filtr fazy ciekłej brc

[mllodzian]

witajcie!!

 

mam głupie pytanie. jak powinien być założony filtr fazy ciekłej? pierwsze czy drugie zdjęcie? nie wiem dokładnie jak działa ta puszeczka w której on siedzi.. tam jak go się wkręca w elektrozawór to coś dociska go i pobiera tylko z środka i na tej zasadzie jest filtrowany gaz? proszę o rozjaśnienie;p

[Gość Tofu]

no wizualnie powinno być pionowo natomiast tam przelatuje i zostają tylko opiłki ważniejsza 2 ga filtracja z mazutem ...lotna i tu chyba najlepszy jest czaja FL -03

[mllodzian]

ale chyba prawidłowo jest ten 2? bo wpada gaz do tej puszki i zasysany dalej jest tylko z środka i po to ten oring uszczelniający (którego na zdjęciu brak;p). ten filtr chroni parownik chyba, tak? a fazy lotnej wtryski?

[Gość Tofu]

chroni cały układ i tak ma wpaść szczelnie przejść przez filtr i wyjść z 2 giej strony u mnie jak kojaże to wpada do środka filtra i wychodzi po bokach

[mllodzian]

A nie wiecie co może być przyczyną takiej usterki?

 

Na benzynie ciągnie ok. jak się przełączy to zaczyna szarpać. Jak mu dodaje gazu to go muli i obroty spadają. Tylko delikatne dodawanie gazu lub czasem pulsacyjnie sprawia,że auto wolno przyspiesza. jak dojdzie do ok 3/3.5 tys obrotów to jest w miarę ok.. filtry nowe.. czy druga sonda lambda może być winna? czy na benzynie by wtedy nie dawała znać? myślę po niedzieli wpuścić w układ gazowy preparat czyszczący. w sklepie mówili,że sporo daje i polecają go.. jak macie jakieś pomysły to proszę o podpowiedz

[Gość Tofu]

jak dla mnie najlepszy preparat to denaturat i rurę i wtryski czyścisz co do twoich objawów to moze być wszystko