Światła do jazdy w dzień na LED-ie zamiast halogenów...

[trucha0]

Witam,przeglądając ostatnio kolorowa prasę motoryzacyjną natrafiłem na ciekawy pomysł jaki zastosowali Czesi w Skoda Fabia RS,mianowicie ten samolot jest wyposażony w bardzo podobne halogeny jak u nas w X-ach w T30 I T31 i oni tam wrzucili światła do jazdy w dzień na ledach,posiadajac Xenony zauważyłem że te nasze halogeny nic nie dają z przodu wiec nawet ich nie wykorzystujemy,a tak jak dla mnie wygląda estetycznie bo nie trzeba dokładać żadnych innych lamp,jest funkcjonalne nie psuje wizerunku samochodu i myślę że najważniejsze ekonomia,rzadziej wymieniamy żarówki bądź palniki,spalanie może nie zauważalny spadek ale kto wie w skali roku ile to się uzbiera,a i design samochodu zmienia się myślę na lepsze:P,do rzeczy jako że u nas siedzą żarówki w halogenach H11 to bez problemu na Allegro są zamienniki na smd które widziałem w akcji i świecą ekstra mocniej od tych założonych w Audi i podobnych do samodzielnego montażu,wiązkę myślę ze dałoby rade wykorzystać oryginalną,bo byłaby tylko kwestia wpiąć się obok włącznika halogenów z automatycznym włącznikiem świateł oczywiście z Allegro,jako że dzienne wymagane są tylko z przodu to nie ma potrzeby podpinać podświetlenia zegarów,tablicy lub tylu samochodu,przy okazji robiąc na oryginalnej wiązce mamy kontrolkę ze zapalone są halogeny i nic nie trzeba samemu dokładać,ewentualnie trzeba byłoby wymodzić jakiś wyłącznik tych lampek,są też włączniki na Allegro że wykrywają długie i wyłączają krótkie światła,tu też można byłoby taki zastosować,za krótkie przyjmijmy te na led-ach za długie normalne światła w lampach głównych i włączając lampy,wygaszają się nam Ledy a zapala wszystko co powinno świecić,koszty: 2x żarówka na ledach po ok 45zł szt.,włącznik automatyczny 30zł,1m kabla do poprowadzenia sygnału i prądu do włącznika 1-2zł,myślę że pomysł fajny,Czekam na opinie i ewentualne sugestie,ja jestem bardzo za założeniem...

[DINO]

t.,włącznik automatyczny 30zł,

 

przekaźnik kosztuje 6zł po co przepłacać

[LeonMP]

Po co kombinować z przełącznikami, przekażnikami. Tu masz wszystko. http://moto.allegro.pl/swiatla-jazdy-dziennej-dzienne-okragle-e4-r8-i1438018774.html

[DINO]

Po co kombinować z przełącznikami, przekażnikami. Tu masz wszystko. http://moto.allegro....1438018774.html

 

a po to, że ten automat dość szybko przestaje działać, tak jak u mnie, teraz na jednym już nie przełącza i jutro wskakuje przekaźnik a maja raptem 3 tygodnie

[LeonMP]

Widocznie masz pecha. Moje działają 3 miesiące i jest OK. Od czego jest gwarancja?

[Umberto]

Tylko, że za każdym razem jak Cię policja złapie to po pierwsze primo jeździsz na na halogenach- pewnie ok 100zł a po drugie primo masz niehomologowane "żarówki" pewnie drugie 100zł, albo i więcej.

Widziałem patent jednego koleżki w suzuki (chyba swift)- o światłach podobnych w kształcie do naszych halogenów. Przerobił światła dzienne z żarówek na power ledy. Pisał, że policja schyla się do światełka, patrzy na napis RL ,dziękują, przepraszają i każą jechać dalej... Wątpię, żeby było tak u Ciebie jak lampki przerobisz

 

P.S. Jak uważasz że diody smd w tych żarówkach mocno świecą tzn. że nie widziałeś Powerledów w akcji

 

P.S.2 Właśnie zabrakło prądu u mnie w domu na jakiś czas- odpaliłem lampkę rowerową (konstrukcja własna) z 4 powerledów w sufit i... rozwiązywałem krzyżówkę, bez obawy o wzrok

[DINO]

Widocznie masz pecha. Moje działają 3 miesiące i jest OK. Od czego jest gwarancja?

 

i niech tak działają dalej, jak padnie moduł, czego nie życzę to proponuję przekaźnik zamiast gwarancji,

gwarancja?? wymontować, wysłać, czekać, zamontować, chyba nie warte 6zł i spokoju na wieki , jakbym wiedział, że te moduły są tak kiepskie, to kupiłbym lampki bez nich zawsze to taniej,,

 

mały updayt, okazało się, ze wypadł przewód sterujący bo wczoraj grzebałem przy spryskiwaczu, czyli dalej działa co nei zmienia mojego aktualnego podejścia

[Gość mikam]

Jest jednak rozwiązanie

 

Wywalić oryginalne halogeny i w ich miejsce wstawić światła do jazdy dziennej, oczywiście z magicznym oznaczeniem RL lub DRL.

