p 10 Hatchback 96' silnik wycieraczek przedniej szyby

[Gość Venar]

witam pewnie dostane parę cierpkich słów za założenie tego tematu, ale chodzi o działanie silnika ...

zapiekły sie swożnie wyczyściłem przesmarowałem złożyłem- nie ustawiłem w położeniu początkowym ale uruchomiłem bez założonych wycieraczek. Tyle że padł bezpiecznik , odłaczyłem silnik przekażnik klika przy zmianie trybu pracy, zdiąłem obudowe silnika komutator nie jest wypalony uzwojenie tez nie wyglada na spalone szczotki przylegają a bezpieczniki lecą. Próbowałem obrócić ramieniem silnika bardzo ciężko idzie

przejrzałem forum regeneracje silnika od p11 silnik na zdjęciu wygląda identycznie, tylko nie wiem czy są te same w 10 i 11 czy warto go rozbierać (wycieraczki zatrzymywały się trochę wyżej) nie szalały jak opisywali to inni użytkownicy.

I jeszcze jedno pytanie od czego można dopasować ramie wycieraczki (pękło przy demontażu) primer w moim rejonie na szrotach jak na lekarstwo.

[Gość Paweł28]

od p10 pasuje jak ta lala, ponadto w p10 podstawy mocujące ramiona wycieraczek są aluminiowe, warto też je przełożyć smarując uprzednio osie ramion wycieraczek

[lukasz11]

I jeszcze jedno pytanie od czego można dopasować ramie wycieraczki (pękło przy demontażu) primer w moim rejonie na szrotach jak na lekarstwo.

 

Jak mi poszły w primerze 96 P11 te podstawy trzymające ramiona wycieraczek, to kupiłem cały mechanizm z P10, ramiona są inne a reszta taka sama.

[Gość Venar]

Na szczęście silnik jest sprawny okazało się że ja wyjmując silnik obróciłem ramie pod "włos" spowodowało to zagięcie jednej z blaszek przekazujących prąd na szczotki.