Gość Wania Opublikowano 16 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 16 Maja 2011 Witam, Od dłuższego czasu zauważyłem nieprzyjemny dźwięk przy wciśnięciu sprzęgła. Gdy autko jest na luzie silnik pracuje równo, odpowiednio głośno jak to diesel. Jednak przy wciśnięciu sprzęgła i wbiciu biegu praktycznie za każdym razem zaczyna się klekotanie, chrobotanie gdzieś z okolicy skrzyni. Ustaje po zdjęciu nogi ze sprzęgła. Do tej pory tylko raz zdarzyło mi się, że nie wskoczył wsteczny od razu - normalnie wszystkie biegi wchodzą bez problemu. Sprzęgło nie bierze jakoś wysoko, powiedziałbym że gdzieś tak w połowie, nie zauważyłem uślizgów. Mechanik z którym rozmawiałem (nie był pewien czy w 1.5 dci jest koło dwumasowe) jeśli by było je obwiniał o wspomniane stukotanie/chrobotanie. Co może być przyczyną tego problemu? Może ktoś z was już przechodził przez podobną historię. Auto ma 155000 km przebiegu (na słowo honoru bo sprowadzane z zagranicy oczywiście dziadek w Niemczech jeździł nim przede mną Jakie mogą być orientacyjne koszty napraw? Pozdro, Wania Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość komar18 Opublikowano 16 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 16 Maja 2011 dla mnie to co opisałeś to typowe objawy padniętego łożyska sprzęgła - czyli chrobocze tylko przy wciskaniu a sprzęgło się nie ślizga tak czy siak trzeba wyciągać skrzynię więc jak masz warunki i potrafisz sam to zrobić to żeby było taniej możesz wymienić samo łożysko. ale jeśli dajesz samochód do warsztatu to przy takim przebiegu raczej powinieneś wymienić kompletne sprzęgło. za części zapłacisz więcej ale robocizna ta sama a przynajmniej będziesz miał pewność, że masz nowe sprzęgło i ci zaraz nie padnie. a koło dwumasowe stukało by ci niezależnie od tego czy sprzęgło jest wciśnięte czy nie (ale tam chyba nie ma dwumasy) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Wania Opublikowano 20 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2011 Dzięki za odpowiedź komarze Niestety nie potrafię zrobić tego samemu - wymienię całość u mechanika. Pozdro, Wania Witam, Nie chcę zakładac nowego tematu niepotrzebnie, więc spytam tutaj. Zgodnie z radą komara bedę chciał w najbliższej przyszłości wymienić kompletne sprzęgło. Prosze teraz o radę jakie sprzęgło warto wstawić do almerki 1.5 dci? Na necie znalazłem oferty valeo za ok 400zł i aisin za 800zł skąd taka różnica w cenie? Teoretycznie oba zestawy to samo: łożysko, docisk i tarcza. czy powinienem wymieniać również wysprzęglik? Pozdrawiam, Wania Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.