Jaka instalacja do Primery P11 Kombi 1.6 - 99r. po lifcie ???

[Gość madzialenk]

Jak w Temacie proszę o podpowiedzi jaką instalację gazową zamontować do naszej Primerki, żeby dawała radę.

Generalnie chodzi o to, żeby nie było problemów z silnikiem, odpalaniem no i żebyśmy nie mieli "muła" zamiast auta

Dzwoniłam do kilku warsztatów, ceny różne, ale chciałabym się podpytać doświadczonych kolegów jaka powinna być instalacja, żeby się nie okazało, że wcisną mi jakiś szajs

Jeszcze mam pytanko do tych, którzy jeżdżą na gazie czy nie było przypadkiem tak że po montażu instalacji LPG nagle się zaczęła Primerka sypać ?

Pytam bo mam kilku znajomych, których auta innych marek się posypały po montaży LPG, może to akurat taki zbieg okoliczności ale wolę się Was zapytać jak to było ?

Jakich ewentualnie problemów można się spodziewać ?

Może ktoś zna jakiś dobry serwis montujący LPG w Łodzi lub okolicach?

[boren]

co do sypania się aut po założeniu LPG polecam ten wątek:

 

http://lpg-forum.pl/viewtopic.php?t=10872

 

same problemy z tym gazem :lol:

[DINO]

u mnie też już około 160kkm na LPG i tak: dywanik kierowcy już drugi i znowu dziura i trzeba wymienić, wycieraczki przedniej szyby 2 komplety na rok, itd.

pojeździj dowiedz się co i za ile, pospisuj i wtedy zobaczymy, bo może być tak, że nie każdy chce zamontować to co się napisze

[Gość Tofu]

w kolektorze 1,6 dużo miejsca jest można ładnie wtryskiwacze pozakładać pojedynczo ,,,

My polecamy STAGA elektronikę bo Krajowa i kabelek za pare złotych i sama możesz zobaczyć co się dzieje

[DINO]

hej Tofik, czytałeś GG??

[Gość madzialenk]

Tofu, dziękuję za jakąś podpowiedź, ale sama to ja na pewno nie będę zaglądała do tej instalacji

Boren, dino, ale się uśmiałam Jakby tak podchodzić do sprawy to kupiłam już sypiące się auto, bo na dzień dobry wymieniłam pióra wycieraczek przednich i dywaniki :lol:

Dziś jestem na 16 umówiona w warsztacie, podobno dobry i solidny ale nie najdroższy w Łodzi na szczęście Zobaczymy co tam Panowie zaproponują i za ile

W innym warsztacie Pan zaproponował instalację BRC za 2600 zł, nie wiem czy to dobra instalacja i czy dobra cena

[DINO]

BRC to dobra instalacja jak jest na elementach BRC, jak na Zavoli to szkoda kasy, załóż tak jak pisał Tofu, STAG300+, wtryskiwacze hana, reduktor zavoli zeta n

 

podpytaj co i jak w warsztatach i wtedy zobaczymy, pochopne decyzje później się mszczą

 

no to jak już tyle wymieniłaś w tym aucie to ty chyba jakiś złom kupiłaś

[Gość madzialenk]

Dzięki, jak podjadę to zapytam

No i wymieniłam jeszcze klocki hamulcowe i tarcze Kurcze faktycznie zamiast zakładać gaz to lepiej chyba na złom oddać

[DINO]

 

No i wymieniłam jeszcze klocki hamulcowe i tarcze

 

kurcze no to ładnie ktoś Cię wsadził na minę,

[Gość madzialenk]

Pojechałam dziś tylko tam, gdzie oferowali BRC za 2600 zł.

Okazuje się, że oryginalna instalacja BRC w całości. Wszystkie elementy BRC.

Przy mnie gość otworzył nieruszaną paczkę z kompletem instalacji i pokazał mi każdy element i na każdym BRC.

Powiedział, że moja decyzja, ale on jakby miał wybierać to by BRC na STAG-a nie zamienił

A no i jest to autoryzowany serwis BRC

Dino, co ty o tym sądzisz ?

Może krzywdy Primerce nie zrobią co?

