Spalanie Juke

[Designer]

Nie ma potrzeby abyś powtarzał to co napisałem 3 posty wcześniej. Cieszę się, że doszliśmy do porozumienia. Pozdrawiam.

[dominika1234]

Mi po mieście pali 8 1,6 silnik. Jestem bardzo zawiedziona tak dużym spalaniem.

 

 

-----------------

Moja strona internetowa pl.mfirma.eu

[dominika1234]

Mi po mieście pali 8 1,6 silnik. Jestem bardzo zawiedziona tak dużym spalaniem.

 

 

-----------------

Moja strona internetowa pl.mfirma.eu

[Navkol]

Mi po mieście pali 8 1,6 silnik. Jestem bardzo zawiedziona tak dużym spalaniem.

PanzerWagen Polo: 2002, silnik PB 1,2 (3 cylindry), skrzynia manualna: spalanie w mieście ok 7,5.

Więc jak żonka teraz jeździ (w tych samych warunkach) Żukiem w automacie i ma podobne spalanie to uważam, że jest 

Edytowane 17 Lutego 2014 przez Navkol

[Baryła]

Mi pali na dotarciu przejechane 500 km. 8,8 litra ,krótkie trasy po mieście  .Po zakupie palił mi ponad 10 l. po mieście i spada już do 8,8 l.

[Designer]

Styl jazdy ma zasadniczy wpływ (kluczowy) na średnie zużycie. Najczęstszym błędem jest unikanie obrotów i katowanie oddolne silnika... Przesada w drugą stronę również nie pomaga ani osiągom, ani spalaniu... Warto korzystać z dobrodziejstwa zmiennych faz rozrządu i nauczyć się w którym momencie auto reaguje najlepiej i jak to się przekłada na średnie zużycie... praktyka praktyka jeszcze raz praktyka...

Edytowane 9 Marca 2014 przez Designer

[skaktus]

Juke 1,6. Na pokładzie dwie osoby + bagaż (tygodniowy wyjazd). Jazda bez klimatyzacji, w miarę płynna (głównie normal + ECO w mieście w korkach), Średnia z 260 km wyszło 6 litrów.

 

Dziś jechałem 170 km, bagaż i załadowanie niemal że identyczne (różnica może 5 kg). 1/5 trasy z klimą w trybie ECO (ustawione na 25 st - w słońcu już nieźle grzało). Jazda głównie na tempomacie + jakieś 20 km typu - jazda 20 metrów i stanie w korku. Poza tym kilka razy Sport (wyprzedzanie) i jazda tylko na ECO. Wyszło... 4,9 litra (własne obliczenia). Jazda typowo ekonomiczna - hamowanie silnikiem, tempomat, zero szaleństw.

[lamer]

O ile spalanie miasto/drogi lokalne w Polsce jest wg mnie ok (średnio pod nogą mojej żony wychodzi jakieś 6,5l) to niestety na autostradzie w Niemczech żuczek okazał się niezłym ochlejem! Przy jeździe z prędkością 140km spalił ponad 10l/100km

[Kincu]

No juki trochę palą powyżej 110/120 A przy 160-170 to już masakra. Największa prędkością na małe spalanie według mnie jest do 100km/h, i tak też się auta testuję do danych technicznych. 

Edytowane 27 Listopada 2014 przez Kincu

[skaktus]

Zawsze tak jest. Do 100 km bajka, a potem rośnie lawinowo. Audi A6 z dieslem przy spokojnej jeździe, 3L, quatro, 100/h - 10 L przy normalnej jeździe. Przy szaleństwie i 170 km na autostradzie w DE i spalanie jakieś 17-19L.

[gambiting]

 

Każdy nowoczesny silnik już od wielu lat ma czujnik spalania stukowego i dzięki niemu jak zatankujesz PB95 do silnika wystrojonego na PB98 nic nie powinno się stać, ale oczywiście jeśli masz silnik wystrojony na PB98 szczególnie to tyczy się silników z turbo lub kompresorem - należy tankować PB98.

