[P11.144] Czy to czujnik ABS?

[Goust5]

Witam Serdecznie.

Ostatnio borykam się z dziwnym problemem. Na wstępie zaznaczę, że byłem już w 2 warsztatach, niestety bez rezultatu.

Opis problemu:

W momencie gdy jade wolno ok 10km/h i nacisnę na hamulec słyszę delikatne bzyczenia z przodu autka (jak by jakaś pompka) oraz na pedale hamulca czuć delikatne odbicia podobne do tych jakie czuć gdy ABS sie załancza. W momencie gdy puszcze hamulec i nacisnę od nowa dziwne zachowanie znika.

Powiem jeszcze, że hamulce działają, ABS też (sprawdzałem na szutrze).

Zaznacze jeszcze, że klocji i tarcze są nowiutkie (w przypływie geniuszu warsztat mi je wymienił).

Bardzo prosze o wszelkie najlepiej trafne sugestie.

Edytowane 25 Października 2010 przez Szczecinianin

[Gość jACA1]

możesz zacząć od sprawdzenia pierścieni ABS-u znajdujących sie przy przegubie zewnętrznym zaraz przy kole(takie ząbki) czy nie sa pęknięte a może bardzo zabite brudem, łatwo widoczne z kanału albo z lewarka po zdjęciu koła.

[Gość Tofu]

co do pierścieni to strasznie u mnie je je a wymieniana nie dawno,,, ja bym spróbował odpowietrzyć układ ,,,

[Gość jACA1]

jest też to jakiś sposób ale oglądnięcie pierścieni nic nie kosztuje a układ sam nie odpowietrzy:)choć to też jest proste..

[Goust5]

Wieczorkiem zerkne na te pierścienie, przyznam, że nawet o nich nie pomyślałem.

Co do odpowietrzenia układu to chyba objawy występowały by ciągle. Tu pojawiają się tylko jak jade bardzo wolno oraz po ponownym naciśnięciu pedału hamulca wszystko jest ok.

Z początku myslałem, że może 1 czujnik ABS przy którymś kole ma błędne wskazania. Tzn 3 koła podają prędkość 9km/h , a jedno koło np 3 km/h. Sterownik ABS wykrywa różnicę prędkości i załancza ABS. Niestety nie mam pojęcia jak to sprawdzić bez kupowania nowego czujnika.

[daryka]

W momencie gdy jade wolno ok 10km/h i nacisnę na hamulec słyszę delikatne bzyczenia z przodu autka (jak by jakaś pompka) oraz na pedale hamulca czuć delikatne odbicia podobne do tych jakie czuć gdy ABS sie załancza.

 

Miałem podobne objawy. Diagnoza do wymiany prawy pierścień zewnętrzny. Z tego co słyszałem to polecają przeguby firmy HDK. Całkowity koszt wraz z wymianą 270 zł.

[Gość gusta]

Z początku myslałem, że może 1 czujnik ABS przy którymś kole ma błędne wskazania. Tzn 3 koła podają prędkość 9km/h , a jedno koło np 3 km/h. Sterownik ABS wykrywa różnicę prędkości i załancza ABS. Niestety nie mam pojęcia jak to sprawdzić bez kupowania nowego czujnika.

 

Właśnie przy pękniętym pierścieniu prawdopodobnie tak się dzieje.

Miałem to samo i wymieniłem przegub (samodzielnie). Po paru miesiącach zostałem skrytykowany przez znajomego mechanika, że jestem frajer bo wystarczyło zdjąć przegub i zespawać sam pierścień. Z tego co się dowiedziałem po zdjęciu pierścienia spawają go od wewnątrz, wyrównują spaw i nabijają na przegub. Może jest to jakieś rozwiązania?

[Gość jACA1]

dajcie chłopakowi sprawdzić to na pewno napisze kto miał przysłowiowego nosa z diagnozą..

[ulisses]

Albo pierścień albo czujnik, z dwojga złego u mnie był czujnik. Objawy były identyczne.

[wojtek69]

Witam Serdecznie.

Ostatnio borykam się z dziwnym problemem. Na wstępie zaznaczę, że byłem już w 2 warsztatach, niestety bez rezultatu.

Opis problemu:

W momencie gdy jade wolno ok 10km/h i nacisnę na hamulec słyszę delikatne bzyczenia z przodu autka (jak by jakaś pompka) oraz na pedale hamulca czuć delikatne odbicia podobne do tych jakie czuć gdy ABS sie załancza. W momencie gdy puszcze hamulec i nacisnę od nowa dziwne zachowanie znika.

Powiem jeszcze, że hamulce działają, ABS też (sprawdzałem na szutrze).

Zaznacze jeszcze, że klocji i tarcze są nowiutkie (w przypływie geniuszu warsztat mi je wymienił).

Bardzo prosze o wszelkie najlepiej trafne sugestie.

 

witam , miałem ten sam problem ale udało mi się usunąć go przy pomocy kolegi mechanika który zabrał się do tego w ten sposób że nie będąc pewnym który przegób jest w moim aucie wziął kilka typów .Potem aby zmniejszyć koszty naprawy wyjął przegób następnie po uprzednim rozgrzaniu go ,ściągnął sam pierścień zębaty i założył nowy zamontował cały przegób z powrotem .Może wydać się to nieco pracochłonne ale nie ma rzeczy niemożliwych dla fachowca O cenie nie piszę bo dla kolegi zawsze jest duża zniżka .A dla mechanika który ma warsztat samochodowy wszystko jest możliwe.A tak apropo bicia w pedał u mnie było ono tak silne że nie mogłem czasem wyhamować przy prędkości ponad 80 km,a było to koło prawe .wojtek69

[Goust5]

Przepraszam, że z opuźnieniem piszę, miałem niezaplanowany wyjazd służbowy.

 

Dziękuje za podpowiedzi. Problem rozwiązany. Zębatka przy przednim prawym kole miała a raczej ma wyłamane kilka ząbków. Obecnie ze znajomym ex mechanikiem mysle co z tym zrobić. Oczywiśnie nie wymieniając całego przegubu. Narazie próbuje znaleść takową nową bądz szrotową

 

Sumą sumarów diagnowa trafna. Rozwiązanie mam nadzieję w najbliższym czasie.

 

Jeszcze raz dziekuję za diagnozę