[P12]Problem z komputerem Nowy szuka porady ???

[Gość Fifek9012]

Witam!

NIe wiedzialem jaki podac temat wiec jest taki jaki jest(w razie czego prosze kogos o zmienienie go)...

Moi rodzice sa posiadaczami Nissana Primery P12 w kombi z 2003 roku,silnik 2.0 benzynka.Auto ma zaledwie 7 lat i przejechane niecale 90 tys km(i prosze nie wciskajcie mi tu kitow typu:"czyzby kolejny nabywca samochodu z przebiegiem dziadka i wersja niepalacej blondynki?"bo auto to rodzice moi maja od nowosci-z salonu wyjechalo i do tej pory go trzymaja)

 

Od jakiegos czasu pojawil sie problem z kontrolka silnika(ta taka zolta w ksztalcie silnika/katalizatora nie wiem co to dokladnie szczerze mowiac;P) i napis na wyswietlaczu monitora:Check engine!Auto podczas jazdy nagle samo spada z obrotow i gasnie,po chwili(2-3 minuty) odpala sie i mozna jechac ale przez chwile auto sie toczy a potem wchodzi na obroty i mozna jechac normalnie...tak jest co jakis czas...nie wiem czy to wina komputera czy czegos?Dlatego pytam was o pomoc...W jednym z salonow nissana powiedzieli mi ze akumlator do bani-tylko akumlator jest nowy...zaprzyjazniony mechanik mowil o czujniku pedalu gazu ale niby go zmienil i dalej jest to samo...WIe ktos co to moze byc?

 

To jak ludzie pomoze mi ktos?mial ktos taki problem lub ma pojecie o co mi chodzi?Prosze was pomozcie...

[Gość Tofu]

mechanik i tester..

[Grimm]

Tak jak kolega pisze, zamiast gdybać leć do mechanika aby podpiął go pod kompa, najlepiej Consula.

[Gość Fifek9012]

Tyle ze on byl podpinany juz pod komputer...Wykasowano bledy i w ogole i wciaz nic...po jakims czasie problem powrocil

[Gość Tofu]

bo to nie problem z kompem tylko z jakimś komponentem silnika czego dotyczyły kody ???? nie naprawia sie silnika przez kasowanie błędów tylko kasowanie przyczyn

[Gość Fifek9012]

bo to nie problem z kompem tylko z jakimś komponentem silnika czego dotyczyły kody ???? nie naprawia sie silnika przez kasowanie błędów tylko kasowanie przyczyn

 

 

Wlasnie nie pamietam czego dotyczyly...cos pokazywalo ze przepustnica?nie jestem pewien dokladnie...mowie ze byly kasowane bledy i cos bylo grzebane przy silniku i wciaz to nic nie pomoglo;) juz takiego durnia ze mnie nie robcie przez to ze jestem nowy na forum:P

[Gość Tofu]

Wlasnie nie pamietam czego dotyczyly...cos pokazywalo ze przepustnica?nie jestem pewien dokladnie...mowie ze byly kasowane bledy i cos bylo grzebane przy silniku i wciaz to nic nie pomoglo;) juz takiego durnia ze mnie nie robcie przez to ze jestem nowy na forum:P

A Ty z nas wróżek skont mamy wiedzieć co twojemu dolega ,,

[Bumcyk]

Wlasnie nie pamietam czego dotyczyly...cos pokazywalo ze przepustnica?nie jestem pewien dokladnie...mowie ze byly kasowane bledy i cos bylo grzebane przy silniku i wciaz to nic nie pomoglo;) juz takiego durnia ze mnie nie robcie przez to ze jestem nowy na forum:P

 

Napisz jakie błędy wyskoczyły,wtedy będzie można poszukać przyczyny.Bez tego nie ma co gdybać.Poza tym nie ma punktu zaczepienia.

Skąd jesteś?

Jeśli z trójmiasta to mogę Ci te błędy odczytać.Jeśli nie to pojedź na odczyt i napisz na forum jakie to błędy.

[Gość Fifek9012]

Ja jestem z podkarpacia ale obecnie siedze w krakowie bo tu studiuje i niestety "kampania wrzesniowa" mnie dopadla:D ale prawdopodobnie bede jutro wieczorkiem w domu wiec napisze wszystko dokladnie co sie dzieje jakie tam wyskakuja komunikaty na komputerze i jesli moi rodzice wiedza-jakie bledy wykazalo podczas podpiecia sie pod komputer...

