Kłopot z klimatyzacją

[Gość pietia101]

WITAM

Mam x z 2002 roku 114 km na wiosnę wymieniłem chłodnicę klimatyzacji (była nieszczelna) wszystkto grało do większych upałów przy dłuższej jeździe zamarzają wszystkie rurki klimatyzacji w komorze silnika ma ktoś jakiś pomysł co z tym zrobić zanim zaczną mnie fachowcy naciągać.

[Maciek90]

Mi tez zamarzaja. Wydaje mi sie ze powinno tak byc. Jak jezdze po miescie to niezamarzaja, jak raz przyjechalem z trasy to byly zamarzniete.

 

I w tino i primerze zAmarzaja po dluzszej jezdzie. A jaka jest u ciebie temp. na wyjsciu z kratek? U mnie w tino i primie waha sie w okolicy 0 stopni.

[Gość pietia101]

Mi tez zamarzaja. Wydaje mi sie ze powinno tak byc. Jak jezdze po miescie to niezamarzaja, jak raz przyjechalem z trasy to byly zamarzniete.

 

I w tino i primerze zAmarzaja po dluzszej jezdzie. A jaka jest u ciebie temp. na wyjsciu z kratek? U mnie w tino i primie waha sie w okolicy 0 stopni.

 

WITAM

Temperatuty nie mierzyłem ale jak zamarzną czy też zaczynają zamarzać to przy podkręconym na maksa wentylatorze ledwo co wylatuje z kratek

[Maciek90]

Czyli wymiennik ci zamarza. Nie wiem co ci poradzic, mi tylko zamarzaja rurki ale wymiennik nie.

[Mark_75]

Macie za niskie ciśnienie czynnika chłodniczego, lub problemy ze sprężarką. Te same objawy trafiają się w zwykłych układach klimatyzacyjnych i świadczą o problemach w systemie. W prawidłowo pracującej klimatyzacji temperatura chłodnicy powietrza nie powinna być niższa niż 4oC, a zwykle wynosi od 8 do 12oC.

[Gość pietia101]

Witam

Wracam do tematu oprócz wymienionej chłodnicy po wymianie a raczej podminie na inna sprężarkę klimatyzacji wciąż ten sam problem po przjechaniu około 20 km przestaje wydobywać sie cokolwiek z kratek nawiewu po wyłaczeniu klimatyzacji i odczekaniu około 5 min znowu jest ok. taki sobie wredny psikus