[P11] Swap SR20De na..?

[Gość sebsky123]

Witam, niedawno kupiłem Primerkę z uszkodzonym silnikiem SR20De (mechanik twierdził, że 'góra' silnika nie pracuje, jakiś problem z rozrządem). Naprawiać go nie zamierzam, zdecydowałem się na zmianę silnika. Szukałem w moich okolicach silnika identycznego do mojego lecz nie znalazłem lub był drogi, a akurat trafił mi się SR20DEH (czarna pokrywa) i teraz pytanie do was czy w związku z przekładką takiego silnika wiążą się jakieś dodatkowe komplikacje? Czy osprzęt jest taki sam, wystarczy przełożyć, podpiąć i będzie ok? Z góry dzięki za odpowiedzi.

[GeorgeGt]

Witam, niedawno kupiłem Primerkę z uszkodzonym silnikiem SR20De (mechanik twierdził, że 'góra' silnika nie pracuje, jakiś problem z rozrządem). Naprawiać go nie zamierzam, zdecydowałem się na zmianę silnika. Szukałem w moich okolicach silnika identycznego do mojego lecz nie znalazłem lub był drogi, a akurat trafił mi się SR20DEH (czarna pokrywa) i teraz pytanie do was czy w związku z przekładką takiego silnika wiążą się jakieś dodatkowe komplikacje? Czy osprzęt jest taki sam, wystarczy przełożyć, podpiąć i będzie ok? Z góry dzięki za odpowiedzi.

Powinno nie być problemu. Silnik z GT (czarna pokrywa), i silnik z cywilnej wersji (131 km) to te same jednostki. Różnica w mocy wiąże się z innymi wałkami, nastawami komputera itp.