw rozpisany jest dla T2 (choc to chyba to samo) ale dla pewnosci podalem im ze potrzebuje do T1 co i jak (przy czym nie caly zestaw tylko bralem od nich komplet tulei na tyl + na drazki reakcyjne przednich wahaczy, jak pisalem wczesniej te na drazki byly ciut wieksze ale da sie na sile skrecic bez docinania. Ceny nie pamietam ale jak pisalem juz chyba jeszcze cos ubilem z ceny.

[Gość terranosaur]

Witam, po wymianie gum na drążkach łączących most z ramą, pojawiają się dziwne stuki w zawieszenia,

 

Panowie gadaliśmy o TYM powyżej, a zaczynamy o d*pie marynie.

 

Polibusze sa opisywane w innych tematach i o ich właściwościach , czy sa miekie czy twarde takie czy owakie nie nie będziemy się rozpisywać na 30 postów.