Akumulator N16

[Gość tjank]

Prosba - moze mi ktos doradzic jaki mam wlozyc akumulator do N16. Ten ktory mam jest praktycznie padniety, a mam wielkie podejrzenia, ze nie jest to orginal. Napiszcie prosze o jakich parametrach akumulatora zyczy sobie nasza Almerka.

[Gość raVonline]

po jakim czasie ci padl?

[Gość tjank]

Auto ma 2 lata. Jeszcze odpala ale ciezko mu to idzie.

[Gość kmich76]

To dziwne że tak szybko...Ja orientowałem się na "zapas" i wychodzi że dobrze kupić

1.CENTRE Numer kat. to PLUS 045 444.

2. VARTE

Nr artykułu 560 162 042 2082

Rodzina wyrobów ASIA dynamic

Napiêcie [V] 12

Pojemnosæ akumulatora [Ah] 60

Pr¹d rozruchu wg EN [A] 420

D³ugosæ [mm] 232

Szerokosæ [mm] 173

Wysokosæ [mm] 225

Wykonanie strefy pod³ogowej B00

Po³o¿enie biegunów 0

Rodzaj bieguna 1

[Gość tjank]

Wielkie dzieki za pomoc. Daje glowe , ze sprzedajacy wlozyl jakies badziewie. Ja w moim poprzednim aucie - opel - jezdzilem bez wymiany rowno 7 lat. Auto nawet zima bez problemow palilo po 8 godzinach na mrozie.

[Gość Pron!]

Z tego co wiem to stosunkowo szybko padające akumulatory są raczej typową "usterką" Almer tych nowszych. Dużo ludzi się na to skarży.

Tzn. te fabrycznie zakładane akusie są beznadziejne.

Choć w mojej N16 z 2000r wytrzymał nawet 4 lata. Sukces

[Gość raVonline]

w mojej poprzedniej corolli wymieniano mi na gwarancji 3 akumulatory pokolei... po czym kapneli sie ze alternator pada i go wymienili.. po czym na nowym akumulatorze bez problemu 5lat i sadze ze pociagnie jeszcze ale nie wiem bo sprzedalem rolke takze moze sprawdz alternator - ladowanie itp

[vulture30]

mój akumulator pochodził 8lat

i mzoe by i wiecej pożyl gdybym go nie dojechał dwa razy.

[Gość kmich76]

Ja mam od nowego i jeszcze super kręci. Padające akumlatory to domena renault i fiat, więc może i tu sp...... :twisted: :evil:

[Gość tjank]

No i dzieki za wszystkie porady. Dzis szczesliwie, nie moglem zapalic auta w odleglosci 50m od sklepu moto. Kupilem nowy aku i jest ok. Sprawdzilem ladowanie tez ok. Ciekawe jak dlugo bedzie teraz wszystko ok. Kupilem Centre

[Gość cejzik]

Jak w temacie, o jakich parametrach kupić akumulator do N16 2,2DI.

W moim aucie jest jakaś "wielka krowa" niestety bez oznaczeń, a w instrukcji nie znalazłem parametrów oryginalnego akumulatora. Nie chcę przesadzić z pojemnościa bo miejsca na aku jest naprawdę sporo.

Myślałem o 75 Ah - 95 Ah ale zastanawiam się czy to nie za duzo???

[Gość Addagio]

A do N16 przed FL, ale z 1.8 to też akumulator 65 Ah?

 

Dajcie znać jak ktoś wie.

 

Pzdr.

[Gość cejzik]

Kupiłem Centra Futura 65Ah, fako mnie wsklepie namówił, że niby większego nie doładuje.

Jednak teraz jestem przekonany że trzeba było brać 75Ah, chyba że muszę świeczki żarowe sprawdzić.

[p_flori]

fako mnie wsklepie namówił, że niby większego nie doładuje.

Niech ten fako lepiej fizyki troche się pouczy....

generalnie do benzyniaków w granicach 65 Ah wystarczy - prąd rozruchu zalezy od rozrusznika i oporu jaki ma do pokonania - im wiekszy silnik tym wiekszy prąd do rozruchu jest potrzebny.

Co do badziewia , że ten w N16 - zgoda - mój ma rok i pewnie już tej zimy nie przetrzyma, jak zimno - ledwo kręci.

Do diesla proponuje założyc 75 Ah minimum.

Do tego jeszcze ważne są wymiary i tzw rodzaj bieguna - klemy nie dostana jak odwrócona będzie orientacja.

[Gość Addagio]

A może być tak, że to nie wina akumulatorów, tylko po prostu te samochody tyle prądu przy rozruchu biorą, że aku szybciej padają? Albo może w ogóle mają jakieś duze zapotrzebowanie na prądzik, a słabe alternatorki.