Tak na prawdę to te fabryczne halogeny niewiele dają, są raczej ozdobą niż funkcjonalnym wyposażeniem samochodu.

 

Tylko trzeba dobrać odpowiednie LED-y, żeby pasowały do otworów.

 

Ostatecznością jest wymiana X-Traila na nowy model ;-)

Tam już fabrycznie muszą być zamontowane światła do jazdy dziennej, więc problem nie istnieje.

Pozdrawiam i życzę miłego dnia.

 

Edytowane 11 Lutego 2011 przez mikam

[funyboy]

ktoś wie jak to jest rozwiązane w nowych modelach,

[trucha0]

A więc uaktualniam swój pomysł,jako że rzeczywiście może być problem z policją i przeglądami to po poszukiwaniach znalazłem na naszym oczywiście Allegro te oto lampki:

http://allegro.pl/swiatla-jazdy-dziennej-dzienne-okragle-e4-r8-i1438018774.html

co jeszcze lepsze mają mocowania i średnicę taki sam jak u nas w X-trailu T31 idą w halogenach i banalne podłączenie nawet dla laika bo maja w sobie już moduł włączania,koszt też śmieszny ale zalety te które pisałem powyżej i są na 100% legalne więc jak się trochę ociepli to się chyba o nie pokuszę i założę sobie bo prościej chyba być nie może pozdrawiam

[funyboy]

obawima się że nie spełnisz wymaganych 40 cm od boku samochodu, nie wiem z czego to wynika bo nowe samochody ze zintegrowanymi światłm dziennymi tego nie speniają

[nissekx31]

Witam

 

Czy w T 30 nie ma takiego bajeru jak czujnik zmierzchu ktory jest w T31?

Z takim czujnikiem sprawa prosta do rozwiazania i nie potrzeba dodatkowych swiatel do jazdy dziennej.

 

Pozdrawiam

[LeonMP]

Kolego trucha0 gratuluje owocnych poszukiwań na allegro. A wystarczyło dobrze przeczytać mój post trochę wyżej. Podałem ci namiary na te same lampy. Myślę, że nikt nie będzie mierzył tych 40 cm od obrysu nadwozia. Mało rozgarnięty policjant może tylko pomyśli, że jedziesz na przeciwmgielnych. Zawsze można mu delikatnie wmówić, że "ten typ tak ma".

[waleszczak]

obawima się że nie spełnisz wymaganych 40 cm od boku samochodu, nie wiem z czego to wynika bo nowe samochody ze zintegrowanymi światłm dziennymi tego nie speniają

 

 

Moim zdaniem te ledy jak najbardziej pasują"wymiarowo" do naszych  x-trali,wyraźnie jest napisane MAX 400mm,ale również może to być 150 mm, lub mniej od bocznego obrysu.  LeonMP,jeżeli Masz te światła, to napisz czy świecą wystarczająco mocno,również jestem zainteresowany zakupem. Pozdrawiam

[LeonMP]

Facet u którego kupiłem osobiście (ten z allegro, niemiły gość) miał dwa typy tych okrągłych lamp dziennych. Ja kupiłem z mocowaniem na zewnątrz (pod zderzak, na orurowanie i.t.p.). Światła świecą mocno. Wziąłem okrągłe bo moim zdaniem bardziej pasują do ogólnej sylwetki Xsa. Założyłem je na orurowanie.

Edytowane 12 Lutego 2011 przez LeonMP

[trucha0]

Rzeczywiście kolego LeonMP podałeś takie same ale ja odruchowo nawet nie spojrzałem w ten link i tak wyszło,liczy się że doszliśmy do tego samego,jak możesz zrób zdjęcia i wrzuć to zobaczymy jak to wygląda co do tych 40cm od obrysu to nie wiem w nowych samochodach dzienne np.Audi są razem z lampami głównymi i czy tam jest te 40cm to wątpię...

[wojtgor]

Tu masz wszystko. http://moto.allegro....1438018774.html

 

To bardzo ciekawa propozycja z tymi światłami w miejsce halogenów, czy ktoś już z Was to zamontował. Czy to podłącza się w tą samą kostkę co oryginalne halogeny? I jak się to potem uruchamia? Zadaje dużo pytań, bo chętnie sam je kupie tylko czy sam dam rade je podłączyć.

 

 

A o co chodzi z tym 40cm? To jakaś sztywna odległość?

Edytowane 13 Lutego 2011 przez wojtgor

[besciak]

x-trail ma takie ładne, oddzielne światła postojowe. Nikt z was nie myślał, żeby właśnie tam wrzucić światła dzienne?

