Skrzynia biegów 1.6

[Gość marekkloss]

Proszę o pomoc osoby które mają NOTE z silnikiem 1.6.Proszę ,na podstawie wyciągu ze świadectwa homologacji, o podanie przełożeń skrzyni biegów oraz przełożenia przekładni głównej.Dane te są mi potrzebne, gdyż prawdopodobnie będę musiał wymienić skrzynię w mojej tiidzie, a podobno pasuje od note 1.6. Bardzo dziękuję za pomoc.

[Roxx]

NISSAN Gearbox

Engine Suffix First Second Third Fourth Fifth Reverse gear Final drive

K9K (50 kw) JH3-162 11:37 22:41 28:37 30:29 42:31 11:39 15:58

CR14DE JH3-103 11:41 21:43 28:39 34:35 39:32 11:39 15:61

HR16DE JH3-149 12:41 22:43 29:39 35:35 40:32 12:39 16:61

 

Dane z dokumentacji serwisowej (link dostępny na forum)

[ranger]

Proszę o pomoc osoby które mają NOTE z silnikiem 1.6.Proszę ,na podstawie wyciągu ze świadectwa homologacji, o podanie przełożeń skrzyni biegów oraz przełożenia przekładni głównej.Dane te są mi potrzebne, gdyż prawdopodobnie będę musiał wymienić skrzynię w mojej tiidzie, a podobno pasuje od note 1.6. Bardzo dziękuję za pomoc.

 

A cóż to się stało, że już musisz wymienić całą skrzynię?

[Dar1962]

tak na wszelki wypadek - gdyby komuś jeszcze były potrzebne te dane - w oparciu o wyciąg ze świadectwa homologacji 1,6 benzyna:

 

przełożenia na biegach: I:3,727 II:2,048 III:1,393 IV:1.029 V:0,821 VI - u mnie nie ma

przełożenie przekładni głównej: 4,067

Edytowane 11 Maja 2011 przez Dar1962

[Roxx]

DAR to chyba masz jednak 1.4 pod maską

 

Bo przełożenia które podałeś odpowiadają skrzyni w wersji z CR14DE

[Dar1962]

przepisałem te dane z wyciągu świadectwa homologacji, jaki otrzymałem przy zakupie - a po tym co oglądałem maską mojego notka sądzę, że to jednak 1,6

Edytowane 11 Maja 2011 przez Dar1962

[Roxx]

Dar w homologacji są dane jakie podałeś stąd mój uśmieszek, (symbolu skrzyni nie ma w świadectwie)

 

Tyle że nie do końca wierzę w dane w wyciągu z świadectwa homologacji bo tam jak byk widnieje że samochód ma np. opony175/65R15 a mój miał fabrycznie założone 185/55R16 sic! Notabene 1.4 były obute w oponki z homologacji.

Podane przeze mnie dane są z dokumentacji serwisowej i różnią się od homologacji.

[Dar1962]

z tego co pamiętam -parę lat temu wszystkie tekny i większość modelu accenta z motorem 1,6 miały szersze opony, w moim też założono 185x65x15 a nie takie jak w homologacji. Dopiero poliftingowe obuwają w te wąskie gumki - ekologia Panie!

Edytowane 11 Maja 2011 przez Dar1962

[kules]

z tego co pamiętam -parę lat temu wszystkie tekny i większość modelu accenta z motorem 1,6 miały szersze opony, w moim też założono 185x65x15 a nie takie jak w homologacji. Dopiero poliftingowe obuwają w te wąskie gumki - ekologia Panie!

 

mój poliftingowy 1.6 acenta też wyjechał na przełomie 2009/2010 oryginalnie na 185/65

[Dar1962]

mój poliftingowy 1.6 acenta też wyjechał na przełomie 2009/2010 oryginalnie na 185/65

 

no to miałeś farta

[ranger]

Może to także kwestia dostawcy ogumienia na pierwszy montaż. Do pewnego momentu wszystkie Notki wyjeżdżały z fabryki na Continetal`ch. I faktycznie były to gumy 185/65 15. W pewnym momencie Continental został zamieniony na Bridgestone i tu już pojawiały się 175/65 15. Choć nie wykluczone, że zamieniono Continental`a na Bridgestone, bo ten pierwszy nie miał opony 175/65 15. W dalszym ciągu chyba jednak wersje na alusach 16 tkach, są wypuszczane na Continental`ach.

 

Coś mi się poza tym zdaje, że opony 175 zawitały w Notkach razem ze znaczkiem Pure Drive. A to tak jak pisał Dar, ekologia Panie, ekologia. I obniżanie emisji wszelkimi sposobami...

Edytowane 11 Maja 2011 przez ranger

[manix]

Może to także kwestia dostawcy ogumienia na pierwszy montaż. Do pewnego momentu wszystkie Notki wyjeżdżały z fabryki na Continetal`ch. I faktycznie były to gumy 185/65 15. W pewnym momencie Continental został zamieniony na Bridgestone i tu już pojawiały się 175/65 15. Choć nie wykluczone, że zamieniono Continental`a na Bridgestone, bo ten pierwszy nie miał opony 175/65 15. W dalszym ciągu chyba jednak wersje na alusach 16 tkach, są wypuszczane na Continental`ach.

 

Coś mi się poza tym zdaje, że opony 175 zawitały w Notkach razem ze znaczkiem Pure Drive. A to tak jak pisał Dar, ekologia Panie, ekologia. I obniżanie emisji wszelkimi sposobami...

Conti miał i ma ten popularny rozmiar.Ja w tiidzie mam 195/65r15 a w homologacji jest jak byk 185/65r15....widać taka nissanowska tradycja

[Dar1962]

sądzę,że węższe opony zaczęto stosować głównie z uwagi na oszczędność (paliwa i materiału)

[JACKO29]

Dar,w specyfikacji mojego rocznika(2007) jak byk było napisane że opony 175/65/15 a wyjechałem na 185 tkach.Więc żadnej oszczędności nissan nie robił.Podejrzewam że co mieli to zakładali,bo tak 175 jak i 185 są zalecane do tej marki.