 

Powtórzę jeszcze raz - jeśli na korku wlewu paliwa masz PB95 i jest to wolnnossący silnik benzynowy to tankuj PB95 na dobrej markowej stacji benzynowej.

 

To co robisz w krajach gdzie fizycznie nie da się kupić PB98? I nie mówię tu o jakiś zadupiach,tylko w takiej Wielkiej Brytanii dosłownie wszędzie jest tylko jedna bezyna normalna "regular unleaded" i ona ma tylko 95 oktanów. Pewnie, BP i Shell mają swoje paliwa(Ultimate i V-Power),ale jest to rzadkość i nawet nie na wszystkich stacjach tych firm da się je kupić. Tu gdzie mieszkam jest pewnie z 10 stacji BP a może 2 mają paliwa Ultimate(z czego tylko jedna ma bezynę Ultimate, druga ma tylko Diesla Ultimate). Ja przez lata całe lałem do silnika 4.4L V8 tylko i wyłącznie Pb95 i autko ma w tej chwili 350 tysięcy - bez żadnych awarii ani problemów,nigdy nie trzeba było ramontować niczego w tym silniku - a na korku pisze "Pb98 premium only".

 

Nie mówię że nie masz racji - ale po prostu w nowoczesnych samochodach jest to jedna rybka co nalewasz. W EU do benzyny dolewają 10% etanolu, w Stanach praktycznie wcale - i tu i tam jeżdżą takie same silniki. 

[pulon]

Czy ktoś ma juka po liftingu tj. z silnikiem 1.2 . Jakie spalanie.? chcę kupić juka i zastanawiam się nad  wyborem silnika 1.2 lub 1.6  117kM. Chcę długo  użytkować samochód.

[lamer]

 Chcę długo  użytkować samochód.

Na pewno 1.2 będzie palił mniej i będzie prawdopodobnie bardziej dynamiczny (więcej "niutków"). Ale też będzie mniej trwały. Jeżeli planujesz długo posiadać ten samochód to IMHO 1.6 będzie rozsądniejszym wyborem.

[Kincu]

 

 

 

To już dopadło juki o ile to 1.2 jest na turbo, jak chcesz dużo pojeździć to byłbym za 1.6 wolnossącym. Sam bym wybrał 1.6 117km jak bym miał kupować nowego juka. 

[pulon]

Przywiozłem go w sobotę 10 stycznia br.  Juke Acenta 1.2.  Spalanie: Przy odbiorze  stan licznika 8 km. Do stacji benzynowej 2 km. Zatankowałem do oporu czyli 40 litrów.

Cały dystans to autostrada A-4 Gliwice-Rzeszów. Gdy wjechałem na autostradę licznik pokazywał  przejechane 10 km.  Wskaźnik pokazujący możliwy dystans  do przejechania na tym co w  baku wyświetlił 484 km ( razem poniżej 500 km. ) W trakcie jazdy zauważyłem , że suma przejechanych km oraz wskazanych km możliwych do przejechania rośnie w kierunku 600 km. Ostatecznie gdy dojechałem do domu przejechałem 315 km natomiast drugi wskaźnik pokazywał 305 km  możliwych do przejechania jeszcze na pozostałej benzynie w baku. Daje to sumę 620 km  do przejechania na zatankowanym baku do pełna. Dzielimy 620:40  co daje  15,5 km na jednym litrze. Lub inaczej 40 : 6,2 = 6,45 litra na 100 km. I takie spalanie mi wyszło 6,5 litra na stówkę. Jechałem z szybkością maksymalną 120 km na 6 biegu nie przekraczając 2.5 tyś obrotów zmieniając szybkość na tym biegu do minimum tj.  80-90 km.  Najczęściej jechałem  90-100 km. W trakcie jazdy obserwowałem spalanie tj. sumowałem km przejechane w stosunku do możliwych do przejechania na paliwie pozostającym w baku.  Te dwie wartości zmieniały się od minimum gdy wsiadłem do samochodu to było 494 km ( 10 + 484) do max  około 640 km. Ostatnie km trochę go pogoniłem tj,  trochę ponad 120 km oraz 10 km dojazd do domu po zjeździe z autostrady - co dało wspomnianą sumę 620.

