Zakup nowych opon.

[Gość]

Witam!

Planuję zakup do Primery P11.144 1.8 2000r. nowych opon letnich.

Obecnie auto stoi na:

przód: 195/65/15 M+S Radial, data produkcji: 0508

tył: 195/65/15 letnie Radial, data produkcji: 2400

W związku z tym, że obecne tylne opony pójdą na śmietnik, to czy zostawić przednie wielosezonowe i dokupić 2-ie nowe letnie i dać na tył, a przód zostawić bez zmian ?

Czy lepiej będzie kupić 4 nowe letnie, a dokupić tylko 2 zimowe żeby były do pary z tymi które są obecnie na przodzie ?

Przepraszam jeśli zbyt zawile napisałem

[DINO]

letnie to letnie, zimowe to zimowe, a wielosezonowe to jakoś mnie nei przekonuję ale to tylko moje zdanie ja bym brał nowe letnie a na zime tylko dwie, zawsze tedy jeździ się wolniej

[Gość PIOTR WÓJTOWICZ]

Też jestem tego zdanie że lepiej będzie jak kupisz 4 letnie oponki,a do zimy zdążysz dokupić dwie zimówki do tych co już masz.

[Gość wojtas1980]

Rozmiar opon w Twoim aucie to

185/65R15

195/60R15

Z oponami nie kombinuj kup dobre opony.

Na lato polecam Barum sa tanie i wystarczajaco dobre.(auto nie ma duzej mocy)

na zimę polecam Kleber,Michelin,Fulda,Goodyear.

Nie polecam Dębicy(ślizgawica)i wynalazków typu Hankook i innych hińskich wynalazków.

Opona to jedyny element łączący auto z jezdnią i tu nie wolno oszczędzać

[DINO]

 

Opona to jedyny element łączący auto z jezdnią i tu nie wolno oszczędzać

 

no własnie czyli zakupiłbym lepsze niż kolega poleca, w necie są tańsze i tylko założenie zostaje, ale cena rekompensuje to wszystko, moc nie ma znaczenia, znaczenie ma prędkość z jaką się jeździ

[tmx]

Z oponami nie kombinuj kup dobre opony.

Na lato polecam Barum sa tanie i wystarczajaco dobre.

na zimę polecam Kleber,Michelin,Fulda,Goodyear.

Nie polecam Dębicy(ślizgawica)i wynalazków typu Hankook i innych hińskich wynalazków.

Racja - kup 4 letnie.

Barum są tanie - to ich największa zaleta - jednak co najwyżej przeciętne pod względem jakości (Bravuris 1 - słabe - miałem i nigdy więcej)

Hankook - nie jest chiński - i są to niezłe opony.

Kupuj teraz lub początek marca - wtym roku ceny opon będą wyższe - podrożał kauczuk wykorzystywany do ich produkcji.

Warto sie zainteresować Uniroyallem.

[Gość Tofu]

wielo sezonowe to chodzi o cało roczne i jak się dopytałem to bieżnik jest letni a skład gumy zimowy wiec nie nadają się ani nato ani na to jeżdziłem na takich modne są w US i jak tylko popada to są gigantyczne korki dlatego że są sliskie na mokrym ,,,,

 

co do kapci na zime to ja jestem zadowolony z bieżnikowanego EQUIPa dałem 200 zł za podjechanie do wulkaniarza i wyjechałem na zimowych ,,,dostaje nowy bieżnik głęboki z 24m-s gwarancją wybierają elegancko na ciepłym asfalcie auto jest przyklejone do drogi ,,,, ale jak inwestujesz w nowe to inna bajka ,,a unirojal ponoć rain sport czy jakoś tak że swietne na deszcz ,,

[Mike]

Oznaczenie M+S nie zawsze oznacza opony wielosezonowe, często są to opony zimowe, także upewnij się.

 

Jeżeli jeździsz mało i najczęściej w mieście to ja bym pozostawił wielosezonowe i dokupił 2 nowe letnie.

Zwłaszcza, że nowoczesne opony wielosezonowe z wyższej półki stają się coraz bardziej uniwersalne (chociaż na pewno nie będą tak dobre latem czy zimą jak opony dedykowane).

 

Jeżeli jeździsz dużo i szybko to zdecydowanie 4 nówki. Polecam Savę, w wielu testach wygrywają z oponami klasy premium a cenowo klasa budżetowa.

Sam od początku na takich jeżdżę i zero problemów, polecam!

 

wielo sezonowe to chodzi o cało roczne i jak się dopytałem to bieżnik jest letni a skład gumy zimowy wiec nie nadają się ani nato ani na to jeżdziłem na takich modne są w US i jak tylko popada to są gigantyczne korki dlatego że są sliskie na mokrym ,,,,

 

co do kapci na zime to ja jestem zadowolony z bieżnikowanego EQUIPa dałem 200 zł za podjechanie do wulkaniarza i wyjechałem na zimowych ,,,dostaje nowy bieżnik głęboki z 24m-s gwarancją wybierają elegancko na ciepłym asfalcie auto jest przyklejone do drogi ,,,, ale jak inwestujesz w nowe to inna bajka ,,a unirojal ponoć rain sport czy jakoś tak że swietne na deszcz ,,

[Gość]

Czy na pewno będą pasować do mojej Primery opony 185/65 R15, bo w instrukcji napisane jest 195/60 R15, a nie chciałbym żeby obcierały lub spalanie poszło w góre ?

Póki co namierzyłem Uniroyale RainExpert 195/60, ale jeszcze czekam na odpowiedzi dotyczących tego mniejszego rozmiaru ogumienia.7

Uniroyal

Edytowane 14 Lutego 2011 przez Gość

[paweleknowakowski]

będzie pasować.

ja mam zimę 185/65r15 a lato 195/60r15 i tak jest dobrze, nic nie obciera itd.

 

 

[Gość]

No dobra to skoro mogę do Primery 1.8 założyć na lato opony 185/65/15 to w takim razie pytanie:

Barum Brillantis 2

czy też może te:

Uniroyal RainExpert

 

Nie jeżdzę szybko, a zależy mi na bezpieczeństwie i niezbyt dużym spalaniu

[maius]

Te Uniroyale dostały notę "szczególnie zalecane" w teście ADAC 2010. Także nawet się nie zastanawiaj.

[paweleknowakowski]

ja bym wybrał Uniroyale. Miałem inny model uniroyal i pięknie odprowadzały wode.

[Pieraś]

Ktos ma doswiadczenie z VREDESTEIN QUATRAC wielosezon?

Generalnie kierowca jezdzacy spokojnie.

[stoneface]

Ja polecam uniroyale rain expert, mam wlaśnie takie na lato i faktycznie jak popada deszczyk to pokazują swoją przewagę nad pozostałymi, a jak jest sucho też pięknie się kleją do asfaltu

Edytowane 13 Września 2013 przez stoneface