[P10] Podświetlenie sterowania nawiewem

[Gość Wojtas91]

Witam wszystkich. Jezdze Nissanem Primera p10 (kierunek dmuchawy ustawia sie za pomoca przyciskow). Wiem ze na stronie jest instrukcja dotyczaca tego problemu ,jednak nie jest na tyle dokladna zebym sobie z tym poradzil Odkrecam wszystko tak jak w instrukcji, ale nie dam rady wyjac modulu sterowania dmuchawa... po prostu sie nie da. Nawet jak sie go ustawi pod skosem, to owszem wyjdzie przed mocowanie, ale dalej za zadne skarby. Jakby sie na czyms jeszcze trzymal... Widac ze wchodzi w niego taka cienka tasma (nie wiem jak sie to prawidlowo nazywa) przez ktora prawdopodobnie dostaje zasilanie i steruje nawiewem. Nie jestem w stanie jej odlaczyc. Moze cos robie zle, jesli tak to mnie poprawcie. Z gory dziekuje za odp

[Gość jack71]

Witam wszystkich. Jezdze Nissanem Primera p10 (kierunek dmuchawy ustawia sie za pomoca przyciskow). Wiem ze na stronie jest instrukcja dotyczaca tego problemu ,jednak nie jest na tyle dokladna zebym sobie z tym poradzil Odkrecam wszystko tak jak w instrukcji, ale nie dam rady wyjac modulu sterowania dmuchawa... po prostu sie nie da. Nawet jak sie go ustawi pod skosem, to owszem wyjdzie przed mocowanie, ale dalej za zadne skarby. Jakby sie na czyms jeszcze trzymal... Widac ze wchodzi w niego taka cienka tasma (nie wiem jak sie to prawidlowo nazywa) przez ktora prawdopodobnie dostaje zasilanie i steruje nawiewem. Nie jestem w stanie jej odlaczyc. Moze cos robie zle, jesli tak to mnie poprawcie. Z gory dziekuje za odp

Musi wyjść,ja dopiero co wyjmowałem u siebie,a nie możesz wyjąć bo trzyma ci linka jak ją odepniesz to bez problemu wyjmiesz

[Gość wojt_mk..]

Witam wszystkich. Jezdze Nissanem Primera p10 (kierunek dmuchawy ustawia sie za pomoca przyciskow). Wiem ze na stronie jest instrukcja dotyczaca tego problemu ,jednak nie jest na tyle dokladna zebym sobie z tym poradzil Odkrecam wszystko tak jak w instrukcji, ale nie dam rady wyjac modulu sterowania dmuchawa... po prostu sie nie da. Nawet jak sie go ustawi pod skosem, to owszem wyjdzie przed mocowanie, ale dalej za zadne skarby. Jakby sie na czyms jeszcze trzymal... Widac ze wchodzi w niego taka cienka tasma (nie wiem jak sie to prawidlowo nazywa) przez ktora prawdopodobnie dostaje zasilanie i steruje nawiewem. Nie jestem w stanie jej odlaczyc. Moze cos robie zle, jesli tak to mnie poprawcie. Z gory dziekuje za odp

 

....kolego wyciągnąłeś sterowanie dmuchawą ? jak nie to pisz pomogę już to przerabiałem mam wprawę

[Gość Wojtas91]

Nie wyciagalem, jesli mozesz pomoc to bede wdzieczny na domiar zlego dzis mi poloska pekla....

[Gość wojt_mk..]

Nie wyciagalem, jesli mozesz pomoc to bede wdzieczny na domiar zlego dzis mi poloska pekla....

 

Co za pech A więc do rzeczy, ja robię to tak wjmuję radio, wykręcam wszystkie wkręty mocujące nawiew wyjmuję popielniczkę łapię na wysokości radia i wyciągam tą całą obudowę ale nie do końca odłączam kostki do awaryjnych, przeciwmgielnych i ogrzewania szyby i wyciągam cały ten panel. Pod sterowaniem nawiewem mam taki schowek też go wykręcam (w innych modelach może tam być schowek na kasety niewiem jak u ciebie) odkręcam sterowanie nawiewem wpycham do środka i wyciągam dołem(ale nie do końca) tam gdzie był ten schowek odkręcam dwie małe śrubki z dołu (trzymają suwak z linką )odłączam wszystkie kostki które wchodzą do sterowania nawiewem( najlepiej małym płaskim śrubokrętem nacisnąć tak jakby zatrzask z góry widać i wyciągnąc wtyczki), i tu pewnie jest twój problem jak się domyślam na obudowie linki z suwakiem jest zaczepiona płytka z gniazdem przypatrz się dobrze ona jest na takich zatrzaskach plastikowych odginasz lekko zatrzaski najpierw jeden potem drugi jednocześnie podnosząc płytke i wysuwasz ją do końca taśma od gniazda się lekko napręży ale powinna wyjść rób wszystko delikatnie, później wysuwasz linkę z suwakiem i wyciągasz całe sterowanie myślę że sobie poradzisz jak coś to pisz. Ja kiedyś odkręcałem pół kokpitu z dołu żeby wyciągnąć sterowanie ale ten sposób jest szybszy i mniej rozkręcania.

......a propo półośki to trochę roboty jest żeby to wszystko rozkręcić ......

[Gość Wojtas91]

Wielkie dzieki za pomoc od razu mi sie wszystko rozjasnilo i juz chyba wiem gdzie robilem blad... Pownienem sobie poradzic. A co do półośki to masz racje ale to tez bede staral sie zrobic sam Jeszcze raz wielkie dzieki za pomoc

 

Dzis sie za to zabralem i udalo sie instrukcja pomogla, wielkie dzieki za zainteresowanie nareszcie moge cieszyc sie niebieskim podswietleniem

[Gość wojt_mk..]

Cieszę się że pomogłem Ja też kiedyś miałem niebieskie podświetlenie, ale diody mi się przepalały i włożyłem żarówki

[Gość bartek_AG]

W P11 kombi, wersja z bialymi zegarami, 2.0 benzyna, oryginalnie bylo niebieskie podswietlenie nawiewow? U mnie przepalone, a chce kupic radio pod kolor

[Gość basser25]

Hmmm a powiedzcie mi jakie te diody trzeba kupić bo własnie przymierzam się do wymiany na niebieskie a i tak będzie całe auto rozkładane to bym od razu wymienił.I jeszcze malutkie pytanko czy w p10 podświetlania zegarów jest na dole czy u góry co chciałem tez takie coś http://allegro.pl/biale-tarcze-zegary-nissan-primera-6-wersji-i2052520673.html

Z góry dzięki