Tryb eco. Jechałem sam z pustym bagażnikiem. Warunki na drodze ok. tj. mokro trochę,  wiatr wiał zachodni więc popychał mnie na wchód, temperatura 6-8 stopni opony letnie. To wszystko  na razie o spalaniu sinika 1.2 DIGT 115KM.

Edytowane 12 Stycznia 2015 przez pulon

[eLka78]

Staram się jeździć w miarę ekonomicznie i czasem na trasie uda się zejśc nieco poniżej 6, ale to bardzo niewiele poniżej tej liczby. w mieście chyba średnio około 8-8,5 Chyba norma

[Burgi]

Dzisiaj na trasie Jukiem średnia wyszła 5,7 l/100 km, przy silniku 1,6 benzyna 117 KM   

[ziuka]

Często pokonuję dystans ok. 100 km , spalanie oscyluje około 6 litrów (bywało też 5.5l., 5, 7l jak również 6 .2l, 6.3l) - w mieście nie przekracza 7 litrów.

Silnik 1.6  117KM.benzyna.

[GhostDriver]

Średnie spalanie wg. kompa ok 8,5l/100km

Dziś doprowadziłem do takiego poziomu paliwa, że zasięg spadł poniżej 0km, na wyświetlaczu pojawiły się kreski -------- , przejechałem jeszcze ok 10km i po zatankowaniu pod korek weszło 39l (najwięcej ile udalo mi się zatankować do juke'a)

 

Edytowane 16 Lutego 2016 przez GhostDriver

[Daniel_I]

Średnie spalanie wg. kompa ok 8,5l/100km

Dziś doprowadziłem do takiego poziomu paliwa, że zasięg spadł poniżej 0km, na wyświetlaczu pojawiły się kreski -------- , przejechałem jeszcze ok 10km i po zatankowaniu pod korek weszło 39l (najwięcej ile udalo mi się zatankować do juke'a)

 

Mnie najwięcej za jednym zamachem weszło 49,14l - czyli u Ciebie chyba jeszcze zapas był mimo dość niepokojących wskazań. 

 

Dziś tankowałem przy wskaźniku poziomu paliwa pokazującym jeszcze cztery kreski do końca (jedna kreska poniżej 1/4 skali) - do baku weszło 40,16l. W sumie to miałem ochotę jechać dalej bez tankowania - auto pokazywało zasięg 87km, ale miałem przed sobą jeszcze ok. 60 kilometrów w trasie, a ze względu na śnieg ryzyko niespodziewanego postoju czy objazdu było spore, więc złamałem się i zatankowałem, gdy była okazja. Średnie spalanie od ostatniego tankowania wyszło mi 10,49l/100km. 

[GhostDriver]

Dzisiaj w ''MOTORZE'' przeczytałem ciekawostkę że juke 4WD ma o 4 litry większy bak niż 2WD. 50l do 46l.

[Daniel_I]

Dzisiaj w ''MOTORZE'' przeczytałem ciekawostkę że juke 4WD ma o 4 litry większy bak niż 2WD. 50l do 46l.

 

Może to ze względu na potencjalnie większe spalanie? Osobiście wolałbym, żeby pojemność baku była trochę większ, dodatkowe 10-15 litrów trochę ułatwiłoby mi życie.

[GhostDriver]

Jak dla mnie bak w juke'u też trochę za mały, przydałoby się z 60l .

[mareckiX360]

Jak dla mnie bak w juke'u też trochę za mały, przydałoby się z 60l .

 

 

Dokladnie.Wtedy bylby wiekszy zasieg , niz te niecale 800 km

Edytowane 14 Kwietnia 2016 przez mareckiX360

[GhostDriver]

U mnie do zapalenia rezerwy wystarcza na nieco ponad 500km .