[P10] Problem z odpaleniem!! Co robić???

[Gość pawelek1916]

Witam,

 

usterka występuję w Nissanie Primera P10 2.0.

 

Opisze problem w punktach:

-Stłuczka ( wygięta maska tworzy dużą szczelinę przez którą może dostawać się wilgoć do silnika)---> http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/71024-p10-mala-stluczka-koszty-naprawy/page__p__763375__fromsearch__1#entry763375

-ok 14dni samochód czekał na naprawę u blacharza (każdego dnia był palony na 15minut)

-w czwartek wieczorem skończyło się paliwo. Kupiłem 5L i wlałem. Pada akumulator [ tj. CZWARTEK]

-w piątek wieczorem, montuje naładowany akumulator i zapalam samochód. Chodzi ok 30sekund i gaśnie. Próbuje odpalić i znów to samo. Itd

Staram się dodać mu lekko gazu, ale to również nie pomaga i gaśnie (chodzi na 2 garach)

 

W czym może tkwić problem??

 

Moim zdaniem przez szczelinę w masce dostała się wilgoć do przewodów WN, samochód pracuje na 2 garach i dlatego nie chce ze mną współpracować:/

Podkreślę jeszcze jedną kwestie. W układzie chłodzenia mam borygo wymieszane z wodą. Są już lekkie przymrozki, może ten fakt ma jakieś znaczenie dla całej sprawy.

 

Dziękuję z góry za sensowne i konkretne odpowiedzi.

[Marler]

A jak skonczyło się paliwo to całkiem było wyzerowane? Może pompa zdycha albo zassało ci muł z dna zbiornika? Czy po przekręceniu zapłonu słychac charakterystyczne buczenie pompy? ew. filtr mogło zapchać.. Choć to tylko moje przypuszczenia..

Edytowane 27 Listopada 2010 przez Marler

[Gość pawelek1916]

A jak skonczyło się paliwo to całkiem było wyzerowane? Może pompa zdycha albo zassało ci muł z dna zbiornika? Czy po przekręceniu zapłonu słychac charakterystyczne buczenie pompy? ew. filtr mogło zapchać.. Choć to tylko moje przypuszczenia..

 

 

Pompka działa- "słychać" ją. Prawdopodobnie paliwo skończyło się całkowicie;/ więc Twoje przypuszczenia mogą okazać się trafne.

 

Możliwe powody usterki wg mnie:

1. Przewody WN

2. Zanieczyszczony filtr paliwa

3. Zanieczyszczona pompka paliwa

 

Jakieś pomysły??

 

Dolałem jeszcze 10L benzyny i problem zniknął.

Edytowane 27 Listopada 2010 przez pawelek1916

[Gość Tofu]

a to warto wiedzieć a powiedz gdzie była wskazówka na 0 paliwa na ostatniej kresce czy jeszcze niżej ???

[Gość pawelek1916]

Najgorsze jest to że nie świeci mi się kontrolka od "rezerwy paliwa",

W momencie kiedy benzyny było na 0(zero) wskazówka leżała w najniższym punkcie, tyle pamiętam.

[Gość kolunia705]

Witam posiadaczt P 10.Mam podobny problem z tym,ze lampka rezerwy nie swieci sie a juz wskazowka calkowicie jest na czerwonej kresce.Czy to wina przepalonej lampki?

[Marler]

Co znaczy podobny problem? Z samą lampką czy z tym że autko nie chce palić? Po pierwsze nie wolno dopuszczać do wyzerowania paliwa ale do jazdy na bardzo niskim stanie bo zasysa wtedy syf z dna zbiornika i szlag trafi pompkę. Na forum dostępna jest książka "Sam Naprawiam" do p10 w której masz opisane jak dostać się do czujnika rezerwy paliwa. Może to być też lampka- nie można wykluczyć.. Choć np u mnie raz działa a raz nie ale pb praktycznie nie używam a jako że wskaźnik też mi nie działa to leję an czuja..

[Gość Tofu]

bzdura z tym zasysaniem z samego dna jak jest nisko bo jak by to miało działać pompa jest na dole i ssie z dołu cały czas a jeśli chodzi o uszkodzenie jej to chodzi oto że benzyna też ją chłodzi jak nie ma PB to wtedy może ją trafić ,,,,

 

co do rezerwy to niestety to jakaś przypadłość primerek

[DINO]

a w P10 jest lampka rezerwy??

[Marler]

W mojej jest i czasem nawet się zapali w zależności od jej nastroju.. O ile dobrze pamiętam w jakimś temacie była kiedyś poruszona jej obecność i faktycznie nie każdy ją chyba miał.. Ale głowy sobie urwać za to nie dam.

[Gość Tofu]

wiem że mi mechanik dojechał do końca skali i nic sie nie spaliło wiec dojechałem pod dom a potem w 2 gie autko i 5 litrów do kanisterka ,,,... i do primki ,,,

 

kontrolka niby jest ale w sumie nigdy nie dojeżdżałem wiec nie wiem kiedy powinna sie odpalać ani nie lałem PB na full...

 

moja niby najnowsza z P10 bo 96r ,, i ecu pół na pół tak jak w P11