[N14] Listwy progowe,kable zapłonowe. GA14DE, ekspolatacja

[Gość potyr]

Witam Wszystkich,

Jestem nowym posiadaczem Nissana Sunny 1,4 LX 3d 95` GA14DE, oczywiście jak to bywa na początku trza trochę przy nim porobić.Mojego nissan już ruda podjada a szczególnie progi więc chce wstawić reperaturkę oraz nakłądki na progi widoczne na foto, i teraz pytanie czy orientujecie się może gdzie mogę kupić takie progi?

 

Problem które doskwiera moje auto to nie równa praca silnika(dławienie,lekkie szarpnięcie) a czasem nawet zgaśniecie na luzie;/ , jadąc jakąś prędkością to podczas wrzucenia na luz auto zapala kontrolke od Akumulatora i oleju i gaśnie. Wie ktoś może czego to może być wina?.

Chce zacząć od wymiany przewodów myślę o zakupie albo SANTECH a Seiwa Japan które z tych dwóch polecacie?. Czytałem troche forum i piszą ludzie aby przeczyscic krokowiec bodajże(zaczynam studiowac manuala sam naprawiam). Jeśli macie jakieś pomysły chętnie posłucham.

Pozdrawiam Wszystki users Nissanów.

 

 

a.. mam jesze kilka innych problemów ale to melodia przyszłości. cdn..

[sten]

Witam.Co do progów to na allegro widziałem kilka ofert..poszukaj na pewno znajdziesz.A co do kontrolek to napisz dokładniej bo nie mozna zrozumiec co swieci a co gasnie:)..aha zrozumiałem..no to logiczne ze jak gasnie to kontrolki sie zapalaja...moze za niskie obroty

[Gość potyr]

moze faktycznie niskie obroty tylko dlaczego sa tak niskie?

na luzie faluje ale nie swieca kontrolki i nie gasnie..

Czy na masce od strony wewnetrzenej powinna byc jakas mata wygluszająca?

Aha.. Czy warto podjąć sie próby samemu regenerowac rozrusznik czy lepiej oddac do regeneracji za okolo 150-170 zł?

W w/w silniku uda mi sie wyjac go z góry?

[sten]

Co do niskich obrotów to przyczyn moze byc wiele.Od zasyfiałego układu począwszy na żle ustawionym zapłonie skonczywszy A co do rozrusznika to mozna go wyjać bez problemu górą.O jakiej regeneracji myslisz za 150zeta? Jesli chodzi o wymiane szczotek wyczyszczenie i przesmarowanie to zrób to sam.Jeszcze co do gasniecia znajdz śrubke regulacyjną i nią trochę podkreć obroty

[Gość potyr]

rozrusznik sam zregenerowałęm:) tak jak radziłęś szczotki komplet 4szt 20 zł i trochę chęci.

Po wymieniałem kilka rzeczy myśląc że objawy zanikną odnośnie falowanie i gaśniecia samochodu.

Wymieniłem: swiece, kable, filtry(powietrze,olej,paliwa), olej , olej wspomaganie, uszczelkę pod pokrywą, akumulator. Ale nadal problem nie dokonca jest rozwiązany (trochę lepie jest ) ale to nie to obroty faluja a nawet i gaśnie. Dość ważne jest że podczas wciskania sprzegla podczas jazdy gaśnie. Na forum znalazłem że moze to być zabrudzona przepustnica, krokowiec(niewiem gdzie jest i czy wogule jest jak jest gaznik?). A najdziwniejsze bo myslalem ze GA14DE jest na wtrysku a tu niespodzianka jest gażnik(moze mialem bledne informacje) ale rozkodowywałem VIN z stron ktore polecacie na forum.

Starałem się podkrecic obroty na biegu jałowym ta sruba co jest za gaznikiem i nie gasnie na luzie ale to dorazne rozwiazanie. Dowiedziałe sie ze na gazniku sa elektrozawory ktore również lubią sie brudzić i należy je wyczyścić, i sprawdzić kable cisnieniowe( a najlepiej wymienic). Może mi ktoś naświetlić na zdjeci co mniej wiecej poczyścić i ewentualnie ktore przewody powymieniać. Zdjęcie moge zamieści tylko czy znajdzie sie chetny do pomocy

[Gość komorokoro]

krokowca w gazniku nie ma

 

ale jesli DE to nie gaznik DS to gaznik

 

przewody podciśnienia wymienić wszystkie

[Gość potyr]

krokowca w gazniku nie ma

 

ale jesli DE to nie gaznik DS to gaznik

 

przewody podciśnienia wymienić wszystkie

No też tak mi sie wydawało ale gdy rozebrałem obudowe filtra i zobaczyłem ze to gaźnik chyba że już taki jestem głupi że nie potrafie odróżnić ponizej link zapożyczony dokładnie tak to wygląda

http://i301.photobucket.com/albums/nn53/alfabox0266/997700992.jpg

powiedz czy przewody maja jakąs okreslona srednice czy sa znormalizowane?