Poprzednia właścicielka zmieniła juz raz aku, ale widzę, że tej zimy chyba moge sie przygotowac na kolejną niespodziankę...A może dlatego jest lipa, że babka oszczędziła, bo aku mam w tej chwili 46Ah.

 

Pzdr.

[Gość pumba]

Niech ten fako lepiej fizyki troche się pouczy....

generalnie do benzyniaków w granicach 65 Ah wystarczy - prąd rozruchu zalezy od rozrusznika i oporu jaki ma do pokonania - im wiekszy silnik tym wiekszy prąd do rozruchu jest potrzebny.Do diesla proponuje założyc 75 Ah minimum.

 

E chyba trochę przesadziłeś. Z ciekawości zajrzałem do service-manuala i pisze tam tak: dla silników QG: 47-55Ah (47 dla podkaszarki 1,5). Dla traktorów K9K i YD: 65Ah.

Wkładanie akumulatorów o większym niż zalecany prądzie rozruchowym chyba nie ma sensu bo taki akumulator nie będzie w pełni doładowywany podczas jazdy (szczególnie gdy się robi krótkie trasy).

Ja mam oryginalny aku 3 latka i jeszcze daje rady, choć trzeba było uzupełnić elektrolit.

[Gość Seba7207]

W 100% zggadzam się z przedmówcą. Mój aku wytrzymał 6 lat. W marcu zakupiłem Centrę Futurę 65 Ah, zobaczymy jak przy wysokich mrozach będzie grzać świece. Nie ma za bardzo sensu wstawiać aku o większej pojemności. Na krótkich odcinkach na pewno nie będzie doładowywany. Pozdro

[Oskar]

A do N16 przed FL, ale z 1.8 to też akumulator 65 Ah?

 

Dajcie znać jak ktoś wie.

 

Pzdr.

 

U mnie orginalnie siedział 47ah i 420a

padł w tamtym roku (3 zima)

Teraz kupiłem o parametrach 55ah i 460a

W zupełnosci wystarczy, nie masz silnika diesla

 

pozdrawiam

[Gość Addagio]

No dzieki za podpowiedź. Tez tak myslę, że 55 powinna być optymalna. Teraz mam mniejszy no i słabiutko coś idzie, a 65 jeżdzą w dieslach.

 

Pzdr.

[Oskar]

No dzieki za podpowiedź. Tez tak myslę, że 55 powinna być optymalna. Teraz mam mniejszy no i słabiutko coś idzie, a 65 jeżdzą w dieslach.

 

Pzdr.

 

Będzie ok.

[p_flori]

Wszystko zależy od regulatora napięcia - wytyczne producenta mają istote znaczenie, ale jak wsadzi się troche większy aku - nie powinno byc problemu - gorzej jak będzie mniejszy bo wówczas prądnica wygotuje elektrolit i bedzie podpalała styki na klemach. Przy sprawnym regulatorze napięcia nie powinno być zjawiska niedoładowywania tylko dlatego, że ktoś dołożył sobie 10 Ah więcej. Opory elektrolitu między 55 a 65 Ah nie są aż tak znaczne by alternator nie dał rady go ładować. Oczywiście załozenie aku jak nakazał producent - to najlepiej wyliczone parametry ładowania i poboru prądu.

Ale jak założycie ciut większy krzywda sie nie stanie.

W bieszczadach temp zimą spadaja do - 35 st. Mój ojciec ma diesla i jak na takim zimnie to z 65 Ah co najwyżej 2 x świece zagrzeje a potem nie ma czym zakręcić. Od 2 lat ma wiekszy aku i starcza prądu na rozrusznik.

[arek N16 2,2 Di]

ja w swoim dieslu mam wstawiony aku 74Ah firmy Bener - austriacka firma. Narazie grzeje i kręci

[SZ3RYF]

tak przygladalem sie tym postom i myslalem, ze mnie to nie dotyczy... do dzisiaj. rano 0C i po przekreceniu kluczyka, jakas sekunde musialem czekac az zaskocza kontrolki, po zagrzaniu swiec i przekreceniu kluczyka zakrecil i zaraz zdychal, dopiero za 3 razem przytrzymalem kluczyk i lekko dodalem gazu.

 

czy to objawy dogorywujacego akumulatora?

[Gość raVonline]

ja chyba nie czekam tylko wymieniam... wole miec spokoj w zimie

wg katalogu centry do mojej n16 to ma byc 55A

co sadzicie o CENTRZE?

[Gość pumba]

ja chyba nie czekam tylko wymieniam... wole miec spokoj w zimie

wg katalogu centry do mojej n16 to ma byc 55A

co sadzicie o CENTRZE?

 

Wydaje mi się że 55Ah to dla QG18. Dla podkaszarek 1,5 bardziej odpowiednia byłaby 50Ah (oryginalny aku ma 47Ah).

Jakbym kupował to pewnie Centrę właśnie (Futura) albo Exide.