[wojtgor]

x-trail ma takie ładne, oddzielne światła postojowe. Nikt z was nie myślał, żeby właśnie tam wrzucić światła dzienne?

 

Ale zgodnie z przepisami się nie da, bo postojowe musza być zachowane a halogeny nie.

[funyboy]

przyłącze się do prośby, jeżeli ktoś już będzie pierwszy i zamontuje światełka, proszę aby przy okazji zrobił zdjęcia podczas montażu co jak i gdzie się montuje oraz oczywiście efekt końcowy !!!!

[besciak]

Ale zgodnie z przepisami się nie da, bo postojowe musza być zachowane a halogeny nie.

 

A może można zrobić tak, żeby w tej lampie były postojowe i dzienne. Takie fajne miejsce i naturalnie to by wyglądało.

[wojtgor]

A może można zrobić tak, żeby w tej lampie były postojowe i dzienne. Takie fajne miejsce i naturalnie to by wyglądało.

 

 

 

Pewnie że można by było i pewnie to by fajnie wyglądało, tylko każda ingerencja w reflektor i jego przeróbka, powoduję utratę homologacji tejże lampy po za tym technicznie nie bylo by to takie proste by lampa dalej była szczelna. I wracając do "prawa" jak byś się wytłumaczył drogówce, gdzie byś pokazał atest i inne pierdoły, myślę że skończyło by się to odebraniem dowodu i wysłaniem na badania techniczne.

 

 

Moim zdaniem najlepszym wyjściem jest zastąpienie halogenów, które nie są obowiązkowe i bez problemu można je usunąć i w to miejsce wstawić dzienne, które mają atest.

Edytowane 15 Lutego 2011 przez wojtgor

[besciak]

Pewnie że można by było i pewnie to by fajnie wyglądało, tylko każda ingerencja w reflektor i jego przeróbka, powoduję utratę homologacji tejże lampy po za tym technicznie nie bylo by to takie proste by lampa dalej była szczelna. I wracając do "prawa" jak byś się wytłumaczył drogówce, gdzie byś pokazał atest i inne pierdoły, myślę że skończyło by się to odebraniem dowodu i wysłaniem na badania techniczne.

 

 

Moim zdaniem najlepszym wyjściem jest zastąpienie halogenów, które nie są obowiązkowe i bez problemu można je usunąć i w to miejsce wstawić dzienne, które mają atest.

 

Podejrzewam, ze 99% policjantów pomyślałoby, że tak powinno być, o ile było by to ładnie zrobione. Kilka lat jeździłem audi z przerobionymi ksenonami (wymienione całe lampy) i doklejonymi atrapami spryskiwaczy reflektorów i nikt się mnie nigdy nie spytał czy spryskiwacze działają, nikt nawet nie zadał sobie trudu sprawdzić, czy w jest automatyczne poziomowanie lamp czy zwykłe pokrętło. Nawet podczas przeglądów okresowych. Więc w przypadku nissana, zapewne byłoby podobnie.

[wojtgor]

Podejrzewam, ze 99% policjantów pomyślałoby, że tak powinno być, o ile było by to ładnie zrobione. Kilka lat jeździłem audi z przerobionymi ksenonami (wymienione całe lampy) i doklejonymi atrapami spryskiwaczy reflektorów i nikt się mnie nigdy nie spytał czy spryskiwacze działają, nikt nawet nie zadał sobie trudu sprawdzić, czy w jest automatyczne poziomowanie lamp czy zwykłe pokrętło. Nawet podczas przeglądów okresowych. Więc w przypadku nissana, zapewne byłoby podobnie.

 

Jak ktoś lubi hazard to pewnie, ja chyba wole w te halogeny tym bardzie że mi się ta opcja bardziej podoba. Grzebanie w reflektorach i liczenie że się nikt nie połapie? Chyba już za stary jetem na to

[funyboy]

koledzy z Australi mają niezłego hopla na punkcie X - a .....

 

http://s833.photobucket.com/albums/zz259/oldbeach/?action=view&current=Ledreadytoinsert.jpg#!oZZ30QQcurrentZZhttp%3A%2F%2Fs833.photobucket.com%2Falbums%2Fzz259%2Foldbeach%2F%3Faction%3Dview%26current%3D03072010025.jpg

 

 

szalony pomysł ale efekt jak dla mnie ciekawy i wykonanie wydaje się bardzo proste http://baustralianxtrail.runboard.com/t128284,offset=30&notification_key=d03ccca13066fa91aa6c8a6c97e73e8b#post2043896

 

 

ostatnio zastanawiałem się nad wielkością naszych lamp tylnych .... http://www.runboard.com/baustralianxtrail.f34.t126670%7Coffset=160#post2020438

Edytowane 25 Lutego 2011 przez funyboy