[N15] Grzejacy sie silnik

[Gość clooks]

Juz kiedys pisalem o tym na forum, lecz zakladam nowy temat. Nowe spostrzezenia i teorie

 

Rok temu w wakacje zauwazylem, ze jak dam w palnik to silnik grzeje sie bardziej niz zwykle. Dzis, a mamy dopiero kwiecien zauwazylem to samo w wiekszym stopniu.

Z auta wyciety kat zwykly, ten drugi wyjety z kolektora, odciete egry, recyrkulatory i inne pierdoly.

 

Wiec pare pytan:

1. Gdzie jest czujnik temp? Moze jemu sie poprzestawialo

2. Czy pompa wody moze sie zacierac?

3. Gdzie sprawdzic rzeczywista temperature z czujnika ? Jakie wartosci beda odpowiedaly jakiej temperaturze? Moze wszystko gra, tylko wskaznik pokazuje bzdury.

4. Jak sprawdzic termostat?

 

Dziekuje za odp

[Rufio]

1.Jak stoisz przodem do silnika to po prawej stronie gowicy tak mała czarna wtyczka,

to jest oczywiscie czujnik , który podaje wartości na deskę rozdzielczą

2.Pompy przeważnie sie rozstrzelniają

3.Czujnik temperatury cieczy chłodzącej

Oznaczenie barwne: czarne złącze przewodów elektrycznych.

Rezystancja:

— przy 60°C: 70 do 90 Q;

— przy 100°C: 21 do 24 Q.

4.Jak termostat sie uszkodził w pozycji zamkniętej to jedna rura ,która wychodzi z chłodnicy bedzie zimna

cały czas a wentylator na chłodnicy bedzie sie cały czas obracałal

Ja tak miałem i termostat do wymiany poszedł

Jak wymontujesz term. to do gara z nim.

 

 

Jak tak bedziesz sobie sprawdzał to sprawdz jeszcze czujnik temp. który jest na obudowie termostatu on daje

sygnał do ECU (sterownika)

Czujnik temperatury cieczy chłodzącej

Oznaczenie barwne złącza: szare.

Napięcie zasilania: 5 V '

Rezystancja:

— przy -10°C: 7000 do 11 400 Q;

— przy 20°C: 2100 do 2900 Q;

— przy 50°C: 600 do 1000 Q;

— przy 90°C: 230 do 260 Q;

— przy 110°C: 140 do 150 Q.

 

Pozdrawiam.

[profil22]

Kolego a ten wskaźnik to ci skacze ? czy pokazuje wysoką temperaturę?

Wentylatory od chłodnicy chodzą ?

układ jest odpowietrzony ? i czy jak się nagrzeje to nie są twarde przewody od chłodnicy, jeśli tak to na 100% zapowietrzony układ ( jak odpowietrzy było już na forum)

 

po za tym nie spotkalem sie jeszcze ze termostat powoduje grzanie silnika wręcz przeciwnie, chyba ze jest totalnie zapchany, bo w środku siedzi mysz (przykład z Opla Recorda z 1960r. )

[Rufio]

Jeżeli termostat uszkodził sie w pozycji zamknietej to silnik bedzie się grzał, wiadomo chyba dlaczego.

Pozdrawiam