Po odpaleniu kasuje KM i H i czy wasze tino też się tak dlugo grzeją?

[Maciek90]

Witam!

Problem dotyczy Tino 2.2di 2000r. Wsiadam do auta zapalam i wszystko sie kasuje, dzieje sie tak przynajmniej raz w tygodniu, Co to moze byc mam dosc ustawiania godziny. Wasze tino (diesle) tez tak wolno sie nagrzewaja? U mnie potrzeba 10km ostrej jazdy aby silnik sie rozgrzal choc troche, a co tu wogule mowic o ogrzewaniu... po 10km leci dopiero letnie powietrze.

[pumek]

mam podobnie - moze troche rzadziej, podejrzewam kostke w "tablicy wskaźników" bo zakładałem automatyczny włącznik świateł. Wielokrotnie tam zaglądalem teraz nawet przestałem na to zwracać uwagę ale dawno już mi sie nie przydarzyło ustawiać godziny wiec chyba nareperowałem. Co do grzania to chyba każdy dizel tak ma. To są twoje odczucia jak rozumiem mi się wydaje ze u mnie troche szybciej to następuje i pózniej grzeje dobrze

Edytowane 18 Grudnia 2010 przez pumek

[Bodek05]

Z tego co czytałem kiedyś to współczesne diesle dość słabo się nagrzewają (ogólnikowo mówiąc - fachowcem nie jestem)- i nawet stosuje się chyba w lepszych modelach specjalne dogrzewacze do ogrzewania aby kierowca nie marzł szczególnie w pierwszych kilometrach jazdy.

No cóż Panowie i Panie my w benzynkach mamy drogą jazdę na wakacje, szybciej ciepło w kabince i tańsze naprawy silnika a wy tańsze wojaże na wakacje i zimne noski w zimie

[Maciek90]

To skontroluje te kostki, a co do nagrzewania sie diesli, to ten jedyny sie tak wolno rozgrzewa, mam jeszcze p11 2.0td tam juz po 2 km leci cieple powietrze i jest prawie nagrzany.

[Wiarus]

Mam Tino 2.2 Di z 2001 roku i z ogrzewaniem kabiny tez nie jest najlepiej, bynajmniej przez pierwsze kilka km...Mam na to sposób - wsiadam do auta tak jak stoję, i miarę upływu czasu jak się robi coraz cieplej w środku zdejmuję po kolei kolejne części ubrania

[Bodek05]

To skontroluje te kostki, a co do nagrzewania sie diesli, to ten jedyny sie tak wolno rozgrzewa, mam jeszcze p11 2.0td tam juz po 2 km leci cieple powietrze i jest prawie nagrzany.

 

Silnik w P 11 2.0td to właśnie przykład jeszcze "starej" generacji diesla nie żadne sdi,cdi dci itp. poczytaj fora "konkurencji" wszystkie te nowe silniki długo się grzeją i wnetrze wolno sie nagrzewa. Ja też jeżdżę czasami poczciwym 1,9Td VW i tam jest inaczej

[Maciek90]

ale tez pare razy jezdzilem renowka megane 2001r. 1.9 dti i tam tez tak szybko sie silnik nagrzewa i kabina, tak jak w primerze, a 1.9dti to juz nie taki stary diesel.

[Gość Tolo74]

10km to przesada.

W najwieksze mrozy teraz ok -15oC -silnik nagrzal sie po ok. 6-8km jazdy ale letnie powietrze lecialo po ok 2-3km jazdy (przypominam ze w bardzo mrozne dni).

[Gość Romulus]

Ni ekontaktuje Ci pierwszy bezpiecznik od lewej strony srodkowy rzad.

Co do grania mam vebasto 1 km i auko ma max tem. na postoju przy -20 ogrzewa sie w 5 minut bez silnika

[Maciek90]

teraz jakos przestal kasowac godzine, ale przy takim mrozie samochod nie nagrzewa sie nawet po 15km. Moze wsadzic inny termostat bo moj tino byl sprowadzony z wloch, a tam inne temperatury panuja i moze jest inny termostat.