pompa wtryskowa, alarm a moze jeszcze cos innego?

[Gość cracovianka]

Witam! Śledzę forum odkąd mam przyjemność prowadzenia primki 2,0TD z 2000 roku ale niestety ostatnio odmówiła posłuszeństwa po całym dniu jazdy dałam jej odpocząć na około godzinę po której odpaliłam ją i sama się przegazowała na około 2000 obrotów, zgasła i już nie odpaliła. Scholowałam ją na diagnostykę komputerową, gdzie stwierdzili, iż jest uszkodzona pompa wtryskowa. Zabrałam auto do domu naładowałam akumulator ponieważ padł i wtedy odpaliła normalnie ale po kliku dniach sytuacja się powtórzyła ale inny mechanik mówi, że to nie może być pompa a raczej immobilajzer lub błąd alarmu, który blokuje zapłon. Przeszukałam kilkanaście stron forum i nie znalazłam podobnego problemu, więc błagam o pomoc bo obawiam się, że mechanicy wyciągną ode mnie pieniądze a usterka będzie w czymś innym.

Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi

[Maciek90]

Objawy wskazuja na czujnik polozenia walu. Zlec jego sprawdzenie. Nie daj sie naciagnac bo to napewno nie to. Wymienia i powiedza ups. to nie to i dalej. Zrob diagnostyke na spinacz lub jaKIS KAWALEK DRUTU tu masz instrukcje http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/18527-p11wp11-td-kody-bedow/ jak wymiga 47 to znaczy ze moje podejrzenia sa sluszne. Niektorych bledow nie zczytaja na kompie.

[Gość cracovianka]

Dziękuje za podpowiedź, która okazała się właściwa bo faktycznie to było przyczyną.

[krzysiek1958]

Czesc. Czy juz wymienilas te czujnik bo orginalny jest drogi. Jesli nie to do o zamienniku masz TUTAJ. Duzo kasy zaoszczedzisz.

 

Rozne ciekawostki dotyczace silnika cd20t masz TU

Milej lektury. Dla Macka prosze dodac punkt. Pozdrawiam.

[Gość cracovianka]

Wymieniłam już ponieważ potrzebowałam szybko samochód, a nie znalazłam u znajomych w sklepach zamiennika więc kupiłam orginalny za 480.Teraz mi primka śmiga idealnie i wszystko jest w porządku.