[N16] jakie są znaki objawy że rozrząd jest do wymiany?

[Gość kamilETZ]

Witam mam takie zapytanie bo przeglądając forum napotykam się że użytkownicy wymieniają rozrządy w swoich Alinach N16 i przeważnie z silnikiem 1.8 więc jestem ciekawy jakie objawy wskazują że rozrząd sie kończy. pozdrawiam i tak przy okazji ile kosztuje wymiana

[Gość mbr]

Po 1. Szum, im wyższe obroty tym głośniej, szum i stukot. Jeżeli chodzi o silnik na łańcuchu rozrządu. Podobno jeżeli ma się Pasek, to już jest sytuacja krytyczna jak się rozrząd usłyszy:-P

2. Falowanie obrotów

3. Gorzej się zbiera

 

Wymiana rozrządu u mnie 300 pln + 50 pln za uszczelke pod dekiel. Rozrząd zamiennik chyba 450 pln, bo oryginął 2100 :-), ale mówie tu o Almerze N15

 

Pozdrawiam

Michał

[buladag]

Czyli ~800zł za całość? Nieźle.

[Gość śmigło]

witam!!

wymieniłem ostatnio łańcuch rozrządu w mojej almerze tino 1.8 , objawy u mnie to falowanie obrotów na biegu jałowym i podczas jazdy. koszt samego łańcuch z napinaczem i kołami i ślizgami to 800 zł. zamawiałem z japoni i czekałem na niego miesiąc czasu bo w inter carsie krzyknęli za łańcuch 2000zł. po wymianie samochód nie faluje podczas jazdy. mam problem z falowaniem obrotów na biegu jałowym jeszcze i pali się lampka chek, ale przez to że łańcuch był rozciągnięty padło coś jeszcze, tak jak to jest w tym przypadku. przy rozciągniętym łańcuszku pada jeszcze przepływka albo czujniki na wałku. więc muszę jeszcze poszukać co. ale łańcuch był rozciągnięty ponad 1cm przy wyciągniętym do końca napinaczu

[buladag]

A jaki masz przebieg?

[Gość mbr]

Czyli ~800zł za całość? Nieźle.

 

800 albo 850 za rozrząd dałem 450 albo 500 pln na allegro. Jak usłyszałem przez telefon 2100 i jeszcze czułem, że gościu ma już prawie strzelić śmiechem we mnie przez telefon, to jeb...słuchawką.

 

Jak narazie jeździ i ma się wszystko dobrze

Edytowane 9 Listopada 2010 przez mbr

[buladag]

Nie ma się co przejmować, jak wymieniałem wahacz przedni od kierowcy to zadzwoniłem do nissana z ciekawości, za sam wahacz wołali 790zł, o koszt robocizny nawet nie spytałem.

[Gość Piotrek75]

Kupiłem niedawno almerę z 2004 roku z silnikiem 1.8 całkiem nieźle się zbiera z tym że gdy wrzucam na luz prawie mi gaśnie po czym po chwili wraca do normalnych obrotów, nie zawsze ale zazwyczaj, może wiecie co jest tego przyczyną? czujniki czy rozrząd?

[Gość Kiwens]

hmm lepiej sprawdz przepustnice,u mnie czyszczenie pomoglo

[Gość ouara]

@Piotrek75 moim zdaniem to nie rozrząd.

U mnie nie było żadnych objawów zużycia rozrządu - aż przed samą wymianą miał lekkie problemy z wypadaniem zapłonu - czyli lekkie rwanie obrotów.

[Gość braydack]

Koledzy potrzebna pomoc! Jestem szczęsliwym posiadaczem Almery N16 1,8 z 2001 roku. Od miesiąca próbuje sie pozbyć falujących obrotów w moim autku. Obroty falują pomiędzy 800-1200 na biegu jałowym, poza tym pojawiło się szarpanie przy wyprzedzaniu. Doszło do tego że przy prędkości 140kmh Alma wyłączyła się całkowicie aż staneła w miejscu. Jak wyczytałem na forum objawu typowe dla przepływki lub rozrządu. Niestety komputer nie wykazuje błędów czujnika wału ani przepływki. Poprostu auto przestało jechać. W serwisie mechanior poza tym że zainkasował mnie za wymiane alternatora to nie potrafił stwierdzić co może być przyczyną takiego zachowania. Powiedzcie czy w ciemno poistawic na rozrząd pomimo braku błędu czujnika położenia wału. Pytam bo naprawa nie należy do tanich. Jeżeli ktoś może polecic dobrego mechanika w Warszawie co powie wprost co i za ile to bede dzwięczny. Pozdrawiam.