[N16] Przepływka wymiana

[cybpiotr]

Dzisiaj odpiąłem w końcu przepływkę, bo po kolejnym tankowaniu i przeliczeniu wyszło jeszcze gorzej, ale to ze względu na warunki na drogach wyszło mi 9,3 l/100km.

Więc po odpięciu i przejechaniu się nie zobaczyłem żadnej nawet najmniejszej różnicy w jeździe.

Czytając inne posty na ten temat wnioskuję że muszę ją wymienić.

Mam tylko jeszcze pytanie czy sama przepływka może mieć aż taki wpływ na spalanie do ok. 2 litrów różnicy niż inni co podają ?

[voseba]

Zmierz napięcie na przepływce. A nie wymieniaj jej odrazu. Spalanie wg moich możliwosci masz troche duże, ja musze sie postarac zeby dojsc do 8l/100km. Ale po tygodniowym smiganiu po sniegu i znacznym ruchu wskaznika paliwa w baku pewnie i 10 jest w zasiegu.

[jasio_ciaputek]

podzielam zdanie kolegi voseba. Ja przy miejskiej, krótkiej jeździe w korku przy mrozach -10C mam ok 8l/100. Więcej nie. Pomierz napięcia ostatnio temat był mocno wałkowany są wykresy, PS z manuala, takie małe kompendium wiedzy na temat przepływomierza w QG i YD.

[cybpiotr]

Dzisiaj po przyjechaniu do pracy na rozgrzanym silniku mierzyłem i wyszły mi takie pomiary.

1-czujnik przepływomierza - napiecie od 1,5-2V przy obrotach biegu jałowego do ok 4V przy ok 4000 RPM

2-zasilanie czujnika 5V

3-masa

4-ECM RELAY ~12V

 

bieg jałowy - 1,90v

1000 - 2,30v

2000 - 2,65v

3000 - 3,60v

4000 - 3,80v

[jasio_ciaputek]

Przyrost jest liniowy, ale odbiega trochę od widełek, nawet trochę bardziej niż u Kolegi skresz. Nie wiem natomiast czy takie odchyłki mogą stanowić problem. Najlepiej jakbyś zamienił przepływkę z jakąś z innej almery i sprawdziłbyś w ten sposób czy to kwestia tego. U mnie odpięcie przepływki spowodowało że samochód dostał mocnego "kopa" szczególnie odczuwalne na 1 i 2 biegu w niskim i średnim zakresie obrotów tak do 3000. Nie chcę sugerować że jeżeli u Ciebie nie ma różnicy to jest wina przepływki ale podmiana na jakąś inną i test pozwoliłaby na wykluczenie tego przypuszczenia.