Akumulator

[Gość mike12345]

Moj akumulator fabryczny wytrzymal 8 lat i padl w najmniej oczekiwanym momencie w drodze na urlop :-( Nowy to Bosch 470A, 52Ah z sieci Bosch Service który na szczęście był po drodze. Diagnoza to uszkodzona cela, objawy to niemożność uruchomienia silnika nawet na kable, tylko na pych, gaśnięcie silnika po włączeniu klimy i na biegu jałowym, świecenie dziwnych kontrolek m.in PS i od cieczy chłodzącej. Dodam że ładowanie alternatora było w normie ale aku nie ładował sie prawidłowo.

[manix]

Nic dziwnego,miał zwarcie.Ostatnio padł mojej sąsiadce w yarisie.Identyczny przypadek.

[TESTER 1956]

Padanie aku w najmniej oczekiwanym momencie to chyba teraz jakiś standard. 

[chimba]

Jaki model z ukraińskiej westy będzie dobry do silnika 1.6?

[Gość mike12345]

Jakby to było w zimie to nie zdziwiłbym sie, ale w lecie i to po 300km autostradą i ze sprawnym alternatorem, to nie:-/

[porter59]

Wysokie temperatury, zwłaszcza ostatnio, bardzo niekorzystnie wpływają na kondycje akumulatora, dlatego tak często padają latem. Zimą tylko weryfikacja słabych.Starajmy się parkować raczej w cieniu,a jak nie to chociaż tyłem do słońca,uchronimy też w ten sposób delikatne reflektory przed zmatowieniem. 

[manix]

Na zwarcia płyt nie ma wpływu pora roku,a prędzej stan i poziom roztworu kwasu i nie lub przeładowanie.

Oczywiście wiek baterii też ma znaczenie.

[TESTER 1956]

Na zwarcia płyt nie ma wpływu pora roku,a prędzej stan i poziom roztworu kwasu i nie lub przeładowanie.

Oczywiście wiek baterii też ma znaczenie.

Wszystko się zgadza, ale kiedyś akumulator nie padał z dnia na dzień, przynajmniej mnie się to nigdy nie przytrafiło. Robił się słaby, sygnalizując to przez jakiś czas do puki całkiem nie odmówił posłuszeństwa. Jednym słowem, współpracował z kierowcą, dając czas na przygotowanie się do wymiany i wcześniejszy zakup nowej baterii. Obecnie parkujesz auto, idziesz na obiad i po powrocie nie jesteś w stanie go uruchomić bo jedna z cel padła. W ten sposób wymieniłem już trzy akumulatory i za każdym razem była to trzecia cela (od lewej mierząc). Kusząc się o żart można by się zastanawiać czy ta przerwa na obiad nie była za długa lub czy wogóle była potrzebna, ale coś w tym jest, znaczy się o sposób produkcji  mi chodzi.

[chimba]

Powiem tak stara technologia była duża lepsza od tych teraźniejszych aku pseudo zabawek, miałem w skodzie oryginalny czeski akumulator 12 lat i dalej jeździ u znajomego a teraźniejszy popracuje 3 lata i już są kłopoty.

[ranger]

Ekologia... Kiedyś płyty w aku były jednolite a sam aku ciężki. Teraz są ażurowe, profilowane z dodatkami innych metali. Pod wpływem wstrząsów i degradacji chemicznej są o wiele podatniejsze na uszkodzenia.

[manix]

Moje aku mają 9 i 8 lat i cały czas dają sobie radę...odpukać.Jeden raz przez ten okres musiałem do ładować ten do diesla.To wszystko.Oczywiście raz w roku sprawdzania poziom elektrolitu(mimo że teoretycznie są bezobsługowe)Ten w almerze padł po 11 latach

[porter59]

Na zwarcia płyt nie ma wpływu pora roku,a prędzej stan i poziom roztworu kwasu i nie lub przeładowanie.

Oczywiście wiek baterii też ma znaczenie.

Taak,spróbuj pomachać łopatą w pełnym słońcu,gdy w cieniu ok +40 st.C. Jak długo wytrzymasz ?

Dlatego nie dziwi mnie,że aku też pada gdy żar z nieba.

Moje aku mają 9 i 8 lat i cały czas dają sobie radę...odpukać.Jeden raz przez ten okres musiałem do ładować ten do diesla.To wszystko.Oczywiście raz w roku sprawdzania poziom elektrolitu(mimo że teoretycznie są bezobsługowe)Ten w almerze padł po 11 latach

Pewnie dlatego,że na pierwszy montaż idzie lepsza jakość.

[Gość cicina]

Witam,

 

Odświeżam temat. Przed zimą pojawiły się pierwsze niedociągnięcia po eksploatacji po 5 latach akumulatora- oryginalny Tudor 47Ah. Zadzwoniłem do serwisu i zaproponowali darmowy przegląd i ewentualnie nowy za 280 złotych- nie potrafię znaleźć nowych tudorów na necie. Czy w nowych modelach Note instalują już inne akumulatory?

[porter59]

Witam,

 

Odświeżam temat. Przed zimą pojawiły się pierwsze niedociągnięcia po eksploatacji po 5 latach akumulatora- oryginalny Tudor 47Ah. Zadzwoniłem do serwisu i zaproponowali darmowy przegląd i ewentualnie nowy za 280 złotych- nie potrafię znaleźć nowych tudorów na necie. Czy w nowych modelach Note instalują już inne akumulatory?

