Świece irydowe do LPG

[Gość smal88]

Chcę włożyć irydowe świece do GA14DE z instalacją LPG. Moje pytanie odnośnie tego jakie wybrać. Na stronie NGK jest rozbieżność, a mianowicie są świece do silnika benzynowego BKR5EIX i do zasilanego gazem LPG 1. Moje pytanie jakie brać, które będą lepsze.

[DINO]

a po co??? nie szkoda kaski???

[Gość smal88]

a po co??? nie szkoda kaski???

 

Nie szkoda, przekonałem się już do tych świec, silnik pracuje stabilniej, świece są odporne za zalania na ssaniu, jak za wcześnie przełączę na LPG i zgaszę silnik jeszcze zimny to potem są problemy z odpaleniem, przełożyłem na chwilę od kolegi jego irydówki i problemu nie ma. Poza tym miałem komplet w motocyklu, w porównaniu do standardowych czuć różnicę. Owszem kosztują więcej, ale i więcej wytrzymują, oczywiście mogłyby być tańsze, ale ja lubię dopieszczać sprzęt na którym mi zależy. Pytanie tylko, które ? Te dedykowane do gazu, czy do silnika w mojej Almie.

[DINO]

do silnika

 

 

 

 

ja mam zrobione na gazie ponad 180kkm i na zwykłych świecach i nie miałem takich problemów jak Twoje, czyli może gdzie inndziej trzeba szukać przyczyny nie znam pojęcia zalanie na zimnym silniku gazem, możesz rozwinąć??? bo wygląda to na kwestie regulacji, u mnie przełącza się przy 15st i nie występuje takie zjawisko

[Gość smal88]

do silnika

 

 

 

 

ja mam zrobione na gazie ponad 180kkm i na zwykłych świecach i nie miałem takich problemów jak Twoje, czyli może gdzie inndziej trzeba szukać przyczyny nie znam pojęcia zalanie na zimnym silniku gazem, możesz rozwinąć??? bo wygląda to na kwestie regulacji, u mnie przełącza się przy 15st i nie występuje takie zjawisko

 

U mnie też było ustawione przełączanie w okolicach 20 st, ale wyłączyłem to w interfejsie Bingo i teraz mam tylko od dodania gazu, sam pamiętam, żeby przełączyć w odpowiedniej chwili. A zalać silnik na gazie bardzo łatwo. Jak chodzi na ssaniu i silnik jest jeszcze niedogrzany, to wiadomo dostaje większą dawkę LPG. Po wyłączeniu silnika właśnie przed rozgrzaniem silnika i płynu chłodniczego występują problemy z ponownym odpaleniem, tzn da się odpalić ale trzeba dłużej kręcić i nie występuje to tylko u mnie, powszechne zjawisko w instalacjach do II generacji włącznie. Dochodzi do tego jeszcze przymarzanie parownika, wszakże mamy nierozgrzany płyn.

Problemów z silnikiem nie mam żadnych, ale pamiętam jak wymieniłem w Clio to jakby lepiej zaczął pracować i stabilniej, co nie oznacza, że teraz mi źle pracuje.

Jeżeli irydówki mają kilka zalet, to czemu z nich nie skorzystać :-)

Edytowane 17 Maja 2011 przez smal88

[DINO]

nie no spoko, tylko jak dla mnie szkoda kasy ale ja mam sekwencję a nie IIgen czyli może dlatego brak problemów

[Gość Tofu]

irydowo platynowe zdaje sie po 60 zł szt..... też bez sensu ,..

[Gość matt28]

W swojej Toyocie używam irydowych świec firmy Denso. Kupiłem je tylko dlatego, że można na nich przejechać bez problemu około 50.000 km, oraz że takie były montowane przez Toyotę na pierwszy montaż. Faktem jest, że przy LPG sprawują się całkiem przyzwoicie.

 

Do Twojej Almery powinny pasować świece Denso VK16 - DENSO

Edytowane 17 Maja 2011 przez matt28

[Gość Tofu]

no chyba że faktycznie tyle wytrzymają choć ja densówki można kupić po 8 zł to ja bym wolał wymieniać co 10 000

[Gość smal88]

W swojej Toyocie używam irydowych świec firmy Denso. Kupiłem je tylko dlatego, że można na nich przejechać bez problemu około 50.000 km, oraz że takie były montowane przez Toyotę na pierwszy montaż. Faktem jest, że przy LPG sprawują się całkiem przyzwoicie.

 

Do Twojej Almery powinny pasować świece Denso VK16 - DENSO

 

W konfiguratorze Denso widzę pozycję Iridium Power (IK16), oraz Iridium Iridium Tough Plug (właśnie VK16) i nie wiem czym się różnią, obydwie pozycje przecież irydowe.

[Gość matt28]

W konfiguratorze Denso widzę pozycję Iridium Power (IK16), oraz Iridium Iridium Tough Plug (właśnie VK16) i nie wiem czym się różnią, obydwie pozycje przecież irydowe.

 

Głównie ceną. IK16 są w zupełności wystarczające dla Twojego samochodu - co ciekawe, IK16 to te same świece jakich używam w mojej Avensis.

 

PS. TUTAJ masz link do świec na Allegro.

Edytowane 18 Maja 2011 przez matt28

[Gość smal88]

Nowe świece Denso IK16 zamontowane Wszystko cacy, ewentualne spostrzeżenia opiszę w późniejszym czasie.

Mam jednak pytanie. Do mojego silnika odstęp elektrod to 0.8mm jeżeli chodzi o zwykłe świece. Te irydówki mają 1.1mm. I tu pojawia się pytanie, przygiąć minusową na 0.8 czy może tych świec się nie reguluję, bo i takie zdania słyszałem.