 

Ja z was nie robie wrozek tylko poprostu pytam o to bo myslalem ze moze ktos juz cos takiego mial;)

[Gość Tofu]

ta kontrolka jest potrzebna i jak wiadomo jej cel to sie zaświecać jak coś nie tak z silnikiem jakbyś miał OBD1 a nie 2 to bym Ci diagnozę kabelkiem zrobił ,,, odczytaj kody będziemy myśleć ...

[Gość Fifek9012]

Wiec tak:

Błedy sa podzielone na stale i sporadyczne

W stalych sa takie zapisane:

P1227

P0227

P0226

W sporadycznych(chociaz te sa takie jak i w tych stalych wiec nie wiem dlaczego to tak jest zapisane dziwnie):

P0227

P0226

 

Rozumie/wie ktos cos z tego?

[Gość Gondor]

P1227

P0227

P0226

 

 

P1227 Throttle position sensor 2 (circuit low input) P1227 Czujnik pozycji przepustnicy 2 (obwód niskonakładowe)

P0227 Throttle position sensor 1 (circuit low input) P0227 Czujnik pozycji przepustnicy 1 (obwód niskonakładowe)

P0226 Throttle position sensor (circuit range/performance problem) P0226 Czujnik pozycji przepustnicy (zakres obwodu / problem z wydajnością)

 

inaczej mówiąc komputer sterujący nie do końca wie czego chcesz od samochodu i głupieje

 

a tak na przyszłość to wystarczy poszukać na forum

http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/64195-tino-kod-p0031/

 

znaczenie kodów jest takie same, w jednych modelach występują w innych nie

 

 

PS

STOP, w manualu te błędy dotyczą czujnika położenia pedału gazu (accelerator pedal position sensor), więc posprawdzam i później poprawie

Edytowane 18 Września 2010 przez Gondor

[Gość Tofu]

może kolega podpowie czy ma pedał z linka czy jakieś nowe elektroniczno potencjometrowe cudo .. będzie jasne ,,, ale wiesz gdzie szukać czyszczenie przepustnicy może pomoże

[chemmist]

może kolega podpowie czy ma pedał z linka czy jakieś nowe elektroniczno potencjometrowe cudo .. będzie jasne ,,, ale wiesz gdzie szukać czyszczenie przepustnicy może pomoże

 

w p12 2.0 przepustnica i pedał są elektroniczne, i niech lepiej się nie bierze za czyszczenie przepustnicy bo tak jak ja ją uszkodzi.

[Gość Tofu]

czyli czym nowsze tym gorzej ,,,,

[Gość Fifek9012]

Aha to nie ciekawie...co do przepustnicy to wlasnie byla ponoc czyszczona a inny mechanik po tym czyszczeniu stwierdzil ze jest ona uszkodzona:/czyli chcac nie chcac trzeba bedzie wymienic:/ a co dalej proponujecie zrobic?wymienic pedal i ta przepustnice?:/troche nie fajnie z kosztami bo w salonie podobno zawolali za pedal 800 a za przepustnice 1400(albo na odwrot);/Moze macie jakis link do jakiejs strony czy cos gdzie mozna takie cos kupic?albo moze proponujecie co innego zrobic(jak tak to co?)?

[Gość Gondor]

Wg manuala serwisowego:

 

P0226

0226

Accelerator pedal position sensor circuit range/performance problem Rationally incorrect voltage is sent to ECM compared with the signals from APP sensor 1 and APP sensor 2.

 

P0227

0227

Accelerator pedal position sensor 1 circuit low input An excessively low voltage from the APP sensor 1 is sent to ECM.

 

 

P1227

1227

Accelerator pedal position sensor 2 circuit low input An excessively low voltage from the APP sensor 2 is sent to ECM.

 

 

 

 

Więc przepustnice proponuje sobie odpuścić.

Wg instrukcji serwisowej zalecają w pierwszej kolejności sprawdzić połączenia kablowe do czujników, skoro u Ciebie objawy nie są stałe to może tylko coś się poluzowało/usyfiło.

Edytowane 19 Września 2010 przez Gondor

[krzysiek1958]

W kodach bledow dla zlacza OBD2 pisze P1227- Wastegate Failed Closed(OverPressure). Prosze niech sie fachowcy wypowiedza.

[Gość Gondor]

W kodach bledow dla zlacza OBD2 pisze P1227- Wastegate Failed Closed(OverPressure). Prosze niech sie fachowcy wypowiedza.

 

 

Też to widziałem ale manual Nissana do P12 będzie chyba w tym przypadku wiarygodniejszy.

[dziki-toy]

w p12 2.0 przepustnica i pedał są elektroniczne, i niech lepiej się nie bierze za czyszczenie przepustnicy bo tak jak ja ją uszkodzi.

 

 

Ja kilka miechów temu czyściłem i nie spieprzyłem.

Śmiga extra.