Pewnie 50Ah jakaś Centra,albo Varta w najbliższym sklepie, tańsza i też nie gorsza.

[Krakus_E12]

W nowych masz 65 Ah z obsługa start-stop z tego co pamiętam Exide

[ranger]

Witam,

 

Odświeżam temat. Przed zimą pojawiły się pierwsze niedociągnięcia po eksploatacji po 5 latach akumulatora- oryginalny Tudor 47Ah. Zadzwoniłem do serwisu i zaproponowali darmowy przegląd i ewentualnie nowy za 280 złotych- nie potrafię znaleźć nowych tudorów na necie. Czy w nowych modelach Note instalują już inne akumulatory?

 

Słyszałem, że już do Nissanów wkładają inne. Jak wymieniałem jakiś czas temu akumulator w ASO, nowy miał oczywiście etykiety Nissana, ale nie był to już Tudor.

[fish1]

Jeden z naszych kolegów w Tiida użytkował fabryczny akumulatr na pewno więcej niż 5 lat i nie maił problemów. Pisał o tym w tamtym roku i myślę, że jest duża szansa, że ten aku w dalszym ciągu działa . Pierszy fabryczny w innym Nisanie temu samemu koledze wytrzymał ma 10 lat. Tak więc można!

 

Poczytaj w tym wątku:

 

http://forum.nissank...ra/page__st__20

U mnie też wytrzymał 10 lat (2006) i niestety mrozów w styczniu 2017 nie wytrzymał. Poszukuję następcy, może ktoś coś polecić?

[Gość mike12345]

Ja mam Boscha 52Ah od 1,5 roku, narazie, odpukac, nie zawiodl ani razu. Poprzedni oryginalny padl w lecie po 8,5 latach.

[Gość Czeslaw4]

W stacjach ASO Nissan obecnie jest promocja na akumulatory. Oryginalny 279 zł. Warto, bo są długo żywotne.

[Chris-one]

Ja mam Renault-Nissan  Tudor 47Ah , 2012 rok produkcji auta i  radzi sobie bez kłopotu

[janio]

Coś mi się wydaje że na mój aku  Tudor 47 Ah nadszedł czas żywota. Staruszek ma już 9 wiosen. Na razie zauważyłem że kontrolka jest czarna. Doładuję i sprawdzę czy trzyma napięcie? Problemów z rozruchem jeszcze nie ma. Może zima dała mu w kość i może  któregoś dnia nie zapalić? 

[vlad24]

Bardzo dobry wynik.

Jak będziesz go w takim stanie używać, to może paść nagle. Jak naładujesz do "zielonego oczka" i będziesz się tego trzymał, to jeszcze posłuży. Jak chcesz mu przedłużyć żywota, zmień mu biegunowość. Rozładuj i naładuj odwrotnie.

[janio]

Bardzo dobry wynik.

Jak będziesz go w takim stanie używać, to może paść nagle. Jak naładujesz do "zielonego oczka" i będziesz się tego trzymał, to jeszcze posłuży. Jak chcesz mu przedłużyć żywota, zmień mu biegunowość. Rozładuj i naładuj odwrotnie.

Dlatego napisałem że pada lub mrozy dały mu się we znaki. Przed rokiem też się rozładował do czarnego. Naładowałem i wytrzymał na zielonym rok. Jednak takie objawy świadczą, że pomału się kończy, ponieważ wcześniej oprócz kontroli wizualnej oczka nie zaglądałem do niego. Sprawdzałem kilka razy napięcie , prąd ładowania i to wszystko. Może będzie dobrze?

Dlatego napisałem że pada lub mrozy dały mu się we znaki. Przed rokiem też się rozładował do czarnego. Naładowałem i wytrzymał na zielonym rok. Jednak takie objawy świadczą, że pomału się kończy, ponieważ wcześniej oprócz kontroli wizualnej oczka nie zaglądałem do niego. Sprawdzałem kilka razy napięcie , prąd ładowania i to wszystko. Może będzie dobrze?

Niestety padł. Ładowanie nie pomogło. Wieczorem odpaliłem auto, a rano klapa. Pomiar napięcia 9,85 V. Zakupiłem co było w pobliżu Centra Futura Carbon Boost 47 Ah, 450 A. Podobno dobre i 3 lata gwarancji. Przy okazji wypróbowałem wpisywanie kodu do radia bez kodu( code in, naciskamy klawisz nr 4 trzymając dwa razy wciskamy klawisz zasilania i radio gra) Jest to jednak sposób na krótko, ponieważ po zgaszeniu auta czynność trzeba powtarzać. Nie wiem czy po jakimś czasie radio samoczynnie się nie włącza na code in? Dla kogoś kto zgubił kod taki sposób na jakiś czas może wystarczyć. Ponieważ nie udało mi się podtrzymać napięcia wszystko się wyzerowało, chociaż miałem podłączony Booster. Więc kod do radia i kalibrację szyby od strony kierowcy musiałem zrobić od nowa.   

Edytowane 4 Marca 2017 przez janio