Akumulator do Tino 2.2

[przemas28]

Witam. Od jakiegoś czasu gdy temperatura zbliża się do -15 mój akumulator ma duze problemy z kręceniem (to już chyba jego koniec).

Dzisiaj zaczął nawet niepokojąco zwalniać i w ostatniej chwili silnik zaskoczył ,jeszcze dwie sekundy kręcenia i bym nie odpalił wcale.Mam pytanie jaki wpływ na immobilizer ma odłączenie akumulatora na noc, bo słyszałem ze coś może się rozkodować i rano kaplica laweta i do elektryka. Ma ktoś może doświadczenie z odłączaniem aku i wpływem tego na immo.

I drugie pytanie: Czy uzywał ktoś akumulatorów Dublet albo Autocraft? Jest ich dość dużo na rynku i mają niskie ceny. Za aku 74Ah około 200-220pln,co przy cenie Bosha, Centry czy Zap 350pln jest warte zainteresowania.Pozdrawiam.

[Gość BorderGuard]

Niestety, ale tych które wymieniłeś (tańsze) nie używałem, ale mogę polecić ze swoje strony akumulatory firmy Kager. Są robione w fabrykach Boscha i są generalnie cenowo przyjemnie. Mam taki w Golfie MK3 GT i śmiga jak szalony

 

Cena będzie mniej po środku tego zakresu który podałeś

 

Zerknij.: Allegro - Kager

[Gość jacekzet2]

polecam centre bezobsługową z gwarancją 3 lata + Pakiet Centra Assistance ( w razie nieodpalenia dzwonisz pod nr tel , ktoś śmiga do Ciebie do 30 min i uruchamia autko!!!!)

jak na razie zero problemu z odpalaniem - 2 rok użytkowania

cena około 350 zł

[czmiel_t]

Z doświadczenia również mogę polecić Centrę. Jeśli chodzi o immobiliser nic się nie stanie.

[Maciek90]

Sprawdz czy to napewno aku, moj tino ma nowiutki aku i kreci jakkby akumulator zdychal zaczyna sie to od (-10)

[czmiel_t]

Mogą być łożyska rozrusznika.

[przemas28]

Witam. Wczoraj zabrałem akumulator na noc do domu i dzisiaj rano odpaliłem bez problemu, kręcił bardzo ładnie więc na pewno jest to wina aku. Z immo nic się nie stało na szczęśćie tylko zegar sie skasował i kilometry. Teraz nie będe wiedział ile zrobilem na zbiorniku hihi.

A co do samego aku to w domu zobaczyłem ze jest z 28.03.2003 czyli 7,5 roku to raczej kwalifikuje go do wymiany i to jak najszybciej.

Sam akumulator ma 68Ah i 620(EN)czyli jest mniejszy niz przewiduje instrukcja a i tak wytrzymał długo. Jest sens wkładać 74Ah? Co o tym myślicie?

[darekjw77]

Witam

ja też szykuję sie do wymiany aku. mój jeszcze dycha ale to bedzie jego ostatni sezon. I kupię zdecydownie tańszy.Mam nie miłe doświadczenia z boschem w firmowym aucie wytrzymał 2 lata (okres gwarancji)i nie mam zamiaru wydawać dwa razy tyle za naklejkę.

A co do odłączenia całkowitego bateri, to miałem w tym temacie doświadczenie , po rozładowaniu aku z mojej winy wyciągnołem go do podłączenia po prostownik, rano wsadziłem i wszystko było ok,będąc u kolegi elektronika samochodowego podłączyliśmy tinkę pod kompa i okazało się że jest bład na imobilajzerze, w niczym mi nie przeszkadzał auto zamykało się normalnie,żadna kontrolka się nie świeciła, ale błąd był