[P11.144] 1.8L+Gaz BRC termostat do wymiany ?

[tyr]

Witam

Chłopaki może ktoś z was powiedzieć mi przy jakiej temperaturze silnika termostat zaczyna się otwierać bo nie mogę nigdzie znaleść.

A chodzi o to że mi się strasznie wcześnie otwiera.

to znaczy jak się robi się ciepły wąż do nagrzewnicy to po jakiejś 90 sekundach robi się ciepła górna część chłodnicy ale wskaźnik nie drgnięty.

[nunu85]

wymiana nieunikniona

[krzysiek1958]

Tryr. Nie przesadzaj ze nie mozesz znalesc. Jest forum i google. W wiekszosci samochodow zaczyna sie otwierac w temp.okolo 80 stopni. Calkowicie sie otworzy w temp okolo95 stopni. W oplach nawet 100 stopniach. Wskazowka Ci teraz nie drgnie tak szybko bo jest zimno na dworze. Z tego co wiem to zaczyna sie ruszac jak silnik bedzie mial temperature 50-60 stopni. To tak jest ze weze od nagrzewnicy beda ciele bo nagrzewnica jest wlaczona w maly obieg i gora chlodnicy bedzie ciepla a dol zimmy bo ternostat jest jeszcze zamkniety. Dopiero ja bedzie okolo 80 stopni to termostat zaczyna sie otwierac to dol a zarazem dolny waz chlodnicy tez robi sie goracy. Umnie w nissanie jak sie termostatotworzy to wskazowka od wskaznika jest pionowo. U Ciebie powinno byc tak samo. .Jakbys mial termostat caly czas otwarty to by Ci sie tak szybko nie nagrzal i by Ci wiecej paliwa zarl. Zwlaszcza teraz gdy jest zimno. Prosze zrobic tak . Zapalic silnik i na postoju na wolnych obrotach niech chodzi. Jak CI sie wlacza wentylatory to znaczy ze sie termostat otworzyl. Wtedy wskazowka ma wolno opadac. Jesli opadnie szybko to jest do wymiany termostat. Jeszcze jedno. Czy po zagrzaniu wskazowka wsakznika sie podnosi czy nie .Jak sie nie podnosi w ogole to prosze sprawdzic czujnik wskaznika temperatury. przed sprawdzeniem termostatu.

[nunu85]

Tryr. Nie przesadzaj ze nie mozesz znalesc. Jest forum i google. W wiekszosci samochodow zaczyna sie otwierac w temp.okolo 80 stopni. Calkowicie sie otworzy w temp okolo95 stopni. W oplach nawet 100 stopniach. Wskazowka Ci teraz nie drgnie tak szybko bo jest zimno na dworze. Z tego co wiem to zaczyna sie ruszac jak silnik bedzie mial temperature 50-60 stopni. To tak jest ze weze od nagrzewnicy beda ciele bo nagrzewnica jest wlaczona w maly obieg i gora chlodnicy bedzie ciepla a dol zimmy bo ternostat jest jeszcze zamkniety. Dopiero ja bedzie okolo 80 stopni to termostat zaczyna sie otwierac to dol a zarazem dolny waz chlodnicy tez robi sie goracy. Umnie w nissanie jak sie termostatotworzy to wskazowka od wskaznika jest pionowo. U Ciebie powinno byc tak samo. .Jakbys mial termostat caly czas otwarty to by Ci sie tak szybko nie nagrzal i by Ci wiecej paliwa zarl. Zwlaszcza teraz gdy jest zimno. Prosze zrobic tak . Zapalic silnik i na postoju na wolnych obrotach niech chodzi. Jak CI sie wlacza wentylatory to znaczy ze sie termostat otworzyl. Wtedy wskazowka ma wolno opadac. Jesli opadnie szybko to jest do wymiany termostat. Jeszcze jedno. Czy po zagrzaniu wskazowka wsakznika sie podnosi czy nie .Jak sie nie podnosi w ogole to prosze sprawdzic czujnik wskaznika temperatury. przed sprawdzeniem termostatu.

 

 

Większość wypowiedzi ma sens, ale jest kilka błędów i nieścisłości.

 

1)Termostat się otwiera dużo szybciej niż wentylatory się załączają. Wg twojej teorii termostat nie otwierałby się prawie nigdy, co jest wierutną bzdurą.

2) jakim cudem górna część chłodnicy może być ciepła przy zamkniętym termostacie? Otóż nie moze, chyba, że termostat nie jest szczelny i popuszcza płyn (co jest jego ewidentną awarią i wymaga jego wymiany na nowy-szczelny)

Tyle poprawek, teraz ode mnie:

 

O niedomaganiu termostatu świadczy właśnie 1) ciepły górny wąż chłodnicy tuż po odpaleniu silnika (powinien być ciągle zimny, ewentualnie letni, by nagle, w ciągu kilku sekund zrobić się bardzo gorący), 2) niestabilna temperatura w czasie jazdy (przy jeździe szybkiej, ae bez większego obciążenia wskazówka nie chce nawet wstać, przy jeździe z dużym obciążeniem, albo przy staniu w korku podnosi sie), 3) dłuższe nagrzewanie auta, 4) słabsze ogrzewanie (zamiast gorącego z kratek wieje tylko ciepłe powietrze, ponadto długo trzeba czekać zanim to ciepłe wogóle poleci)

[krzysiek1958]

Poradnik Obslugi P11. Termostat -temp. poczatku otwarcia (wszystkie silniki oprocz 1,6 o wtrysku 76,5stopniadla modeli fazy IiII). Modele fazy 3 i 1,6 o wtrysku temp 82. Natomiast temp. pelnego otwarcia termostatu (wszyskie oprocz 1,6 o wtrysku fazy I i II 90 stopni . Modele fazyIII i 1,6 o wtrysku temp. pelnego otwarcia 95 stopni. Elektryczny wentylator chlodnicy -temperatura zalaczania 82-88stopni . Inny przyklad Nissan Primera SLX 2.0D Termostat -temp.poczatu otwarcia 88 stopni natomiast pelnego otwarcia 100stopni. WEntylatory -temp wlaczenia 1 wentylatora 90 stopni a drugiego 105 stopni. Do przemyslenia. Co do puntku 2. No pewnie ze zaraz po uruchomieniu nie bedzie cieplego gornego weza. Natomiast jesli dluzej pochodzi i silnik jeszcze nie zlapie temperatury pracy to podejdz do silnika i zlap za waz gorny i wtedy zobaczysz czy on jest cieply czy zimmy. Bo napisales ze ma byc zimmy za do momentu otwarcia termostatu. Pomysl sam dlaczego tak sie dzieje. KOlega napisal ze strasznie szybko otwiera mu sie termostat . Sam napisales zeby wtedy nie mial cieplych wezy od nagrzewnicy. Wiec albo chce zeby sie samochod grzal szybko tak jak w lecie albo poszedl czujnik. . Poza tym opisales mu objawy niesprawnego termostatu i przeciez moze go sam sprawdzic. Na koniec. Jak mu sie wlacza wentylatory to bedzie wiedzial ze uklad ma niezapowietrzony. Czesc.

[tyr]

witam

mam problem wie ktoś jak wygląda termostat do wyżej wymienionego auta bo ja znalazłem 2 różne teoretycznie powinny oba pasować ale są całkiem różne. Pytanie który jest właściwy.