Kolor, czy to ten?

[Kogucik]

Niedawno kupiłem sobie primerkę od znajomego ze spaczonym poczuciem "tuningu" fakt, dbał o auto jak tylko mógł ale "spaczył" autko naklejką na wlew paliwa "ala przynitowana blacha" jakich pełno, dla mnie to typowa wieś i chciałem kupić nową klapkę bo owej "kupy" nie można odkleić, dla pewności chciałem się zapytać czy to ten sam kolor, bo w dokumentach nie znalazłem oznaczenia koloru a pod klapką jest nie czytelne, na pierwszy rzut oka wygląda tak samo, aczkolwiek nie wiem czy nie było kilka odcieni tego samego koloru, jak to miało miejsca w np vectrach..

 

 

http://allegro.pl/nissan-primera-p10-2-0-90-klapka-wlewu-paliwa-baku-i1517368744.html owa klapka

 

zdjęcie primerki

 

Z góry dzięki za pomoc

[Kamilo_TD]

Wydaje mi się że szanse na to że trafisz ten sam kolor jest minimalna a każdego kodu jest po 6-8 odcieni które dobiera się na oko wiec raczej nie dostaniesz bez lakierowania... To mały element to dobierz sobie puszkę sprayu, podkład i bezbarwny i sam pomaluj jak wiesz jak to zrobic

[yarcoon]

Z tego co widzę to będziesz jeszcze musiał wywalić tą siatkę ogrodzeniową z przedniego wlotu powietrza i te śmieszne świecące paski zwane "światłami dziennymi" żeby doprowadzić ten samochód do stanu oryginalnego.

Ja kiedyś w poprzednim samochodzie też miałem naklejone to g..wno na klapce od wlewu ale jakoś udało mi się to odkleić.

[SlawekS25]

Z tego co widzę to będziesz jeszcze musiał wywalić tą siatkę ogrodzeniową z przedniego wlotu powietrza i te śmieszne świecące paski zwane "światłami dziennymi" żeby doprowadzić ten samochód do stanu oryginalnego.

Ja kiedyś w poprzednim samochodzie też miałem naklejone to g..wno na klapce od wlewu ale jakoś udało mi się to odkleić.

 

Tego siatexa w grillu bym pomalował na czarno lub w kolorze nadwozia

[Kogucik]

szczerze to ten siatex nawet mi sie podoba, bo odroznia sie od innych, i w rzeczywistosci wyglada znacznie lepiej, te swiatelka choinkowe niestety musza zostac, jakis barbarzynca wywalil dziury w zderzaku na nie, takze chyba lepiej jezdzic z nimi niz z 2 dziurami ;/ a kupowanie zderzaka troche mija sie z celem, klapke juz zamowilem, zobaczymy, najwyzej bede malowac no i zegary z obrotkiem rowniez, moze montowal ktos je u siebie, z tego co szukalem na forum jest ze kabelek musi byc najprawdopodobniej pociagniety z cewki, tylko ktory? gdzie go wpiac, w jaki pin itd, ma ktos moze jakies linki? z gory dzieki

[yarcoon]

[ te swiatelka choinkowe niestety musza zostac, jakis barbarzynca wywalil dziury w zderzaku na nie, takze chyba lepiej jezdzic z nimi niz z 2 dziurami ;/ a kupowanie zderzaka troche mija sie z celem,

 

To może chociaż je zamalować na czarno albo przykryć czymś i odłączyć żeby nie świeciły. Jaka to głupota żeby niszczyć zderzak po to żeby wsadzić tam te badziewne światełka. Wczoraj widziałem "tunera" starego audi 80, który wsadził sobie te świecące paski w gril po obu stronach znaczka audi - no tragedia i śmiech na sali czego to ludzie nie wymyślą.

Na twoim miejscu chyba wolałbym jeździć z dziurami w zderzaku lub spróbować je jakoś zakamuflować niż jeździć z tymi światełkami.

[Kogucik]

na razie niech sobie beda, zobacze pozniej na co mi fundusze pozwola. Poczytalem jeszcze troche na temat tych zegarow z obrotomierzem, czesc opinii jest ze trzeba puszczac jakis labelek z aparatu zaplonowego/cewki, a znowuz inne sa na "plug & play" czyli podlaczam wszystko co jest i normalnie działa, mam werske glx kupione w polskim salonie, czyli 4x el szyby, wspoma, bez el. lusterek, klimy itd. czyli jak to w koncu z tymi zegarami jest? jak rozbieralem boczek to wiazke pod el. lusterka tam normalnie znalazlem, czyli jest szansa na to ze do zegarow tez jest odpowiednia pociagnieta?