[DINO]

Powiedział, że moja decyzja, ale on jakby miał wybierać to by BRC na STAG-a nie zamienił

 

 

a co miał powiedzieć, jak ma BRC?? w sumie sama nic nie zrobisz, i jesteś skazana na gazmenów, to zakładaj, tylko dopilnuj aby zdjęli kolektor do wiercenia, wtryskiwacze niech założą pojedynczo na krótkich wężykach, choć to pewnie nei do osiągnięcia w przypadku zakłądu BRCw sumie STAG na dobrych podzespołach wyszedł by tyle samo albo więcej

[Gość madzialenk]

STAG-a też ma - 300 zł taniej niż BRC Ale na jakich podzespołach ten STAG to już nie wiem.

Sama to ja napewno nic przy tym i tak bym nie grzebała.

A jaka jest różnica w eksploatacji między tym, czy wtryskiwacze będą każdy osobno czy na listwie zamontowane?

Edytowane 14 Marca 2011 przez madzialenk

[DINO]

BRC jest droższe w ewentualnych częściach do wymiany, stag za 2300 to jakiś shit, nawet tego nie montuj, jeżeli byś się decydowała na STAG-a to to co napisałem wyżej , ale ten zestaw będzie droższy i poza tym do tego aby wystroić STAG-a trzeba trochę sie pomęczyć jak wtryski będą pojedynczy na krótkich wężykach to nei będzie widać instalacji będzie lepsze reagowanie na pedał gazu.

[Gość Tofu]

Graty do Brc Drogie i jak jeszcze policzą wymianę to będzie dramat choć gwarancja na 2 lata powinno się sporo zaoszczędzić na to co wypadnie zresztą jak PB ma być 5,15w przyszłym tygodniu to tylko się cieszyć

 

kolega szukał takiego małego reduktrka BRC silnik 1,4 l ,,wiec nie wymagający .... cena ponad 400 zł koszt praktycznie 3 reduktorów !!!

 

na pocieszenie powiem wam że w Chicago Pb jest ponoć ponad 4$ za galon w co wychodzi 3 zł za litr,,,,

 

a zapytaj się ew ile kosztują nowe wtryski te co Ci montują jak się zepsują ....

i reduktor ...

[Gość tomaszwspanialy]

I jak? Gaz założony pomyślnie? Dobrze się jeździ?

Pytam bo i ja jestem umówiony na założenie BRC za 2500 o trochę śledziłem ten temat.

[DINO]

obawiam się, że nowy STAG ISA przebił an dzień dzisiejszy większość instalacji

[Gość madzialenk]

Primerka dopiero dziś poszła do zagazowania

O działaniu instalacji będę zatem mogła wypowiadać się za jakiś czas.

Nie pytałam na razie ile kosztują te wtryski, bo na 2 lata gwarancja a potem będą pewnie inne ceny, poza tym staram się nie zakładać z góry, że coś ma być nie tak

Zobaczymy jakie wrażenia będziemy mieli jak pojeździmy na gazie

Tylko już wiem, że wlewu nie dało się podobno założyć koło wlewu paliwa, a szkoda

No i może być lekki problem z ustawieniem bo nam się 2 dni temu przepalił tłumik Jeszcze nie zdążyliśmy tego naprawić, a już zaczyna sobie pierdzieć i musimy się tym zająć Tzn. jakiś mechanik musi

Może macie kogoś w Łodzi, kto solidnie i niedrogo przy tym dłubie ??

[DINO]

 

Tylko już wiem, że wlewu nie dało się podobno założyć koło wlewu paliwa, a szkoda <_>

No i może być lekki problem z ustawieniem bo nam się 2 dni temu przepalił tłumik

 

da radę wlew jak się chce jakoś jeżdżę z takim już ponad 5 lat

 

przepalony tłumik nic nie ma do regulacji

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9v11e3ur0q5wibkg.html

[Gość madzialenk]

No widzisz Dino, to pewnie panom montującym się nie chciało, bo mamy wlew w zderzaku

Jak na razie nie zauważyłam żeby się coś działo, oprócz tego że auto się samo za szybko przełącza na gaz, właściwie natychmiast po odpaleniu No i oczywiście gaśnie. Jak się przełączy na paliwo ręcznie i przejedzie kawałek i przełączy na automat znowu to już jest ok

Ale to jak będziemy w piątek jeszcze po odbiór dokumentów to zgłosimy problem

Ogólnie to jak już jedzie na gazie to różnicy nie widzę

Tłumik już wymieniony. Okazało się, że środkowy wisiał na ostatnim włosku, a końcowy miał 2 dziury No i z 370 zł się pożegnaliśmy

[DINO]

źle ustawiona temperatura reduktora albo czujnik