[P10] Nie jeździ na benzynie

[Gość Neo09]

Auto nie jeździ i nie odpala na benzynie. Na gazie bez problemu. Ostatnio zauważyłem że jak się przełączy na benzynę przy 5500-6000 obr/min to ciągnie na benzynie dalej do odcięcia.

Nie jest to reguła ale czasem się zdarza że działa na benzynie na b. wysokich obrotach. Tak więc pompa paliwa i wtryski muszą być dobre, prawda? Sądzę że uszkodzona jest przepływka ale czy przez nią może nie odpalać na benzynie?

Edytowane 3 Września 2010 przez Neo09

[DINO]

jaka instalacja LPG ile przejechane na niej od chwili montażu bez zaglądania??

[Gość Neo09]

jaka instalacja LPG ile przejechane na niej od chwili montażu bez zaglądania??

II generacji i b. dużo przejechane bez zaglądania.

[DINO]

II generacji i b. dużo przejechane bez zaglądania.

 

to na początek odpal auto i zakręć gaz w butli aby się wypalił do końca i wtedy spróbuj zapalić na PB i powinno się udać, prawdopodobnie reduktor klęknął całkowicie

[Gość Neo09]

to na początek odpal auto i zakręć gaz w butli aby się wypalił do końca i wtedy spróbuj zapalić na PB i powinno się udać, prawdopodobnie reduktor klęknął całkowicie

Ale co ma stan reduktora do jeżdżenia na benzynie?

[GeorgeGt]

słychać pompkę paliwa jak

przekręcasz stacyjkę?

Edytowane 7 Września 2010 przez GeorgeGt

[DINO]

Ale co ma stan reduktora do jeżdżenia na benzynie?

 

to może małe wyjaśnienie,

 

jak jedziesz na LPG to wtedy masz podawany gaz jako paliwo do spalania i wtryskiwacze PB masz zamknięte i jeśli ukłąd paliwowy PB jest sprawny to do cylindra idzie tylko LPG

 

jak jedziesz na PB to wtedy masz podawane PB jako paliwo do spalania i instalacja (jaka by nie była ) nie podaje LPG do kolektora o ile układ paliwowy LPG jest sprawny.

 

o ile pierwsza wersja jest raczej w 100% do wykluczenia to już druga nie koniecznie, bo jeśli jedziesz na PB a układa LPG ma niesprawny reduktor (lub coś innego) i popuszcza sobie gaz do układu, to do cylindra trafia PB + LPG czyli nie tak jak powinno być

 

ale nie przejmuj się większość mechaników nie bierze tego pod uwagę i szuka nie tam gdzie trzeba

 

zrób tak jak pisałem wyżej aby wyeliminować podawanie LPG i PB podczas pracy na PB

[Gość Neo09]

Jutro sprawdzę i napiszę.

 

słychać pompkę paliwa jak

przekręcasz stacyjkę?

Nie wiem nigdy nie zwracałem uwagi. Jaki dźwięk ona wydaje? Cyka, puka?

[GeorgeGt]

Jutro sprawdzę i napiszę.

 

 

Nie wiem nigdy nie zwracałem uwagi. Jaki dźwięk ona wydaje? Cyka, puka?

takie uuuuu prze 1-2 sekundy słychać z pod tylnej kanapy

[Gość Aslan]

takie uuuuu prze 1-2 sekundy słychać z pod tylnej kanapy

Mam taki sam problem. Pompę słuchać, gaz zakręciłem a auto nie odpala na benzynie. P10 GT 96"

Co może być przyczyną? Silnik kręci, tak jak by coś paliwo odcinało. Na gazie spokój

[GeorgeGt]

Mam taki sam problem. Pompę słuchać, gaz zakręciłem a auto nie odpala na benzynie. P10 GT 96"

Co może być przyczyną? Silnik kręci, tak jak by coś paliwo odcinało. Na gazie spokój

ja bym wyjął pompkę na wierzch i zobaczył czy syfu nie ma... diagnostyki nie robiłeś spinaczem?

[Gość Aslan]

Tak zrobiłem najpierw było 55 czyli brak błędów a później jak odłączyłem zupełnie przepływomierz to wyskoczył błąd 34 Czujnik spalania stukowego.

Ostatnio udało mi się odpalić auto na gazie i przełączyć na benzynę i chodził ale barrrdzo nie równo i nie wkręcał się powyżej 2500 obr/min.

Może wtryskiwacze?