Wpakowanie turbinki do 2.0 D [N15]

[muchamati2]

Witam, rozważał ktos może wpakowanie turbinki do almerki N15 2.0 Diesel. Duże koszty?? i roboty?? Bo one maja takie same silniczki jak w primerkach?? Tylko bez turbo.

[Jastrząb]

nie wyda taka opcja, lepiej i szybciej znaleźć uturbiony silnik z primy, i wrzucić do auta.

Ten z turbo różni się od tego bez turbo troszeczkę inną głowicą i mocniej przykręca się ją do bloku. Nie wiem jak jest z dołem silnika, możliwe że ma dodatkowo natrysk na denko tłoka.

 

Dlatego lepiej znaleźć już taki silniczek z turbo od primy, zrobić go na cacy i wpakować do budy.

[RAAAD]

Fabryki raczej nie poprawiac.

To jak nie ktorzy chca poprawic motor w primerkach Td i wstawiaja intercooler.

I zawsze coś za cos. A wiadomo że jak fabrycznie jest fabrycznie.

Jeśli komuś mało koni to można kupic w benzynie.

[Jastrząb]

Ale IC w Td w primerce daje do około 10KM więc całkiem całkiem, może pięknie to nie wygląda ale zawsze 10KM więcej i niutonów więcej, ale ciągłą bolączką tych silników jest uszczelka pod głowicą. Na nią należy szczególnie uważać.

[RAAAD]

To chyba lepiej jezdzic tym 90 konnym dieselkiem TD ,bez przeróbek .Albo kupic sobie benz z wieksza iloscia koni albo jakiegos TDI i miec frajde z tego TDI w innej marce i bez problemu uszczelki pod głowica.

[muchamati2]

Aha. No i to chciałem wiedzieć. Dzieki