[P11] jak wyglada Primera P11 po 420 tys km?

[Gość danielvlv]

dodaje ten temat jako ciekawostke, pewnie lancuch juz padal i rozsądniej bylo wymienic silnik niz ladowac nowy lancuch do silnika z przebiegiem 405 tys km

 

link do ogloszenia

 

 

tlumaczenie ogloszenia:

"Do naprawy, przepuszaczalnie wał napędowy, nie działa centralny zamek, troche rdzy.

Serwisowana do 340 tys km do 2002. do tego czasu jezdziła na taksowce.

Silnik wymieniony przy 405 tys km. Drugi silnik ma w sumie przejechane 225 ty km.

Ostatni przeglad przeszla w 2009r. podbity na 2 lata. nastepny przegladwrzesien 2011.

Nowe tylne swiatla, nowe hamulce, nowy uklad wydechowy.

cena 7 tys kr czyli 3500 zl"

[Dominik14]

No i polak kupi i za tydz bedzie igła ze 150 tys przebiegu hehe a swoja droga zwroccie uwage-drobne detale i nikt nic sie nie pozna

[Gość Tofu]

tylko gdzie w tym aucie występuje wał napędowy i co by miał napędzać ...

[daryka]

No i polak kupi i za tydz bedzie igła ze 150 tys przebiegu hehe a swoja droga zwroccie uwage-drobne detale i nikt nic sie nie pozna

 

a co to za wersja z wycieraczkami na reflektorach hmm

[Gość danielvlv]

tlumacz google przetlumaczyl wal napedowy ale moglo chodzic o poloski

wersje na skandynawie maja wycieraczki na swiatlach. tam nawet micry i almery maja wycieraczki na swiatlach

[CyberDe@th]

Autko z Norwegii Wersja skandynawska z wycieraczkami. A uszkodzona na pewno jest półośka. Przegląd ważny do 30.09.2011. Silnik ma przebieg 225 tys. Szczerze mówiąc nie wiem czy się opłaca sprowadzać do Polski. Dodam, że w Norwegii koszmarnie solą drogi i rudej może być więcej niż widać na zdjęciach.