ABS

[Dariusz...]

W Twoim przypadku nie bedzie to 8 pin.to dotyczy złacza OBD2 trapezowe.Znalazłem opis na forum jak masz to zrobić Kody i instrukcja do ABS-u

Okiełznał i przetłumaczył: Gawa

Koledzy kombinując wczoraj w internecie przy pomocy "translatora google" tak w przybliżeniu przetłumaczyłem post z pierwszej strony z samodiagnostyką ABS-u myśle że sie przyda. Próbowałem z kodami do silnika ale wiekszy problem z językiem technicznym... może kiedyś się uda.

 

UWAGA: Nie należy obniżyć pedału hamulca podczas samokontroli

- Rozruch silnika.

- Napęd pojazdu powyżej 20 mph (30 kilometrów na godzinę) przez okres dłuższy niż 1 minuta

- Wyłączenie zapłonu.

- Bridge przyłączu danych (DLC) terminal 4 (pin nr 4 w gnieździe diagnostycznym polaczyc z masa)

- Przełącznik zapłonu.

- Count warning miga lampka. Porównaj z tabeli kodów błędu.

- Miga Long wskazuje "dziesiątki" z kodów błędu.

- Krótkie miga wskazanie "jednostek" kodów błędu.

- Na przykład: 1 długi błysk po 2 krótkich błysków oznacza kod problemy 12.

- Wyłączenie zapłonu. Wady Rectify w razie potrzeby.

 

 

Kody błędów

12 - Rozpoczęcie sekwencji

18 - pierścień czujnika prędkości koła

21 - czujnik prędkości koła przednie RH - obwód otwarty

22 - czujnik prędkości koła przednie RH - zwarcie

25 - czujnik prędkości koła przednie LH - obwód otwarty

26 - czujnik prędkości koła przednie LH - zwarcie

31 - czujnik prędkości koła, tylne RH - obwód otwarty

32 - czujnik prędkości koła, tylne RH - zwarcie

35 - czujnik prędkości koła, tylne LH - obwód otwarty

36 - czujnik prędkości koła, tylne LH - zwarcie

41 - Solenoid valve, RH front outlet

42 - Elektrozawór, RH przed wlotem

45 - Solenoid valve, LH front outlet

46 - Elektrozawór, LH przed wlotem

51 - Elektrozawór, RH tyłu gniazda

52 - Elektrozawór, RH tylnego wlotu

55 - Elektrozawór, LH tyłu gniazda

56 - Elektrozawór, LH tylnego wlotu

57 - napięcie zasilania, niskiego

61 - pompa hydrauliczna / relay

63 - przekaźnik systemu

71 - jednostka sterująca (ECU)

[borciuch1964]

co do odpowietrzania.. wg haynsa przy tej czynnosci nalezy odlaczyc aku!! bede zmieniac plyn w pt wiec sie okaze... gdzies tu czytalem ze ktos nie odlaczyl aku i abs sie zdeaktywowal i przestal dzialac

[Gość damiano1718]

koledzy i stało sie , tak jak przypuszczałem, wykazało mi błędy 12(to rozpczecie sekwencji czyli sie nie liczy) 61( pompa chydrauliczna , czyli pompa abs:( ), 21 teraz tak: pompe chyba kupie uzywaną ale jeszcze zobacze bo jak czyściłem tą kostke WD to któryś pin( drucik ten cieniutki w kostce pompy) to mi sie nie podobał bo chodził tak jak by miał sie lada sekunda urwać! a 21 to który to czujnik? przedni prawy czy lewy? bo jak mierzyłem omomierzem to przednie czunjiki zmieściły sie w zakresie! co robić?

[Dariusz...]

błąd 21 to masz otwarty obwód czujnika prawego przedniego koła.

[Gość damiano1718]

aha, to czyli to musi gdzieś iśc od kostki od czujnika przy kole od kostki w strone pompy, gdzieś tam mam przerwany obwód bo omomierzem mierzyłem w kostce w strone czujnika to mi pokazywało dobre wartości!